56-PLS-1
Er rijden momenteel 22.015 Volkswagen Golf Plussen rond in Nederland. Deze grijze Golf Plus komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren, 2 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 november 2015, dus sinds 10 jaren, 5 maanden en 2 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Golf Plus MPV rijden er in dezelfde variant (AFCAXAX0) nog 1.609 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2007 en januari 2010. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.380 en € 35.405, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 26.334 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Volkswagen Golf Plus is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 maart 2011. Het voertuig was toen 3 jaren, 1 maand en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Golf Plus voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Golf Plus | 2008
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Golf Plus |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 192 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 5.077 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 90 kW (122 pk) |
| Continue vermogen | 90 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | CAX |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1390cc (1,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 februari 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren, 2 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 november 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 5 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 maart 2011. Het voertuig was toen 3 jaren, 1 maand en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.334 kg |
| Massa rijklaar | 1.434 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 526 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.960 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.960 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.260 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.040 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.040 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 970 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 970 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 710 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.300 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.300 kg trekken en ongeremd tot 710 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.300 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.300 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,57 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,52 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 1KP | |
| Variant AFCAXAX0 | |
| Uitvoering FD7FD7AM006N0GGN1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0304*12 | |
| Plaats chassisnummer op r. schroefveerkoker onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.3 l/100km (1 liter op 18,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 149 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2006/96B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 56-PLS-1 | 20-03-2026 | 14:54 | periodieke controle | 20-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 56-PLS-1 | 18-03-2025 | 12:03 | periodieke controle | 18-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 56-PLS-1 | 29-02-2024 | 12:01 | periodieke controle | 15-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 56-PLS-1 | 2-03-2023 | 14:58 | periodieke controle | 15-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 56-PLS-1 | 28-02-2022 | 11:59 | periodieke controle | 15-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 56-PLS-1 | 17-02-2021 | 12:03 | periodieke controle | 15-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 56-PLS-1 | 11-03-2020 | 15:07 | periodieke controle | 15-03-2021 | Nee |
| 56-PLS-1 | 6-03-2019 | 15:05 | periodieke controle | 15-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 20-03-2026 | 14:54 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
| 20-03-2026 | 14:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-03-2026 | 14:54 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2025 | |||||
| 18-03-2025 | 12:03 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 18-03-2025 | 12:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-03-2025 | 12:03 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 29-02-2024 | 12:01 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 29-02-2024 | 12:01 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-02-2024 | 12:01 | 286 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden parkeerrem beperkt |
| 29-02-2024 | 12:01 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2023 | |||||
