DBT-50-J
Er rijden momenteel 459 Honda CB50J's rond in Nederland. Deze CB50J komt uit het jaar 1978 en is nu 47 jaren, 5 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 mei 2024, dus sinds 1 jaar, 11 maanden en 11 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Honda CB50J rijden er nog 454 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1971 en april 1997. De nieuwwaarde van deze Honda CB50J is helaas onbekend.
Dit voertuig van Honda haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 1 mei 2015. Het voertuig was toen 36 jaren, 5 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda CB50J voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda CB50J | 1978
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | CB50J |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 1.5 kW (2 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 november 1978 |
| Leeftijd | 47 jaren, 5 maanden en 18 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 47 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 mei 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 11 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 mei 2015. Het voertuig was toen 36 jaren, 5 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 75 kg |
| Massa rijklaar | 78 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,19 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Honda CB50J voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DBT-50-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DBT-50-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DBT-50-B | AGM | VX 50 | 19-05-2015 | 10,9 jaar |
| DBT-50-D | Peugeot | Kisbee | 20-06-2015 | 10,8 jaar |
| DBT-50-F | Solex | 3800 | 01-05-2015 | 62,8 jaar |
| DBT-50-H | SYM | Fiddle | 22-05-2015 | 10,9 jaar |
| DBT-50-J | Honda | CB50J | 01-05-2015 | 47,5 jaar |
| DBT-50-K | Znen | ZN50QT-30A | 04-07-2015 | 10,8 jaar |
| DBT-50-L | AGM | VX 50 | 06-06-2015 | 10,9 jaar |
| DBT-50-P | Yamaha | FS 1 | 05-05-2015 | 37,8 jaar |
| DBT-50-R | SYM | XS50QT | 15-08-2015 | 10,7 jaar |
| DBT-50-S | Yamaha | YN50FU | 05-06-2015 | 10,9 jaar |
| DBT-50-T | Crossfold | FE16 | 19-05-2015 | 10,9 jaar |
| DBT-50-V | SYM | Allo | 13-06-2015 | 10,9 jaar |
| DBT-50-Z | Piaggio | Sprint | 21-05-2015 | 10,9 jaar |
| DBT-51-J | BTC | City | 16-07-2015 | 10,8 jaar |
| DBT-52-J | Yamaha | NS50N | 01-05-2015 | 12,2 jaar |
| DBT-53-J | Piaggio | ZIP | 01-05-2015 | 26,8 jaar |
| DBT-54-J | Peugeot | Kisbee | 11-06-2015 | 10,9 jaar |
| DBT-56-J | AGM | VX 50 | 07-05-2015 | 11 jaar |
| DBT-57-J | AGM | VX 50 | 09-05-2015 | 11 jaar |
| DBT-59-J | Kymco | People S | 08-05-2015 | 11 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 75 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| SYM HU05W | - | - | 80 kg |
| Zündapp 517 | 221 cm | 57 cm | 80 kg |
| SYM Mio | 176 cm | 71 cm | 80 kg |
| Niu Nqi Sharing | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| Peugeot Ludix | 171 cm | 67 cm | 70 kg |
| Peugeot Vclic | - | - | 80 kg |
| Peugeot Zenith | - | - | 80 kg |
| Puch Zip 25 | 167 cm | 65 cm | 80 kg |
| LA Souris City | 175 cm | 69 cm | 80 kg |
| Peugeot FB50QT-6A | - | - | 80 kg |
| Segway E110S | 186 cm | 68 cm | 70 kg |
| Piaggio ZIP | 170 cm | 68 cm | 80 kg |
| Segway E125S | 186 cm | 68 cm | 80 kg |
| Segway E110SE | 186 cm | 68 cm | 70 kg |
| Peugeot Vivacity | - | - | 80 kg |
| Peugeot S1 | - | - | 80 kg |
| LA Souris Vespelini | 169 cm | 65 cm | 80 kg |
| Kreidler Florett | 188 cm | 65 cm | 80 kg |
| Niu N1S | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| Niu Nqi Sport | 180 cm | 74 cm | 70 kg |
| LA Souris E-sourini | 185 cm | 71 cm | 70 kg |
| LA Souris Trendy Retro | 173 cm | 68 cm | 80 kg |
| Yamaha SA19 | - | - | 80 kg |
| Riya RY50QT-16 | - | - | 80 kg |
| LA Souris City S | 175 cm | 69 cm | 80 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.