DX-976-T
Er rijden momenteel 150 Derbi Gprr's rond in Nederland. Deze Gprr komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 7 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 mei 2025, dus sinds 10 maanden en 30 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Derbi Gprr rijden er in dezelfde variant (E) nog 97 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2000 en augustus 2005. De nieuwwaarde van deze Derbi Gprr is helaas onbekend.
Dit voertuig van Derbi haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 1 november 2006. Het voertuig was toen 1 jaar, 2 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Derbi Gprr voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Derbi Gprr | 2005
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Derbi |
| Handelsbenaming | Gprr |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 1.75 kW (2.4 pk) |
| Continue vermogen | 1.75 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | EBS050 |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 49cc |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 augustus 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 7 maanden en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 november 2006. Het voertuig was toen 1 jaar, 2 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 104 kg |
| Massa rijklaar | 111 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 182 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 293 kg |
| Technische max massa voertuig | 293 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,32 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type GPRR | |
| Variant E | |
| Uitvoering B | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*92/61*0052*01 | |
| Plaats chassisnummer r. onder balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Derbi Gprr voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DX-976-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DX-976-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DX-970-T | Piaggio | Si | 01-11-2006 | 38,3 jaar |
| DX-971-T | Gilera | 50ENduro | 01-11-2006 | 48,3 jaar |
| DX-973-T | Puch | 01-11-2006 | 38,3 jaar | |
| DX-974-T | Tomos | A35-hba | 01-11-2006 | 20,6 jaar |
| DX-975-T | D.k.w. | 01-11-2006 | 58,3 jaar | |
| DX-976-G | Kreidler | 01-11-2006 | 58,3 jaar | |
| DX-976-H | Peugeot | FOX | 01-11-2006 | 20,6 jaar |
| DX-976-L | Honda | SH 50 | 01-11-2006 | 20,6 jaar |
| DX-976-P | Simson | SR-2-1 | 01-11-2006 | 58,3 jaar |
| DX-976-S | Gilera | Eco Citta | 01-11-2006 | 20,6 jaar |
| DX-976-T | Derbi | Gprr | 01-11-2006 | 20,6 jaar |
| DX-976-X | Kreidler | 01-11-2006 | 52,3 jaar | |
| DX-976-Z | Italemmezeta | 03-11-2006 | 58,3 jaar | |
| DX-979-T | D.k.w. | 139-4 Nl S | 01-11-2006 | 48,3 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 104 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Piaggio Sprint | 196 cm | 75 cm | 110 kg |
| Piaggio Vespa | 177 cm | 74 cm | 100 kg |
| SYM Fiddle | 190 cm | 70 cm | 100 kg |
| Piaggio Vespa Primavera | 195 cm | 75 cm | 110 kg |
| SYM XS50QT | 187 cm | 70 cm | 100 kg |
| Kymco People S | - | - | 110 kg |
| Peugeot Speedfight | 190 cm | 70 cm | 100 kg |
| Piaggio FLY | - | - | 110 kg |
| Kymco Like | 192 cm | 69 cm | 100 kg |
| SYM Symphony ST | 207 cm | 74 cm | 110 kg |
| SYM Jet 14 | 199 cm | 73 cm | 110 kg |
| SYM X-Pro | 191 cm | 78 cm | 110 kg |
| Kymco Super 8 | 204 cm | 74 cm | 110 kg |
| SYM XS50QT-2 | - | - | 100 kg |
| Piaggio Liberty | 195 cm | 70 cm | 110 kg |
| SYM Orbit | 192 cm | 68 cm | 100 kg |
| SYM Allo | - | - | 100 kg |
| Peugeot Django | 193 cm | 71 cm | 110 kg |
| SYM AV05W | - | - | 100 kg |
| Piaggio Vespa Primavera 50 | 187 cm | 75 cm | 110 kg |
| Peugeot Tweet | 200 cm | 69 cm | 100 kg |
| Yamaha Aerox | - | - | 90 kg |
| SYM Orbit II | 191 cm | 69 cm | 100 kg |
| Kymco New Like | 192 cm | 68 cm | 110 kg |
| Peugeot Vivacity | - | - | 110 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.