DXT-40-N
Er rijden momenteel 1.134 AGM New Flash's rond in Nederland. Deze New Flash komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 1 maand en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze AGM New Flash rijden er in dezelfde variant (BN25) nog 76 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2018 en juli 2021. De nieuwwaarde van deze AGM New Flash is helaas onbekend.
Dit voertuig van AGM haalt een maximumsnelheid van 25 km/uur.
Bekijk ook alle AGM New Flash voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
AGM New Flash | 2020
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | AGM |
| Handelsbenaming | New Flash |
| Lengte | 1,73 m |
| Breedte | 0,68 m |
| Hoogte | 1,05 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 25 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 1.7 kW (2.3 pk) |
| Continue vermogen | 1.7 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | BN139QMB |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 50cc |
| Transmissie | Continu Variabele Transmissie (CVT) (automaat) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 maart 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 1 maand en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 maart 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 1 maand en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 73 kg |
| Massa rijklaar | 80 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,22 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type ZNAV50 | |
| Variant BN25 | |
| Uitvoering ZNAVB | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*168/2013*00230*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 66 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) EU no 134/2014 as amended 2016/1824 | |
Vergeet ook niet alle AGM New Flash voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DXT-40-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DXT-40-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DXT-40-B | Piaggio | Sprint | 14-07-2020 | 5,8 jaar |
| DXT-40-D | Luqi | SNE002 | 07-02-2020 | 6,2 jaar |
| DXT-40-F | SYM | Fiddle | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| DXT-40-G | BTC | CEO | 02-06-2020 | 5,9 jaar |
| DXT-40-H | GTS | Toscana | 04-03-2020 | 6,1 jaar |
| DXT-40-J | SYM | Fiddle | 03-05-2021 | 5 jaar |
| DXT-40-K | LA Souris | Sourini R | 12-02-2020 | 6,2 jaar |
| DXT-40-L | SYM | Jet 14 | 14-10-2020 | 5,5 jaar |
| DXT-40-N | AGM | New Flash | 03-03-2020 | 6,1 jaar |
| DXT-40-P | Niu | 19-09-2020 | 5,6 jaar | |
| DXT-40-R | SYM | Fiddle | 22-02-2020 | 6,2 jaar |
| DXT-40-S | Stromer | ST5 | 25-02-2020 | 6,1 jaar |
| DXT-40-T | Honda | AD01 | 13-02-2020 | 37,8 jaar |
| DXT-40-V | Piaggio | Sprint | 24-09-2020 | 5,6 jaar |
| DXT-40-X | Ewii | Tripl | 21-02-2020 | 6,2 jaar |
| DXT-40-Z | SYM | Mio | 01-08-2020 | 5,7 jaar |
| DXT-41-N | Fantic Motor | 12-02-2020 | 8,4 jaar | |
| DXT-42-N | AGM | V641 | 10-04-2020 | 6 jaar |
| DXT-43-N | Giant | Quick-e | 08-06-2021 | 4,9 jaar |
| DXT-44-N | Yamaha | YN50FU | 12-02-2020 | 9,6 jaar |
| DXT-45-N | Giant | Quick-e | 19-01-2021 | 5,2 jaar |
| DXT-46-N | Estrima | Biro | 12-02-2020 | 6,9 jaar |
| DXT-47-N | Piaggio | 12-02-2020 | 14,6 jaar | |
| DXT-48-N | AGM | VX 50 | 14-02-2020 | 6,2 jaar |
| DXT-49-N | BTC | Riva | 22-02-2020 | 6,2 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een afmeting van 173 x 68 cm een gewicht van ± 73 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Niu Nqi Sharing | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| LA Souris City | 175 cm | 69 cm | 80 kg |
| Puch Zip 25 | 167 cm | 65 cm | 80 kg |
| Niu N1S | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| Niu Nqi Sport | 180 cm | 74 cm | 70 kg |
| LA Souris Vespelini | 169 cm | 65 cm | 80 kg |
| Peugeot Ludix | 171 cm | 67 cm | 70 kg |
| LA Souris City S | 175 cm | 69 cm | 80 kg |
| BTC Old Classic | 173 cm | 68 cm | 80 kg |
| Piaggio Piaggio 1 | 168 cm | 75 cm | 70 kg |
| LA Souris Trendy Retro | 173 cm | 68 cm | 80 kg |
| Yadea G5 | 181 cm | 70 cm | 70 kg |
| Berini M58 | 176 cm | 65 cm | 80 kg |
| Senzo Urban | 183 cm | 68 cm | 80 kg |
| BTC City | 171 cm | 68 cm | 70 kg |
| IVA E-go S8 | 173 cm | 70 cm | 70 kg |
| Puch ZIP | 167 cm | 65 cm | 70 kg |
| BTC Riva 2 | 182 cm | 69 cm | 80 kg |
| IVA Jet 50 | 175 cm | 67 cm | 80 kg |
| IVA E-riva | 183 cm | 71 cm | 70 kg |
| Piaggio ZIP | 170 cm | 68 cm | 80 kg |
| Ecooter E1 | 176 cm | 66 cm | 80 kg |
| Senzo Riva S | 169 cm | 65 cm | 80 kg |
| Eurocka Cka Express | 176 cm | 78 cm | 70 kg |
| Turbho CZ-50 | 178 cm | 70 cm | 80 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.