20-PK-TX
Er rijden momenteel 5.572 Volvo C70's rond in Nederland. Deze grijze C70 komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 10 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 juli 2022, dus sinds 3 jaren, 10 maanden en 24 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Volvo C70 cabriolet rijden er in dezelfde variant (NC62) nog 48 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2002 en mei 2005. De nieuwwaarde ligt tussen de € 65.082 en € 68.269, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 66.095 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Volvo C70 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Volvo C70 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo C70 | 2004
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | C70 |
| Lengte | 4,72 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 230 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 17.001 |
| Inrichting | cabriolet |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 180 kW (245 pk) |
| Continue vermogen | 180 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | B5234T9 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 2319cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 augustus 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 10 maanden en 19 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 juli 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 10 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 mei 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.606 kg |
| Massa rijklaar | 1.706 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 324 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.630 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.110 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.110 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 970 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 970 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 500 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.600 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.470 kg trekken en ongeremd tot 500 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.600 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,66 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,52 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant NC62 | |
| Uitvoering NC62K9 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2001/116*0015*13 | |
| Plaats chassisnummer midden tegen schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 10.9 l/100km (1 liter op 9,2km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.9 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 261 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label F | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2001/100A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 20-PK-TX | 18-05-2026 | 14:46 | periodieke controle | 18-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 20-PK-TX | 11-07-2025 | 12:03 | periodieke controle | 27-07-2026 | Nee |
| 20-PK-TX | 14-06-2024 | 09:42 | periodieke controle | 27-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 20-PK-TX | 27-07-2023 | 15:53 | periodieke controle | 27-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 20-PK-TX | 27-07-2022 | 11:16 | periodieke controle | 27-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 20-PK-TX | 28-09-2021 | 14:42 | periodieke controle | 28-09-2022 | Nee |
| 20-PK-TX | 1-09-2020 | 11:02 | periodieke controle | 1-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 20-PK-TX | 27-08-2019 | 09:01 | periodieke controle | 27-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 18-05-2026 | 14:46 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2024 | |||||
| 14-06-2024 | 09:42 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 14-06-2024 | 09:42 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2023 | |||||
| 27-07-2023 | 15:53 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 27-07-2022 | 11:16 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2020 | |||||
| 1-09-2020 | 11:02 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
2019 | |||||
| 27-08-2019 | 09:01 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Volvo C70 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 20-PK-TX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
20-PK-TX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20-PB-TX | Toyota | Corolla | Hatchback | Onbekend | 07-05-2004 | 22,1 jaar | |
| 20-PK-TF | Ford | Focus | Hatchback | Onbekend | 06-08-2004 | 21,9 jaar | |
| 20-PK-TN | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | Onbekend | 10-08-2004 | 21,9 jaar | |
| 20-PK-TS | Peugeot | 206 | Hatchback | Onbekend | 06-08-2004 | 21,9 jaar | |
| 20-PK-TX | Volvo | C70 | Cabriolet | Onbekend | 05-08-2004 | 21,9 jaar | |
| 20-PK-TZ | Mini | Mini | Hatchback | Onbekend | 07-08-2004 | 24,5 jaar | |
| 20-PP-TX | Daihatsu | Cuore | Hatchback | Onbekend | 12-10-2004 | 21,7 jaar | |
| 20-PT-TX | Fiat | Idea | MPV | Onbekend | 31-01-2005 | 21,4 jaar | |
| 20-PV-TX | Peugeot | Partner | MPV | € 19.229 | 05-01-2005 | 21,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 66.095 en/of lengte van 472 cm en/of een gewicht van ± 1.606 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz C-klasse | € 65.600 | 480 cm | 190 cm | 1.740 kg |
| BMW 3-Serie | € 65.000 | 482 cm | 183 cm | 1.750 kg |
| BMW X3 | € 68.300 | 471 cm | 189 cm | 1.720 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 66.700 | 482 cm | 182 cm | 1.630 kg |
| Audi Q5 | € 70.300 | 466 cm | 191 cm | 1.750 kg |
| Mercedes-Benz GLC | € 69.300 | 475 cm | 193 cm | 1.740 kg |
| Audi A5 | € 67.900 | 476 cm | 185 cm | 1.670 kg |
| BMW 4-Serie | € 66.700 | 478 cm | 185 cm | 1.690 kg |
| Lexus NX 300h | € 66.700 | 464 cm | 185 cm | 1.760 kg |
| BMW 5-Serie | € 67.300 | 482 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Mercedes-Benz GLB | € 63.500 | 465 cm | 185 cm | 1.590 kg |
| Saab 9-3 | € 63.300 | 468 cm | 180 cm | 1.610 kg |
| Audi A4 | € 67.900 | 471 cm | 182 cm | 1.590 kg |
| Alfa Romeo Stelvio | € 70.600 | 469 cm | 190 cm | 1.640 kg |
| Audi A4 Allroad | € 69.100 | 476 cm | 184 cm | 1.640 kg |
| Mercedes-Benz CLK | € 65.700 | 465 cm | 174 cm | 1.630 kg |
| Lexus GS 300 | € 70.800 | 482 cm | 182 cm | 1.630 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 64.100 | 473 cm | 186 cm | 1.610 kg |
| Renault Rafale | € 59.600 | 471 cm | 186 cm | 1.750 kg |
| BMW X4 | € 71.500 | 467 cm | 188 cm | 1.710 kg |
| Lexus IS 250c | € 68.100 | 464 cm | 180 cm | 1.710 kg |
| Jaguar X-Type | € 63.700 | 467 cm | 179 cm | 1.500 kg |
| Audi A6 | € 62.200 | 480 cm | 183 cm | 1.490 kg |
| Lexus RC 300h | € 61.000 | 470 cm | 184 cm | 1.710 kg |
| Jaguar XE | € 59.800 | 470 cm | 185 cm | 1.500 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volvo C70Google op afbeeldingen van de Volvo C70
Google op reviews van de Volvo C70
Volvo C70 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Volvo C70 T5 Summum Geartronic
Autoblog.nl
Volvo C70
Autovisie.nl
Alles over Volvo C70
Youabian Puma: Monster heeft een Volvo C70 opgeslokt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volvo/c70/
Autozine.nl
Autotest: Volvo C70 Convertible
Autotest: Volvo C70
Onze database is bijgewerkt tot 21 juni 2026.