JFR-11-F
Er rijden momenteel 31.427 Volvo XC90's rond in Nederland. Deze blauwe XC90 komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 4 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 september 2025, dus sinds 7 maanden en 2 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Volvo XC90 MPV rijden er in dezelfde variant (LFBM) nog 5.246 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2018 en januari 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 64.666 en € 136.456, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 94.218 uitkomt. De nieuwwaarde van deze XC90 bedraagt € 64.666 incl. BTW en BPM, deze Volvo XC90 is daardoor € 29.552 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volvo geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Deze Volvo XC90 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 41.8% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 september 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 9 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Volvo XC90 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo XC90 | 2020
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | XC90 |
| Lengte | 4,95 m |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 64.666 |
| Bruto BPM | € 788 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 223 kW (303 pk) Elektromotor(en): 65 kW (88 pk) |
| Continue vermogen | 223 kW |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | B4204T34 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1969cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 november 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 4 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 september 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 9 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 september 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 5 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.220 kg |
| Massa rijklaar | 2.320 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 660 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.980 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.980 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.380 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.420 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.420 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.630 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.630 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.400 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.400 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,98 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,68 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type L | |
| Variant LFBM | |
| Uitvoering LFBMVD0? | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0929*15 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik gewogen verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 2.7 l/100km (1 liter op 37,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 61 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (NEDC) 47 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| JFR-11-F | 19-09-2025 | 16:24 | periodieke controle | 19-09-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volvo XC90 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van JFR-11-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
JFR-11-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JFR-10-F | Renault | Clio | Hatchback | € 20.357 | 12-09-2025 | 5,6 jaar | |
| JFR-11-B | Skoda | Elroq | Hatchback | € 41.690 | 19-09-2025 | 0,6 jaar | |
| JFR-11-D | Mercedes-Benz | C-klasse | Stationwagen | € 39.433 | 12-09-2025 | 15,6 jaar | |
| JFR-11-F | Volvo | XC90 | MPV | € 64.666 | 12-09-2025 | 5,4 jaar | |
| JFR-11-G | BMW | X3 | Stationwagen | € 87.987 | 25-09-2025 | 0,6 jaar | |
| JFR-11-H | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 51.173 | 25-09-2025 | 4,1 jaar | |
| JFR-11-J | Subaru | WRX | Sedan | € 88.090 | 16-09-2025 | 9,8 jaar | |
| JFR-11-K | Mazda | 5 | MPV | € 27.175 | 20-03-2026 | 14,1 jaar | |
| JFR-11-L | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 14.920 | 07-11-2025 | 6,1 jaar | |
| JFR-11-N | Hyundai | Tucson | MPV | € 43.344 | 13-11-2025 | 3,4 jaar | |
| JFR-11-P | Seat | Arona | Hatchback | € 31.129 | 18-09-2025 | 2 jaar | |
| JFR-11-R | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 15.370 | 17-09-2025 | 11,3 jaar | |
| JFR-11-S | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 71.274 | 09-12-2025 | 5,8 jaar | |