| 2-03-2023 | 14:58 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 2-03-2023 | 14:58 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2022 | |||||
| 28-02-2022 | 11:59 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 28-02-2022 | 11:59 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 28-02-2022 | 11:59 | 177 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 17-02-2021 | 12:03 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 17-02-2021 | 12:03 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2019 | |||||
| 6-03-2019 | 15:05 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 6-03-2019 | 15:05 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 6-03-2019 | 15:05 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 6-03-2019 | 15:05 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 6-03-2019 | 15:05 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Golf Plus voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 56-PLS-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
56-PLS-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 56-PLB-1 | Renault | Twingo | Hatchback | € 9.190 | 15-02-2011 | 15,2 jaar | |
| 56-PLG-1 | LMC | TI 654 | Kampeerwagen | Onbekend | 14-03-2011 | 18,1 jaar | |
| 56-PLH-1 | Toyota | Aygo | Hatchback | € 11.015 | 22-02-2011 | 15,2 jaar | |
| 56-PLJ-1 | Renault | Twingo | Hatchback | € 10.030 | 18-02-2011 | 15,2 jaar | |
| 56-PLK-1 | Hyundai | i10 | MPV | € 8.860 | 18-02-2011 | 15,2 jaar | |
| 56-PLN-1 | Mercedes-Benz | 500 | Coupe | Onbekend | 14-02-2011 | 39,5 jaar | |
| 56-PLP-1 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 10.320 | 25-02-2011 | 15,1 jaar | |
| 56-PLR-1 | Audi | A6 | Sedan | € 48.109 | 04-03-2011 | 15,1 jaar | |
| 56-PLS-1 | Volkswagen | Golf Plus | MPV | Onbekend | 19-03-2011 | 18,2 jaar | |
| 56-PLS-2 | Toyota | Yaris | MPV | Onbekend | 23-02-2011 | 16,5 jaar | |
| 56-PLS-3 | Fiat | Panda | MPV | € 9.669 | 25-02-2011 | 15,1 jaar | |
| 56-PLS-4 | Kia | Soul | MPV | Onbekend | 14-03-2011 | 16,2 jaar | |
| 56-PLS-5 | Renault | Twingo | Hatchback | € 9.635 | 25-02-2011 | 15,1 jaar | |
| 56-PLS-6 | Renault | Megane | Stationwagen | € 24.990 | 21-02-2011 | 15,2 jaar | |
| 56-PLS-8 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 10.000 | 31-03-2011 | 15,1 jaar | |
| 56-PLS-9 | Peugeot | 206 | Hatchback | € 14.270 | 23-02-2011 | 15,2 jaar | |
| 56-PLT-1 | Nissan | Qashqai | Stationwagen | € 29.135 | 22-02-2011 | 15,2 jaar | |
| 56-PLV-1 | Opel | Astra | Stationwagen | € 29.024 | 23-02-2011 | 15,2 jaar | |
| 56-PLX-1 | Daihatsu | Cuore | Hatchback | € 7.999 | 08-03-2011 | 15,1 jaar | |
| 56-PLZ-1 | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 19.031 | 21-02-2011 | 15,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 26.334 en/of een gewicht van ± 1.334 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Astra | € 26.300 | 470 cm | 181 cm | 1.390 kg |
| Ford Focus | € 26.800 | 458 cm | 184 cm | 1.250 kg |
| Toyota Auris | € 25.900 | 443 cm | 176 cm | 1.350 kg |
| Peugeot 308 | € 26.600 | 459 cm | 183 cm | 1.430 kg |
| Nissan Qashqai | € 27.100 | 433 cm | 178 cm | 1.320 kg |
| Opel Meriva | € 24.800 | 430 cm | 181 cm | 1.330 kg |
| Renault Megane | € 27.000 | 463 cm | 182 cm | 1.310 kg |
| Toyota Corolla Verso | € 27.100 | 436 cm | 177 cm | 1.360 kg |
| Mitsubishi Colt | € 26.200 | 434 cm | 180 cm | 1.250 kg |
| Ford EcoSport | € 27.600 | 433 cm | 177 cm | 1.260 kg |
| Skoda Octavia | € 25.600 | 460 cm | 178 cm | 1.270 kg |
| Skoda Yeti | € 27.000 | 422 cm | 179 cm | 1.290 kg |
| Hyundai Tucson | € 26.700 | 441 cm | 184 cm | 1.470 kg |
| Peugeot 307 | € 25.900 | 443 cm | 176 cm | 1.380 kg |
| Kia Ceed | € 25.500 | 451 cm | 180 cm | 1.250 kg |
| Toyota Prius | € 27.900 | 445 cm | 173 cm | 1.280 kg |
| Hyundai ix35 | € 28.300 | 441 cm | 182 cm | 1.360 kg |
| Citroën Xsara Picasso | € 24.500 | 428 cm | 175 cm | 1.280 kg |
| Opel Zafira | € 27.300 | 447 cm | 180 cm | 1.420 kg |
| Renault Clio | € 27.300 | 405 cm | 173 cm | 1.240 kg |
| Dacia Jogger | € 27.200 | 455 cm | 178 cm | 1.250 kg |
| Seat Altea XL | € 25.400 | 447 cm | 177 cm | 1.380 kg |
| Dacia Duster | € 24.800 | 434 cm | 180 cm | 1.260 kg |
| Peugeot 207 | € 27.400 | 404 cm | 175 cm | 1.350 kg |
| Ford C-Max | € 26.800 | 452 cm | 183 cm | 1.330 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen Golf PlusGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Golf Plus
Google op reviews van de Volkswagen Golf Plus
Autoreview.nl
Volkswagen Golf R Plus met 400 pk - wij noemen hem: Tsunami
Autovisie.nl
Dit zijn de populairste occasions van 65-plussers
Alles over Volkswagen Golf Plus
Autoweek.nl
Volkswagen Golf Plus - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Golf Plus
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.