DHN-81-J
Er rijden momenteel 235 Jincheng JC50Q-7's rond in Nederland. Deze JC50Q-7 komt uit het jaar 2000 en is nu 26 jaren, 1 maand en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 juni 2018, dus sinds 7 jaren, 10 maanden en 20 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Jincheng JC50Q7 rijden er nog 10 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1989 en juni 2003. De nieuwwaarde van deze Jincheng JC50Q7 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Jincheng haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 5 augustus 2016. Het voertuig was toen 16 jaren, 5 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Jincheng JC50Q-7 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Jincheng JC50Q7 | 2000
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Jincheng |
| Handelsbenaming | JC50Q7 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 2 kW (2.7 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 2000 |
| Leeftijd | 26 jaren, 1 maand en 23 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 26 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 juni 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 10 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 augustus 2016. Het voertuig was toen 16 jaren, 5 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 60 kg |
| Massa rijklaar | 67 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,15 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type JC50Q7 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Jincheng JC50Q-7 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DHN-81-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DHN-81-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DHN-81-B | Piaggio | Vespa | 03-08-2016 | 14 jaar |
| DHN-81-F | Senzo | GT2 | 05-08-2016 | 9,7 jaar |
| DHN-81-G | SYM | X-Pro | 10-08-2016 | 9,7 jaar |
| DHN-81-H | Piaggio | Vespa Primavera | 12-11-2016 | 9,4 jaar |
| DHN-81-J | Jincheng | JC50Q-7 | 05-08-2016 | 26,2 jaar |
| DHN-81-K | Piaggio | Sprint | 31-08-2016 | 9,6 jaar |
| DHN-81-L | BTC | Milano | 05-10-2016 | 9,6 jaar |
| DHN-81-N | IVA | Retro 50 | 12-08-2016 | 9,7 jaar |
| DHN-81-P | Gazelle | Cityzen S10 SP | 13-08-2016 | 9,7 jaar |
| DHN-81-R | Piaggio | Sprint | 12-09-2016 | 9,6 jaar |
| DHN-81-S | Piaggio | Sprint | 20-12-2016 | 9,3 jaar |
| DHN-81-T | Piaggio | ZIP | 25-08-2016 | 9,7 jaar |
| DHN-81-V | Riya | RY50QT-16 | 14-10-2016 | 9,5 jaar |
| DHN-81-X | SYM | Fiddle | 13-08-2016 | 9,7 jaar |
| DHN-81-Z | Aixam | MW12 | 19-08-2016 | 9,7 jaar |
| DHN-82-J | Zündapp | 529-05 | 05-08-2016 | 46,8 jaar |
| DHN-83-J | Gilera | Touring | 05-08-2016 | 49,8 jaar |
| DHN-85-J | Bye Bike | One+ | 20-01-2017 | 9,3 jaar |
| DHN-86-J | Bye Bike | One+ | 16-09-2016 | 9,6 jaar |
| DHN-89-J | Peugeot | Django | 12-08-2016 | 9,7 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 60 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Tomos A35-hda | 166 cm | 68 cm | 60 kg |
| Peugeot FOX | - | - | 60 kg |
| Vespa SI | - | - | 60 kg |
| Tomos Quadro E-start | - | - | 60 kg |
| Tomos A2 | - | - | 60 kg |
| Tomos Youngst R | - | - | 60 kg |
| IVA E-go S5 | 189 cm | 72 cm | 70 kg |
| Tomos A35-hba | - | - | 60 kg |
| Tomos S25-2 | - | - | 60 kg |
| Peugeot Rapido | - | - | 60 kg |
| Mangosteen M1 | 208 cm | 85 cm | 60 kg |
| Tomos 4 L | - | - | 60 kg |
| Tomos Pack R | - | - | 60 kg |
| Tomos A35 | - | - | 60 kg |
| Yadea E8S | 187 cm | 76 cm | 70 kg |
| Tomos Quadro | - | - | 60 kg |
| LA Souris E-sourini | 187 cm | 71 cm | 70 kg |
| Peugeot T1 | - | - | 60 kg |
| Puch MV 50 | - | - | 60 kg |
| LA Souris S6 | 188 cm | 76 cm | 70 kg |
| Brekr Model B4000 | 194 cm | 74 cm | 60 kg |
| Shansu Electric Scooter | 210 cm | 95 cm | 60 kg |
| Piaggio Si | - | - | 60 kg |
| Lifan E3 | 168 cm | 75 cm | 70 kg |
| Yamaha SH 50 | - | - | 60 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.