DHR-23-D
Er rijden momenteel 211 Honda NSC50 2WH's rond in Nederland. Deze NSC50 2WH komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 september 2016, dus sinds 9 jaren, 6 maanden en 20 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda NSC50 2WH rijden er in dezelfde variant (3) nog 208 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2012 en januari 2019. De nieuwwaarde van deze Honda NSC50 2WH is helaas onbekend.
Dit voertuig van Honda haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 29 september 2016. Het voertuig was toen 1 jaar, 6 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda NSC50 2WH voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda NSC50 2WH | 2015
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | NSC50 2WH |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 2.5 kW (3.4 pk) |
| Continue vermogen | 2.5 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | AF72E |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 maart 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 september 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 6 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 september 2016. Het voertuig was toen 1 jaar, 6 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 101 kg |
| Massa rijklaar | 105 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,26 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type AF72 | |
| Variant 3 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*2804*02 | |
| Plaats chassisnummer r. frame onder zadel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda NSC50 2WH voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DHR-23-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DHR-23-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DHR-20-D | Honda | NSC50 2WH | 25-11-2016 | 11,8 jaar |
| DHR-21-D | AGM | NM50-5A | 24-08-2016 | 9,7 jaar |
| DHR-22-D | BTC | Riva | 17-02-2017 | 9,2 jaar |
| DHR-23-B | Turbho | RL-50 | 24-08-2016 | 9,7 jaar |
| DHR-23-D | Honda | NSC50 2WH | 29-09-2016 | 11,1 jaar |
| DHR-23-F | Peugeot | Speedfight | 23-09-2017 | 15,8 jaar |
| DHR-23-G | SYM | Fiddle | 25-08-2016 | 9,7 jaar |
| DHR-23-J | AGM | Caferacer | 26-08-2016 | 9,7 jaar |
| DHR-23-K | Piaggio | Sprint | 06-09-2016 | 9,6 jaar |
| DHR-23-L | Piaggio | Sprint | 27-08-2016 | 9,6 jaar |
| DHR-23-N | Senzo | Riva LUX | 15-09-2016 | 9,6 jaar |
| DHR-23-P | Capri | Capri | 09-09-2016 | 9,6 jaar |
| DHR-23-R | SYM | Fiddle | 06-09-2016 | 9,6 jaar |
| DHR-23-S | Yamaha | NS50N | 30-08-2016 | 9,6 jaar |
| DHR-23-T | Zündapp | 517 | 26-08-2016 | 56,8 jaar |
| DHR-23-V | Aixam | S8 | 26-08-2016 | 15,1 jaar |
| DHR-23-X | Znen | ZN50QT-m | 31-08-2016 | 9,6 jaar |
| DHR-23-Z | BTC | Riva | 06-09-2016 | 9,6 jaar |
| DHR-25-D | Peugeot | Kisbee | 30-09-2016 | 11,5 jaar |
| DHR-26-D | Piaggio | Vespa Primavera | 13-02-2017 | 9,2 jaar |
| DHR-27-D | Turbho | RL-50 | 27-08-2016 | 9,6 jaar |
| DHR-28-D | Piaggio | Sprint | 29-11-2016 | 9,4 jaar |
| DHR-29-D | Piaggio | 25-08-2016 | 9,7 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 101 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Piaggio Sprint | 196 cm | 75 cm | 110 kg |
| Piaggio Vespa | 177 cm | 74 cm | 100 kg |
| SYM Fiddle | 190 cm | 70 cm | 100 kg |
| Piaggio Vespa Primavera | 195 cm | 75 cm | 110 kg |
| SYM XS50QT | 187 cm | 70 cm | 100 kg |
| Kymco People S | - | - | 110 kg |
| Peugeot Speedfight | 190 cm | 70 cm | 100 kg |
| Piaggio FLY | - | - | 110 kg |
| SYM Orbit | 192 cm | 70 cm | 100 kg |
| Kymco Like | 192 cm | 69 cm | 100 kg |
| SYM Symphony ST | 207 cm | 74 cm | 110 kg |
| SYM X-Pro | 191 cm | 78 cm | 110 kg |
| Gilera Runner | 185 cm | 73 cm | 110 kg |
| SYM XS50QT-2 | - | - | 100 kg |
| SYM Allo | 192 cm | 86 cm | 100 kg |
| Peugeot Fight | - | - | 100 kg |
| Piaggio Liberty | 195 cm | 70 cm | 110 kg |
| Peugeot Tweet | 200 cm | 69 cm | 100 kg |
| Peugeot Django | 193 cm | 71 cm | 110 kg |
| Kymco Super 8 | 204 cm | 74 cm | 110 kg |
| Kymco VP50 | 179 cm | 70 cm | 90 kg |
| SYM AV05W | - | - | 100 kg |
| Piaggio Vespa Primavera 50 | 187 cm | 75 cm | 110 kg |
| Yamaha Aerox | 174 cm | - | 90 kg |
| SYM Orbit II | 191 cm | 69 cm | 100 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.