D-896-ZK
Er rijden momenteel 1.451 Beta BS4's rond in Nederland. Deze BS4 komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 11 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Beta BS4 rijden er in dezelfde variant (C3) nog 265 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2005 en december 2017. De nieuwwaarde van deze Beta BS4 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Beta haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur.
Bekijk ook alle Beta BS4 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Beta BS4 | 2011
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Beta |
| Handelsbenaming | BS4 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 2.1 kW (2.9 pk) |
| Continue vermogen | 2.1 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 7MA |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 49cc |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 april 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 11 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 april 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren, 11 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 90 kg |
| Massa rijklaar | 96 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 184 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 280 kg |
| Technische max massa voertuig | 280 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,24 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type BS4 | |
| Variant C3 | |
| Uitvoering N/A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1-92/61-00114/01 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen framebuis onder balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Beta BS4 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van D-896-ZK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
D-896-ZK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| D-890-ZK | Access | Motor | 18-06-2011 | 14,8 jaar |
| D-891-ZK | Benzhou | 25 Sixties | 02-05-2011 | 15 jaar |
| D-892-ZK | Znen | ZN50QT-E5 | 01-12-2011 | 14,4 jaar |
| D-893-ZK | Locomotief | B | 18-04-2011 | 72,8 jaar |
| D-894-ZK | Velosolex | S 3800 | 18-04-2011 | 56,8 jaar |
| D-896-ZB | Modena | DLS2 | 11-04-2011 | 15 jaar |
| D-896-ZD | Turbho | RX-50 | 09-12-2011 | 14,4 jaar |
| D-896-ZF | Piaggio | Vespa | 12-07-2011 | 14,8 jaar |
| D-896-ZG | Velosolex | S 3800 | 08-04-2011 | 40,8 jaar |
| D-896-ZJ | Orion | RX50 | 14-05-2015 | 10,9 jaar |
| D-896-ZK | Beta | BS4 | 21-04-2011 | 15 jaar |
| D-896-ZL | Tomos | Luxe | 23-04-2011 | 15 jaar |
| D-896-ZR | Black N Roll | S4800 | 12-05-2011 | 14,9 jaar |
| D-896-ZS | Piaggio | Vespa | 28-07-2011 | 60,2 jaar |
| D-896-ZT | Piaggio | Vespa | 12-05-2011 | 14,9 jaar |
| D-896-ZX | Edwards | SC-153 | 14-05-2011 | 14,9 jaar |
| D-897-ZK | E-Max | 18-04-2011 | 15 jaar | |
| D-898-ZK | Velosolex | S 3800 | 18-04-2011 | 57,8 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 90 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Piaggio ZIP | 170 cm | 75 cm | 90 kg |
| SYM Fiddle | 188 cm | 70 cm | 100 kg |
| Kymco Agility 50 | 192 cm | 69 cm | 90 kg |
| Peugeot Kisbee | 182 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Vivacity | - | 70 cm | 100 kg |
| SYM HU05W | - | - | 80 kg |
| AGM VX 50 | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| BTC Riva | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| SYM XS50QT | 187 cm | 70 cm | 100 kg |
| SYM Mio | 176 cm | 71 cm | 80 kg |
| LA Souris Sourini | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| GTS Toscana | 183 cm | 67 cm | 90 kg |
| AGM V641 | 189 cm | 88 cm | 90 kg |
| Senzo Riva LUX | 189 cm | 69 cm | 90 kg |
| Turbho RL-50 | 183 cm | 69 cm | 90 kg |
| Fosti FT50QT-e.25 | - | - | 90 kg |
| Yamaha SA14 | 174 cm | 69 cm | 90 kg |
| SYM XS50QT-2 | - | - | 100 kg |
| SYM Allo | 192 cm | 86 cm | 100 kg |
| LA Souris Sourini S | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Fight | - | - | 100 kg |
| LA Souris Sourini R | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Yamaha Aerox | 187 cm | 71 cm | 90 kg |
| Zündapp 529-05 | - | - | 80 kg |
| Peugeot Tweet | 200 cm | 69 cm | 100 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.