D-371-LD
Er rijden momenteel 329 Generic Cracker's rond in Nederland. Deze Cracker komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren, 1 maand en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 maart 2025, dus sinds 1 jaar en 23 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Generic Cracker 50 rijden er in dezelfde variant (4S) nog 107 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2007 en augustus 2016. De nieuwwaarde van deze Generic Cracker 50 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Generic haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur.
Bekijk ook alle Generic Cracker voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Generic Cracker 50 | 2010
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Generic |
| Handelsbenaming | Cracker 50 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 2.5 kW (3.4 pk) |
| Continue vermogen | 2.5 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 1E40QMB-4 |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 49cc |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 maart 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren, 1 maand en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 88 kg |
| Massa rijklaar | 92 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 260 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,27 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant 4S | |
| Uitvoering 0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0430*06 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen framebuis onder balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Generic Cracker voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van D-371-LD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
D-371-LD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| D-370-LD | Honda | ST50G | 21-12-2009 | 46,8 jaar |
| D-371-LB | Peugeot | Speedfight | 29-07-2016 | 9,7 jaar |
| D-371-LD | Generic | Cracker | 02-03-2010 | 16,1 jaar |
| D-371-LF | SYM | XS50QT | 17-03-2010 | 16,1 jaar |
| D-371-LG | Piaggio | Vespa | 11-12-2010 | 15,4 jaar |
| D-371-LH | TGB | BM1 | 14-01-2010 | 16,3 jaar |
| D-371-LL | Znen | ZN50QT-f.25 | 12-05-2011 | 14,9 jaar |
| D-371-LN | Fosti | FT50QT-e.25 | 17-03-2010 | 16,1 jaar |
| D-371-LR | Piaggio | Vespa | 02-03-2010 | 16,1 jaar |
| D-371-LS | Piaggio | Vespa | 03-03-2010 | 16,1 jaar |
| D-371-LT | SYM | XS50QT | 26-02-2010 | 16,1 jaar |
| D-371-LX | SYM | XS50QT | 06-05-2011 | 15 jaar |
| D-371-LZ | Ligier | Xtoo S | 04-05-2010 | 16 jaar |
| D-372-LD | Tomos | Revival | 28-12-2009 | 16,3 jaar |
| D-373-LD | Luuko | Retro 50 | 06-01-2010 | 16,3 jaar |
| D-378-LD | AGM | Vintage | 16-11-2010 | 15,4 jaar |
| D-379-LD | AGM | V641 | 16-03-2010 | 16,1 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 88 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Piaggio ZIP | 170 cm | 75 cm | 90 kg |
| SYM Fiddle | 188 cm | 70 cm | 100 kg |
| Kymco Agility 50 | 192 cm | 69 cm | 90 kg |
| Peugeot Kisbee | 182 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Vivacity | - | 70 cm | 100 kg |
| SYM HU05W | - | - | 80 kg |
| AGM VX 50 | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| BTC Riva | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| SYM XS50QT | 187 cm | 70 cm | 100 kg |
| SYM Mio | 176 cm | 71 cm | 80 kg |
| LA Souris Sourini | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| GTS Toscana | 183 cm | 67 cm | 90 kg |
| Senzo Riva LUX | 189 cm | 69 cm | 90 kg |
| AGM V641 | 189 cm | 88 cm | 90 kg |
| Turbho RL-50 | 183 cm | 69 cm | 90 kg |
| Fosti FT50QT-e.25 | - | - | 90 kg |
| Zündapp 517 | - | - | 80 kg |
| Niu Nqi Sharing | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| Yamaha SA14 | 174 cm | 69 cm | 90 kg |
| SYM XS50QT-2 | - | - | 100 kg |
| SYM Allo | 192 cm | 86 cm | 100 kg |
| Peugeot Vclic | - | - | 80 kg |
| LA Souris Sourini S | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Fight | - | - | 90 kg |
| LA Souris Sourini R | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.