| JFR-11-T | Hobby | A55 Gs Sport | Kampeerwagen | € 41.296 | 18-12-2025 | 12 jaar | |
| JFR-11-V | Renault | Captur | Hatchback | € 38.595 | 22-09-2025 | 0,6 jaar | |
| JFR-11-X | Ford | Focus | Stationwagen | € 38.490 | 25-09-2025 | 0,6 jaar | |
| JFR-11-Z | Tesla | Model 3 | Sedan | € 40.290 | 19-09-2025 | 0,6 jaar | |
| JFR-12-F | Citroën | C3 | Hatchback | € 21.966 | 11-10-2025 | 4,8 jaar | |
| JFR-13-F | Subaru | XV | Stationwagen | € 29.818 | 24-09-2025 | 9,2 jaar | |
| JFR-14-F | Toyota | Yaris | MPV | € 19.807 | 12-09-2025 | 8 jaar | |
| JFR-16-F | Opel | Astra | Hatchback | € 31.867 | 12-09-2025 | 4,7 jaar | |
| JFR-17-F | Renault | Clio | Hatchback | € 30.195 | 13-10-2025 | 1,1 jaar | |
| JFR-18-F | Ford | Mustang | Coupe | € 164.078 | 12-09-2025 | 14,9 jaar | |
| JFR-19-F | Opel | Omega | Sedan | Onbekend | 17-09-2025 | 24,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 94.218 en/of lengte van 495 cm en/of een gewicht van ± 2.220 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Audi A6 | € 93.900 | 500 cm | 189 cm | 2.140 kg |
| BMW X5 | € 98.400 | 489 cm | 194 cm | 2.210 kg |
| BMW iX | € 101.200 | 497 cm | 197 cm | 2.430 kg |
| Mercedes-Benz EQE | € 93.400 | 496 cm | 203 cm | 2.370 kg |
| Jeep Wrangler | € 87.500 | 487 cm | 190 cm | 2.220 kg |
| Lexus RX 450h | € 92.300 | 489 cm | 190 cm | 2.080 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 90.200 | 497 cm | 190 cm | 2.280 kg |
| Volkswagen Touareg | € 95.700 | 489 cm | 198 cm | 2.370 kg |
| BMW X7 | € 101.300 | 487 cm | 194 cm | 2.080 kg |
| Mercedes-Benz 350 | € 95.000 | 502 cm | 195 cm | 2.090 kg |
| Audi A6 e-tron | € 90.400 | 493 cm | 192 cm | 2.270 kg |
| Lexus RX 450h+ | € 97.500 | 489 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Volkswagen Multivan | € 90.800 | 502 cm | 190 cm | 2.080 kg |
| Audi A7 | € 96.900 | 497 cm | 191 cm | 2.040 kg |
| Tesla Model S | € 97.800 | 497 cm | 196 cm | 2.080 kg |
| Mercedes-Benz R-klasse | € 94.300 | 499 cm | 192 cm | 2.120 kg |
| Mercedes-Benz Viano | € 92.200 | 501 cm | 191 cm | 2.050 kg |
| Mercedes-Benz 250 | € 85.900 | 495 cm | 195 cm | 2.060 kg |
| NIO EL7 | € 95.800 | 491 cm | 199 cm | 2.340 kg |
| Ford Explorer | € 97.300 | 492 cm | 192 cm | 2.110 kg |
| Jeep Grand Cherokee | € 99.000 | 486 cm | 194 cm | 2.310 kg |
| Mercedes-Benz GLE | € 93.300 | 485 cm | 197 cm | 2.060 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 87.800 | 504 cm | 193 cm | 2.060 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 97.400 | 489 cm | 194 cm | 2.380 kg |
| Lexus RX 450hl | € 90.500 | 500 cm | 190 cm | 2.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volvo XC90Google op afbeeldingen van de Volvo XC90
Google op reviews van de Volvo XC90
Volvo XC90 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Volvo XC90 T8: is dat anno 2025 nog een goede keuze?
Uitgelicht: Winderig wedstrijdje: Volvo XC90 vs Blokart
Volvo XC90 T8 Twin Engine - Autotest - Verbluffende machine
Volvo XC90 D5 AWD (2015) test en specificaties Nederland
Volvo XC90 in de stad: koning van de chill
Volvo XC90 B5 AWD R-Design - Autotest en specificaties Nederland
Autoblog.nl
Volvo XC90 nieuws
Volvo XC90
Autoreview.nl
Volvo XC90: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Volvo-topman: 'Waarom we toch een nieuwe Volvo XC90 nodig hebben"
TEST Volvo XC90 (2024): peperduur middel tegen actieradiusangst
Review Volvo XC90 T8 Plug-in Hybrid (2024): zevenzitter even zuinig als Kia Picanto
Volvo XC90 (2015-2024): problemen, betrouwbaarheid, prijs
Bejaarde Volvo XC90 (2024) wil na forse facelift Tinder weer op
Dit is de nieuwe, volledig elektrische Volvo XC90! Of toch niet?
Test Volvo XC90 B5
Volvo XC60 en XC90 krijgen er mild hybrid-varianten bij
Volvo XC90 R-Design: voor extra pit
Heico Sportiv ontwikkelt sportpakket voor Volvo XC90
Applaus: Volvo XC90 T8 goed voor 400 pk en 14%
Heico Sportiv bodykit voor Volvo XC90
Luxueuze Volvo XC90 Executive
Autovisie.nl
Alles over Volvo XC90
Levensduur Volvo XC90 tóch verlengd: wat is er nieuw?
Is dit de nieuwe naam voor de Volvo XC90-opvolger?
Opvolger Volvo XC90 komt in twee varianten
Opgefriste Volvo XC90 is klaar voor zijn afscheid
Breaking: Eerste rij-indruk Volvo XC90
Volvo levert 24.000 zelfrijdende XC90's aan Uber
Zoek de verschillen: Kia Telluride vs Volvo XC90
Volvo XC90 T6 met stekkeraansluiting in de maak
Volvo XC90 Excellence is duurste Volvo ooit
Opvolger Volvo XC90 ook in Amerika in productie
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volvo/xc90/
Autozine.nl
Autotest: Volvo XC90
Autotest: Volvo XC90 (2002 - 2014)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.