DFR-49-X
Er rijden momenteel 97 Honda CF 50's rond in Nederland. Deze CF 50 komt uit het jaar 1975 en is nu 50 jaren, 9 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 december 2015, dus sinds 10 jaren, 3 maanden en 19 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda CF 50 rijden er nog 76 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1971 en juni 1997. De nieuwwaarde van deze Honda CF 50 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Honda haalt een maximumsnelheid van 35 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 29 december 2015. Het voertuig was toen 40 jaren, 5 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda CF 50 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda CF 50 | 1975
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | CF 50 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 35 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 1.5 kW (2 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 juli 1975 |
| Leeftijd | 50 jaren, 9 maanden en 13 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 50 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 december 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 3 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 december 2015. Het voertuig was toen 40 jaren, 5 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 73 kg |
| Massa rijklaar | 79 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,10 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type CF 50 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda CF 50 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DFR-49-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DFR-49-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DFR-40-X | Piaggio | Sprint | 13-01-2016 | 10,3 jaar |
| DFR-41-X | Puch | Maxi N | 29-12-2015 | 56,8 jaar |
| DFR-42-X | Piaggio | Sprint | 13-01-2016 | 10,3 jaar |
| DFR-43-X | Piaggio | Sprint | 20-02-2016 | 10,2 jaar |
| DFR-45-X | Piaggio | Sprint | 04-06-2016 | 9,9 jaar |
| DFR-46-X | Microcar | M.GO | 07-06-2016 | 9,9 jaar |
| DFR-48-X | Microcar | M.GO | 12-07-2016 | 9,8 jaar |
| DFR-49-B | SYM | Orbit II | 18-12-2015 | 10,3 jaar |
| DFR-49-D | Killerbee | Custom | 12-06-2017 | 8,9 jaar |
| DFR-49-F | Piaggio | Sprint | 24-12-2015 | 10,3 jaar |
| DFR-49-H | Killerbee | Custom | 21-05-2016 | 9,9 jaar |
| DFR-49-J | Riese Und Mueller | Charger | 02-01-2016 | 10,3 jaar |
| DFR-49-K | Killerbee | VXL | 25-08-2016 | 9,6 jaar |
| DFR-49-L | Microcar | M.GO | 14-01-2016 | 10,3 jaar |
| DFR-49-N | Piaggio | 09-06-2016 | 9,9 jaar | |
| DFR-49-P | Piaggio | Sprint | 06-01-2016 | 10,3 jaar |
| DFR-49-T | Riya | RY50QT-16 | 29-01-2016 | 10,2 jaar |
| DFR-49-V | SYM | Symphony SR | 05-01-2016 | 10,3 jaar |
| DFR-49-X | Honda | CF 50 | 29-12-2015 | 50,8 jaar |
| DFR-49-Z | Nimoto | Ceo 50 | 01-12-2017 | 8,4 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 73 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Zündapp 517 | 221 cm | 57 cm | 80 kg |
| Niu Nqi Sharing | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| Peugeot Ludix | 171 cm | 67 cm | 70 kg |
| Peugeot Vclic | - | - | 80 kg |
| Peugeot Zenith | - | - | 80 kg |
| Puch Zip 25 | 167 cm | 65 cm | 80 kg |
| LA Souris City | 175 cm | 69 cm | 80 kg |
| Peugeot FB50QT-6A | - | - | 80 kg |
| LA Souris E-sourini | 187 cm | 71 cm | 70 kg |
| Segway E110S | 186 cm | 68 cm | 70 kg |
| Segway E110SE | 186 cm | 68 cm | 70 kg |
| LA Souris Vespelini | 169 cm | 65 cm | 80 kg |
| Niu N1S | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| Kreidler Florett | 188 cm | 65 cm | 80 kg |
| Niu Nqi Sport | 180 cm | 74 cm | 70 kg |
| LA Souris Trendy Retro | 173 cm | 68 cm | 80 kg |
| Riya RY50QT-16 | - | - | 80 kg |
| LA Souris City S | 175 cm | 69 cm | 80 kg |
| Yamaha FS 1 | 176 cm | 56 cm | 70 kg |
| Ecooter E2 | 184 cm | 72 cm | 70 kg |
| LA Souris Vespelini S | - | - | 80 kg |
| Santini San Remo | 173 cm | 68 cm | 80 kg |
| IVA Venti 50 | 173 cm | 68 cm | 80 kg |
| Yamaha CS50M | - | - | 80 kg |
| BTC Old Classic | 173 cm | 68 cm | 80 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.