66-NTT-8
Er rijden momenteel 5.349 Volkswagen New Beetle's rond in Nederland. Deze blauwe New Beetle komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 8 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 augustus 2014, dus sinds 11 jaren, 8 maanden en 12 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen New Beetle Cabriolet cabriolet rijden er in dezelfde variant (AEBFSX01) nog 575 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2004 en februari 2011. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.136 en € 49.375, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 33.105 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Volkswagen New Beetle Cabriolet is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 november 2010. Het voertuig was toen 3 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen New Beetle voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen New Beetle Cabriolet | 2010
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | New Beetle Cabriolet |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 178 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 7.637 |
| Inrichting | cabriolet |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | BFS |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1595cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 augustus 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 8 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 augustus 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 8 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 november 2010. Het voertuig was toen 3 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.275 kg |
| Massa rijklaar | 1.375 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 395 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.770 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.770 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.770 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 970 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 970 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 830 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 830 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 600 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.000 kg trekken en ongeremd tot 600 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.000 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.000 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,50 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 1Y | |
| Variant AEBFSX01 | |
| Uitvoering FM5FM52J0611N10GG | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0205*16 | |
| Plaats chassisnummer r. op bodemplaat onder achterzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.5 l/100km (1 liter op 9,5km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.5 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 185 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label E | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2006/96B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 66-NTT-8 | 1-07-2025 | 13:37 | periodieke controle | 3-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 66-NTT-8 | 3-07-2024 | 10:50 | periodieke controle | 3-08-2025 | Nee |
| 66-NTT-8 | 11-07-2023 | 11:12 | periodieke controle | 3-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 66-NTT-8 | 5-07-2022 | 13:46 | periodieke controle | 3-08-2023 | Nee |
| 66-NTT-8 | 29-07-2021 | 14:29 | periodieke controle | 3-08-2022 | Nee |
| 66-NTT-8 | 27-07-2020 | 15:12 | periodieke controle | 3-08-2021 | Nee |
| 66-NTT-8 | 22-07-2019 | 11:47 | periodieke controle | 3-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 1-07-2025 | 13:37 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 1-07-2025 | 13:37 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 1-07-2025 | 13:37 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2023 | |||||
| 11-07-2023 | 11:12 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2019 | |||||
| 22-07-2019 | 11:47 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Volkswagen New Beetle voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 66-NTT-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
66-NTT-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 66-NTB-8 | Mercedes-Benz | Viano | Kampeerwagen | Onbekend | 10-03-2011 | 20,2 jaar | |
| 66-NTD-8 | Volvo | V50 | MPV | € 32.420 | 12-11-2010 | 15,5 jaar | |
| 66-NTF-8 | Kia | Soul | MPV | € 17.720 | 19-11-2010 | 15,4 jaar | |
| 66-NTG-8 | Nissan | Juke | MPV | € 19.149 | 19-11-2010 | 15,4 jaar | |
| 66-NTH-8 | Kia | Venga | MPV | € 19.875 | 01-12-2010 | 15,4 jaar | |
| 66-NTK-8 | Renault | Scenic | MPV | Onbekend | 17-11-2010 | 18,1 jaar | |
| 66-NTL-8 | Mercedes-Benz | B-klasse | Stationwagen | € 26.254 | 17-11-2010 | 15,4 jaar | |
| 66-NTP-8 | Hyundai | i10 | MPV | € 9.360 | 18-11-2010 | 15,4 jaar | |
| 66-NTT-3 | Toyota | Auris | MPV | € 26.650 | 19-11-2010 | 15,4 jaar | |
| 66-NTT-6 | Kia | Picanto | MPV | € 9.420 | 25-11-2010 | 15,4 jaar | |
| 66-NTT-8 | Volkswagen | New Beetle | Cabriolet | Onbekend | 16-11-2010 | 15,7 jaar | |
| 66-NTT-9 | Mercedes-Benz | 350 | Stationwagen | Onbekend | 22-11-2010 | 16,4 jaar | |
| 66-NTV-8 | Hyundai | i10 | MPV | € 9.460 | 24-11-2010 | 15,4 jaar | |
| 66-NTX-8 | Fiat | Panda | MPV | € 10.544 | 23-11-2010 | 15,4 jaar | |
| 66-NTZ-8 | Opel | Meriva | MPV | € 23.831 | 24-11-2010 | 15,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 33.105 en/of een gewicht van ± 1.275 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Nissan Qashqai | € 32.600 | 453 cm | 181 cm | 1.350 kg |
| Ford Focus | € 33.300 | 469 cm | 184 cm | 1.330 kg |
| Toyota Yaris Cross | € 35.000 | 418 cm | 177 cm | 1.200 kg |
| Volvo V40 | € 32.600 | 451 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Renault Captur | € 33.300 | 423 cm | 180 cm | 1.340 kg |
| BMW 1-Serie | € 33.400 | 433 cm | 178 cm | 1.300 kg |
| Toyota C-HR | € 35.000 | 438 cm | 180 cm | 1.400 kg |
| Skoda Octavia | € 32.900 | 470 cm | 183 cm | 1.290 kg |
| Toyota Corolla | € 34.000 | 465 cm | 179 cm | 1.340 kg |
| Peugeot 208 | € 30.800 | 406 cm | 175 cm | 1.270 kg |
| Ford Puma | € 35.000 | 422 cm | 181 cm | 1.230 kg |
| Renault Scenic | € 31.300 | 444 cm | 185 cm | 1.380 kg |
| Kia Ceed | € 32.300 | 461 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Audi A3 | € 33.900 | 432 cm | 179 cm | 1.370 kg |
| Seat Leon | € 34.000 | 464 cm | 182 cm | 1.380 kg |
| Renault Megane | € 31.900 | 463 cm | 183 cm | 1.350 kg |
| Mazda CX-5 | € 34.400 | 456 cm | 184 cm | 1.360 kg |
| Volvo V50 | € 34.800 | 452 cm | 179 cm | 1.350 kg |
| Kia Sportage | € 32.100 | 448 cm | 186 cm | 1.400 kg |
| Renault Kadjar | € 34.400 | 445 cm | 184 cm | 1.330 kg |
| Ford C-Max | € 30.600 | 438 cm | 183 cm | 1.300 kg |
| Opel Astra | € 31.800 | 470 cm | 184 cm | 1.400 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 33.700 | 446 cm | 185 cm | 1.330 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 34.400 | 447 cm | 181 cm | 1.380 kg |
| Opel Mokka X | € 32.900 | 428 cm | 178 cm | 1.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen New BeetleGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen New Beetle
Google op reviews van de Volkswagen New Beetle
Volkswagen New Beetle Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
ProMemorie: Volkswagen New Beetle RSi (2001)
Retro: Volkswagen New Beetle Cabriolet
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen New Beetle
Occasion voor de échte VW-liefhebber: de Volkswagen New Beetle RSI
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/new-beetle/
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.