DFJ-77-Z
Er rijden momenteel 122 Honda DAX's rond in Nederland. Deze DAX komt uit het jaar 1991 en is nu 34 jaren, 9 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 27 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Honda DAX 50 rijden er nog 75 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1970 en juni 2009. De nieuwwaarde van deze Honda DAX 50 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Honda haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 27 oktober 2015. Het voertuig was toen 24 jaren, 3 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda DAX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda DAX 50 | 1991
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | DAX 50 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 2 kW (2.7 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1991 |
| Leeftijd | 34 jaren, 9 maanden en 19 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 34 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 oktober 2015. Het voertuig was toen 24 jaren, 3 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 75 kg |
| Massa rijklaar | 79 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,05 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type AB 23 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda DAX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DFJ-77-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DFJ-77-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DFJ-72-Z | Piaggio | Sprint | 02-11-2015 | 10,5 jaar |
| DFJ-73-Z | Kymco | Dink | 31-10-2015 | 10,5 jaar |
| DFJ-77-B | Piaggio | 14-01-2016 | 10,3 jaar | |
| DFJ-77-D | SYM | Mio | 09-03-2017 | 9,1 jaar |
| DFJ-77-H | Piaggio | 15-08-2016 | 9,7 jaar | |
| DFJ-77-K | BTC | Riva | 24-10-2015 | 10,5 jaar |
| DFJ-77-P | Piaggio | Vespa Primavera | 07-04-2016 | 10 jaar |
| DFJ-77-R | Piaggio | 18-12-2015 | 10,3 jaar | |
| DFJ-77-S | Znen | ZN50QT-e.25 | 23-07-2016 | 9,7 jaar |
| DFJ-77-T | Piaggio | Sprint | 30-10-2015 | 10,5 jaar |
| DFJ-77-V | AGM | SP 50 | 30-10-2015 | 10,5 jaar |
| DFJ-77-X | Piaggio | Sprint | 07-10-2017 | 8,5 jaar |
| DFJ-77-Z | Honda | DAX | 27-10-2015 | 34,8 jaar |
| DFJ-78-Z | Kymco | VP 50 | 29-10-2015 | 10,5 jaar |
| DFJ-79-Z | Piaggio | Sprint | 29-10-2015 | 10,5 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 75 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| SYM HU05W | - | - | 80 kg |
| Zündapp 517 | 221 cm | 57 cm | 80 kg |
| SYM Mio | 176 cm | 71 cm | 80 kg |
| Niu Nqi Sharing | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| Peugeot Ludix | 171 cm | 67 cm | 70 kg |
| Peugeot Vclic | - | - | 80 kg |
| Peugeot Zenith | - | - | 80 kg |
| Puch Zip 25 | 167 cm | 65 cm | 80 kg |
| LA Souris City | 175 cm | 69 cm | 80 kg |
| Peugeot FB50QT-6A | - | - | 80 kg |
| Segway E110S | 186 cm | 68 cm | 70 kg |
| Piaggio ZIP | 170 cm | 68 cm | 80 kg |
| Segway E125S | 186 cm | 68 cm | 80 kg |
| Segway E110SE | 186 cm | 68 cm | 70 kg |
| Peugeot Vivacity | - | - | 80 kg |
| Peugeot S1 | - | - | 80 kg |
| LA Souris Vespelini | 169 cm | 65 cm | 80 kg |
| Kreidler Florett | 188 cm | 65 cm | 80 kg |
| Niu N1S | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| Niu Nqi Sport | 180 cm | 74 cm | 70 kg |
| LA Souris E-sourini | 185 cm | 71 cm | 70 kg |
| LA Souris Trendy Retro | 173 cm | 68 cm | 80 kg |
| Yamaha SA19 | - | - | 80 kg |
| Riya RY50QT-16 | - | - | 80 kg |
| LA Souris City S | 175 cm | 69 cm | 80 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.