ZK-506-J
Er rijden momenteel 123.452 Volkswagen Up!'s rond in Nederland. Deze witte Up! komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 juli 2021, dus sinds 4 jaren, 8 maanden en 19 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen UP hatchback rijden er in dezelfde variant (ABCHYB) nog 13.162 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2011 en februari 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 5.355 en € 27.459, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.681 uitkomt. De nieuwwaarde van deze UP bedraagt € 11.030 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen UP is daardoor € 2.651 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 juni 2019. Het voertuig was toen 7 jaren, 1 maand en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Up! voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen UP | 2012
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | UP |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 171 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 11.030 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 55 kW (75 pk) |
| Continue vermogen | 55 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | CHY |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 april 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 juli 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 8 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 juni 2019. Het voertuig was toen 7 jaren, 1 maand en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 829 kg |
| Massa rijklaar | 929 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 361 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.290 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.290 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 680 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 680 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 640 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 640 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,41 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,43 m (voor) / 1,42 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type AA | |
| Variant ABCHYB | |
| Uitvoering FM5FM5CF0047MGVR0N1FA1VW | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*1167*04 | |
| Plaats chassisnummer r. motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4 l/100km (1 liter op 25,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.7 l/100km (1 liter op 21,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 108 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 F | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011F | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| ZK-506-J | 22-01-2026 | 11:12 | periodieke controle | 22-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| ZK-506-J | 5-11-2024 | 14:14 | periodieke controle | 5-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| ZK-506-J | 25-08-2023 | 13:21 | periodieke controle | 25-08-2024 | Nee |
| ZK-506-J | 1-07-2022 | 13:09 | periodieke controle | 1-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| ZK-506-J | 1-06-2021 | 16:01 | periodieke controle | 13-06-2022 | Nee |
| ZK-506-J | 27-05-2020 | 15:52 | periodieke controle | 13-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| ZK-506-J | 13-06-2019 | 16:29 | periodieke controle | 13-06-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 22-01-2026 | 11:12 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 22-01-2026 | 11:12 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 5-11-2024 | 14:14 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 5-11-2024 | 14:14 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 5-11-2024 | 14:14 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 5-11-2024 | 14:14 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 1-07-2022 | 13:09 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
2020 | |||||
| 27-05-2020 | 15:52 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Up! voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ZK-506-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ZK-506-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZK-500-J | Westfalia | Ford Nugget | Kampeerwagen | € 42.407 | 13-06-2019 | 11,1 jaar | |
| ZK-501-J | Skoda | Roomster | MPV | € 18.290 | 11-06-2019 | 14,3 jaar | |
| ZK-502-J | Carthago | Chic C-line I 4.9 LE | Kampeerwagen | € 53.151 | 15-06-2019 | 6,8 jaar | |
| ZK-503-J | BMW | 5-Serie | Stationwagen | € 70.805 | 11-06-2019 | 14,1 jaar | |
| ZK-504-J | Chausson | 640 | Kampeerwagen | € 53.040 | 17-06-2019 | 6,8 jaar | |
| ZK-505-J | Hyundai | Ioniq | Hatchback | € 42.289 | 11-06-2019 | 8 jaar | |
| ZK-506-B | Opel | Corsa | MPV | Onbekend | 16-07-2019 | 17,6 jaar | |
| ZK-506-F | Nissan | Micra | MPV | € 24.541 | 14-06-2019 | 6,9 jaar | |
| ZK-506-G | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 24.057 | 21-06-2019 | 6,8 jaar | |
| ZK-506-H | Renault | Megane | Hatchback | € 27.435 | 12-06-2019 | 7,7 jaar | |
| ZK-506-J | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 11.030 | 13-06-2019 | 14 jaar | |
| ZK-506-K | Toyota | Aygo | Hatchback | € 14.270 | 05-07-2019 | 6,8 jaar | |
| ZK-506-N | Renault | Megane | Stationwagen | € 30.184 | 21-06-2019 | 6,8 jaar | |
| ZK-506-P | Tesla | Model 3 | Sedan | € 75.100 | 19-06-2019 | 6,8 jaar | |
| ZK-506-R | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 61.534 | 21-06-2019 | 10,6 jaar | |
| ZK-506-S | Tesla | Model 3 | Sedan | € 60.950 | 21-06-2019 | 6,8 jaar | |
| ZK-506-T | Kia | Niro | Stationwagen | € 29.840 | 21-06-2019 | 6,8 jaar | |
| ZK-506-X | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 27.360 | 24-06-2019 | 6,8 jaar | |
| ZK-506-Z | Nissan | Qashqai | Stationwagen | € 32.144 | 24-09-2019 | 15,6 jaar | |
| ZK-507-J | Mercedes-Benz | 260 | Sedan | Onbekend | 11-06-2019 | 38,6 jaar | |
| ZK-509-J | Tesla | Model 3 | Sedan | € 57.200 | 28-06-2019 | 6,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.681 en/of een gewicht van ± 829 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot 108 | € 13.800 | 348 cm | 162 cm | 830 kg |
| Toyota Aygo | € 13.600 | 347 cm | 162 cm | 830 kg |
| Renault Twingo | € 13.700 | 360 cm | 166 cm | 880 kg |
| Opel Karl | € 13.700 | 368 cm | 163 cm | 890 kg |
| Hyundai i10 | € 13.600 | 367 cm | 166 cm | 910 kg |
| Mitsubishi Space Star | € 13.900 | 380 cm | 167 cm | 840 kg |
| Citroën C1 | € 13.800 | 347 cm | 163 cm | 830 kg |
| Seat Mii | € 13.700 | 356 cm | 164 cm | 870 kg |
| Skoda Citigo | € 13.100 | 358 cm | 164 cm | 880 kg |
| Daihatsu Sirion | € 13.600 | 366 cm | 167 cm | 910 kg |
| Suzuki Celerio | € 12.400 | 360 cm | 160 cm | 790 kg |
| Toyota Yaris | € 14.400 | 390 cm | 167 cm | 880 kg |
| Fiat Panda | € 13.100 | 354 cm | 156 cm | 840 kg |
| Nissan Micra | € 14.200 | 372 cm | 166 cm | 910 kg |
| Fiat Punto | € 13.200 | 384 cm | 166 cm | 880 kg |
| Toyota iQ | € 14.700 | 299 cm | 168 cm | 830 kg |
| Peugeot 206 | € 13.000 | 387 cm | 167 cm | 910 kg |
| Toyota Starlet | € 12.600 | 374 cm | 163 cm | 810 kg |
| Suzuki Ignis | € 12.400 | - | 160 cm | 900 kg |
| Kia Picanto | € 13.300 | 360 cm | 160 cm | 870 kg |
| Ford Ka | € 14.000 | 362 cm | - | 860 kg |
| Renault Clio | € 12.700 | 381 cm | 164 cm | 910 kg |
| Fiat 500 | € 14.900 | 355 cm | 163 cm | 850 kg |
| Suzuki Wagon R | € 12.400 | - | - | 830 kg |
| Daihatsu Trevis | € 12.600 | 341 cm | 148 cm | 770 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.