DFL-83-D
Er rijden momenteel 150 Honda CB 50's rond in Nederland. Deze CB 50 komt uit het jaar 1978 en is nu 47 jaren, 7 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 augustus 2022, dus sinds 3 jaren, 8 maanden en 10 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda CB 50 JE rijden er nog 146 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1967 en december 2021. De nieuwwaarde van deze Honda CB 50 JE is helaas onbekend.
Dit voertuig van Honda haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 10 november 2015. Het voertuig was toen 37 jaren, 1 maand en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda CB 50 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda CB 50 JE | 1978
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | CB 50 JE |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 1.5 kW (2 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 september 1978 |
| Leeftijd | 47 jaren, 7 maanden en 5 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 47 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 augustus 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 8 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 november 2015. Het voertuig was toen 37 jaren, 1 maand en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 87 kg |
| Massa rijklaar | 91 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,19 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type CB 50 JE | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer balhoofd r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 58 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda CB 50 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DFL-83-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DFL-83-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DFL-80-D | Gazelle | Cityzen S10 SP | 28-11-2015 | 10,4 jaar |
| DFL-81-D | Gazelle | Cityzen S10 SP | 21-11-2015 | 10,4 jaar |
| DFL-83-B | LA Souris | Futuro Retro | 10-11-2015 | 10,4 jaar |
| DFL-83-D | Honda | CB 50 | 10-11-2015 | 47,6 jaar |
| DFL-83-F | Piaggio | Vespa Primavera | 19-07-2016 | 9,8 jaar |
| DFL-83-H | Nimoto | Ceo 50 | 22-12-2017 | 8,3 jaar |
| DFL-83-J | Kymco | People S | 12-01-2016 | 10,3 jaar |
| DFL-83-K | Peugeot | Kisbee | 27-11-2015 | 10,4 jaar |
| DFL-83-L | Yamaha | YN50FU | 19-11-2015 | 10,4 jaar |
| DFL-83-P | BTC | Old Classic | 19-11-2015 | 10,4 jaar |
| DFL-83-S | Honda | NSC50MPd | 20-11-2015 | 10,4 jaar |
| DFL-83-T | SYM | Symphony ST | 20-11-2015 | 10,4 jaar |
| DFL-83-X | Riese Und Mueller | Charger | 21-11-2015 | 10,4 jaar |
| DFL-83-Z | SYM | X-Pro | 26-11-2015 | 10,4 jaar |
| DFL-84-D | Gazelle | Cityzen S10 SP | 26-08-2016 | 9,7 jaar |
| DFL-85-D | Pronto | Rimini | 18-12-2015 | 10,3 jaar |
| DFL-86-D | Kymco | Agility 50 | 11-11-2015 | 10,4 jaar |
| DFL-88-D | Yamasaki | MB50QT-C2 | 19-05-2017 | 8,9 jaar |
| DFL-89-D | Yamaha | NS50F | 10-03-2016 | 10,1 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 87 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Piaggio ZIP | 170 cm | 75 cm | 90 kg |
| SYM Fiddle | 188 cm | 70 cm | 100 kg |
| Kymco Agility 50 | 192 cm | 69 cm | 90 kg |
| Peugeot Kisbee | 182 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Vivacity | - | 70 cm | 100 kg |
| SYM HU05W | - | - | 80 kg |
| AGM VX 50 | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| BTC Riva | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| SYM XS50QT | 187 cm | 70 cm | 100 kg |
| SYM Mio | 176 cm | 71 cm | 80 kg |
| LA Souris Sourini | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| GTS Toscana | 183 cm | 67 cm | 90 kg |
| Senzo Riva LUX | 189 cm | 69 cm | 90 kg |
| AGM V641 | 189 cm | 88 cm | 90 kg |
| Turbho RL-50 | 183 cm | 69 cm | 90 kg |
| Fosti FT50QT-e.25 | - | - | 90 kg |
| Zündapp 517 | 192 cm | 57 cm | 80 kg |
| Niu Nqi Sharing | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| Yamaha SA14 | 174 cm | 69 cm | 90 kg |
| LA Souris City | 189 cm | 69 cm | 90 kg |
| SYM XS50QT-2 | - | - | 100 kg |
| SYM Allo | 192 cm | 86 cm | 100 kg |
| Peugeot Vclic | - | - | 80 kg |
| LA Souris Sourini S | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Fight | - | - | 90 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.