DTP-34-N
Er rijden momenteel 82 AGM TAB's rond in Nederland. Deze TAB komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 6 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 15 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze AGM TAB rijden er in dezelfde variant (A2) nog 57 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2018 en maart 2025. De nieuwwaarde van deze AGM TAB is helaas onbekend.
Dit voertuig van AGM haalt een maximumsnelheid van 25 km/uur.
Bekijk ook alle AGM TAB voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
AGM TAB | 2019
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | AGM |
| Handelsbenaming | TAB |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 25 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 2.8 kW (3.8 pk) |
| Continue vermogen | 2.8 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | LJ1P37QMB |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 49cc |
| Transmissie | Continu Variabele Transmissie (CVT) (automaat) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 oktober 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 6 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 86 kg |
| Massa rijklaar | 93 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,28 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type LJ50QT-2N | |
| Variant A2 | |
| Uitvoering 0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*168/2013*11207*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 66 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) NO. 134/2014*2016/1824 | |
Vergeet ook niet alle AGM TAB voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DTP-34-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DTP-34-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DTP-30-N | Solex | OTO | 24-04-2019 | 60,8 jaar |
| DTP-31-N | AGM | V641 | 26-04-2019 | 7 jaar |
| DTP-32-N | BTC | Riva | 24-05-2019 | 6,9 jaar |
| DTP-33-N | BTC | Riva | 28-06-2019 | 6,8 jaar |
| DTP-34-B | Piaggio | Vespa Primavera | 07-06-2019 | 6,9 jaar |
| DTP-34-D | SYM | Orbit | 23-05-2019 | 6,9 jaar |
| DTP-34-F | I-goo | LT-019 | 03-06-2019 | 6,9 jaar |
| DTP-34-G | LA Souris | Vespelini S | 30-04-2019 | 7 jaar |
| DTP-34-H | Piaggio | Sprint | 11-09-2019 | 6,6 jaar |
| DTP-34-J | Piaggio | Sprint | 21-04-2020 | 6 jaar |
| DTP-34-K | Piaggio | ZIP | 10-10-2019 | 6,5 jaar |
| DTP-34-L | SYM | Fiddle | 21-09-2019 | 6,6 jaar |
| DTP-34-N | AGM | TAB | 09-10-2019 | 6,5 jaar |
| DTP-34-P | Piaggio | Sprint | 26-04-2019 | 7 jaar |
| DTP-34-R | Peugeot | Django | 29-04-2019 | 7 jaar |
| DTP-34-S | Peugeot | Django | 11-05-2019 | 6,9 jaar |
| DTP-34-T | AGM | VX 50 | 13-06-2019 | 6,8 jaar |
| DTP-34-V | Niu | 03-05-2019 | 7 jaar | |
| DTP-34-Z | Luqi | Luqi | 29-04-2019 | 7 jaar |
| DTP-35-N | AGM | Eagle | 09-05-2019 | 6,9 jaar |
| DTP-36-N | Velocifero | Electric Scooter | 14-05-2019 | 6,9 jaar |
| DTP-37-N | BTC | Riva | 01-05-2019 | 7 jaar |
| DTP-38-N | Piaggio | Sprint | 11-05-2019 | 9,9 jaar |
| DTP-39-N | BTC | Riva | 01-06-2019 | 6,9 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 86 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Piaggio ZIP | 170 cm | 75 cm | 90 kg |
| Kymco Agility 50 | 192 cm | 69 cm | 90 kg |
| Peugeot Kisbee | 182 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Vivacity | - | 70 cm | 100 kg |
| SYM HU05W | - | - | 80 kg |
| BTC Riva | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| SYM XS50QT | 187 cm | 70 cm | 100 kg |
| Zündapp 517 | 221 cm | 57 cm | 80 kg |
| SYM Mio | 176 cm | 71 cm | 80 kg |
| LA Souris Sourini | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| GTS Toscana | 183 cm | 67 cm | 90 kg |
| Senzo Riva LUX | 189 cm | 69 cm | 90 kg |
| Turbho RL-50 | 183 cm | 69 cm | 90 kg |
| SYM Fiddle | 187 cm | 70 cm | 100 kg |
| Fosti FT50QT-e.25 | - | - | 90 kg |
| Niu Nqi Sharing | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| Yamaha SA14 | 174 cm | 69 cm | 90 kg |
| LA Souris City | 189 cm | 69 cm | 90 kg |
| Peugeot Vclic | - | - | 80 kg |
| LA Souris Sourini S | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Fight | - | - | 90 kg |
| LA Souris Sourini R | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Yamaha Aerox | 187 cm | 71 cm | 90 kg |
| Zündapp 529-05 | - | - | 80 kg |
| Kymco VP50 | 179 cm | 70 cm | 90 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.