54-ZTK-4
Er rijden momenteel 283.530 Volkswagen Golf's rond in Nederland. Deze zwarte Golf komt uit het jaar 2004 en is nu 22 jaren en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 april 2024, dus sinds 2 jaren en 5 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Golf hatchback rijden er in dezelfde variant (ABBKGX01) nog 370 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2004 en april 2006. De nieuwwaarde van deze Volkswagen Golf is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 februari 2013. Het voertuig was toen 8 jaren, 10 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Golf voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Golf | 2004
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Golf |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 174 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 4.169 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | BKG |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1390cc (1,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 april 2004 |
| Leeftijd | 22 jaren en 21 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 februari 2013. Het voertuig was toen 8 jaren, 10 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.176 kg |
| Massa rijklaar | 1.276 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 514 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.790 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.790 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.790 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 960 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 620 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.000 kg trekken en ongeremd tot 620 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.000 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.000 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,58 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant ABBKGX01 | |
| Uitvoering FM5AF007M4 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0242*03 | |
| Plaats chassisnummer r. op voorwielscherm onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.2 l/100km (1 liter op 19,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 154 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2002/80B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 54-ZTK-4 | 17-12-2025 | 15:14 | periodieke controle | 18-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 54-ZTK-4 | 11-12-2024 | 16:01 | periodieke controle | 18-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 54-ZTK-4 | 18-12-2023 | 13:00 | periodieke controle | 18-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 54-ZTK-4 | 3-11-2022 | 16:59 | periodieke controle | 29-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 54-ZTK-4 | 29-11-2021 | 15:50 | periodieke controle | 29-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 54-ZTK-4 | 30-10-2020 | 13:58 | periodieke controle | 27-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 54-ZTK-4 | 27-11-2019 | 11:43 | periodieke controle | 27-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-12-2025 | 15:14 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 17-12-2025 | 15:14 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 11-12-2024 | 16:01 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 18-12-2023 | 13:00 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 3-11-2022 | 16:59 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 3-11-2022 | 16:59 | 310 | 5.*.31 | 1 | Remslang schuurt langs enig deel |
| 3-11-2022 | 16:59 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 3-11-2022 | 16:59 | 595 | 5.*.59a | 1 | Verlichting ondeugdelijk bevestigd |
| 3-11-2022 | 16:59 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 3-11-2022 | 16:59 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 3-11-2022 | 16:59 | 122 | 5.*.11 | 1 | CO meer dan wettelijk toegestaan |
| 3-11-2022 | 16:59 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2021 | |||||
| 29-11-2021 | 15:50 | 580 | 5.*.51 | 1 | Zijrichtingaanwijzers niet zichtbaar |
| 29-11-2021 | 15:50 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 29-11-2021 | 15:50 | 471 | 5.*.55 | 4 | Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt |
| 29-11-2021 | 15:50 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 29-11-2021 | 15:50 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 29-11-2021 | 15:50 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 29-11-2021 | 15:50 | 509 | 5.*.55 | 1 | Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go |
| 29-11-2021 | 15:50 | 307 | 5.*.31 | 2 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 29-11-2021 | 15:50 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2020 | |||||
| 30-10-2020 | 13:58 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2019 | |||||
| 27-11-2019 | 11:43 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Golf voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 54-ZTK-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
54-ZTK-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 54-ZTB-4 | Suzuki | Swift | Hatchback | € 16.884 | 01-02-2013 | 13,2 jaar | |
| 54-ZTD-4 | Audi | A4 | Stationwagen | € 53.684 | 13-02-2013 | 14,9 jaar | |
| 54-ZTF-4 | Ford | Fiesta | Hatchback | € 15.596 | 31-01-2013 | 13,2 jaar | |
| 54-ZTH-4 | Peugeot | 508 | Stationwagen | € 34.580 | 25-02-2013 | 13,2 jaar | |
| 54-ZTJ-4 | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 11.301 | 14-03-2013 | 13,1 jaar | |
| 54-ZTK-3 | Fiat | 500 | Hatchback | € 17.161 | 31-01-2013 | 13,2 jaar | |
| 54-ZTK-4 | Volkswagen | Golf | Hatchback | Onbekend | 05-02-2013 | 22,1 jaar | |
| 54-ZTK-6 | Kia | Picanto | MPV | € 12.290 | 16-04-2013 | 13 jaar | |
| 54-ZTK-7 | Mini | Mini | Stationwagen | € 34.925 | 13-02-2013 | 13,2 jaar | |
| 54-ZTK-9 | Mitsubishi | Space Star | Hatchback | € 12.079 | 02-02-2013 | 13,2 jaar | |
| 54-ZTL-4 | Seat | Mii | Hatchback | € 10.449 | 14-03-2013 | 13,1 jaar | |
| 54-ZTN-4 | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 10.916 | 15-02-2013 | 13,2 jaar | |
| 54-ZTP-4 | Toyota | Verso | Stationwagen | € 32.805 | 15-02-2013 | 13,2 jaar | |
| 54-ZTR-4 | Ford | Focus | Hatchback | € 20.716 | 12-02-2013 | 13,2 jaar | |
| 54-ZTS-4 | Toyota | Aygo | Hatchback | € 9.904 | 16-05-2013 | 14 jaar | |
| 54-ZTT-4 | Citroën | C3 | Hatchback | € 21.685 | 12-02-2013 | 15,5 jaar | |
| 54-ZTV-4 | Citroën | C1 | Hatchback | Onbekend | 19-10-2013 | 19 jaar | |
| 54-ZTZ-4 | Ford | C-Max | MPV | € 28.844 | 15-02-2013 | 13,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 23.850 en/of een gewicht van ± 1.176 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Captur | € 24.000 | 423 cm | 180 cm | 1.180 kg |
| Ford Fiesta | € 22.900 | 407 cm | 176 cm | 1.140 kg |
| Opel Astra | € 24.000 | 470 cm | 181 cm | 1.290 kg |
| Ford Focus | € 23.600 | 458 cm | 184 cm | 1.250 kg |
| Toyota Yaris | € 22.900 | 395 cm | 175 cm | 1.070 kg |
| Peugeot 2008 | € 24.800 | 416 cm | 174 cm | 1.090 kg |
| Renault Clio | € 23.400 | 405 cm | 173 cm | 1.220 kg |
| Hyundai ix20 | € 22.600 | 411 cm | 177 cm | 1.170 kg |
| Mitsubishi Colt | € 24.800 | 433 cm | 180 cm | 1.250 kg |
| Peugeot 307 | € 24.100 | 443 cm | 176 cm | 1.290 kg |
| Nissan Juke | € 24.600 | 414 cm | 177 cm | 1.180 kg |
| Seat Leon | € 24.000 | 432 cm | 182 cm | 1.240 kg |
| Toyota Auris | € 23.600 | 457 cm | 176 cm | 1.260 kg |
| Toyota Corolla | € 22.800 | 454 cm | 176 cm | 1.230 kg |
| Kia Ceed | € 24.500 | 451 cm | 179 cm | 1.230 kg |
| Kia Venga | € 22.700 | 408 cm | 177 cm | 1.190 kg |
| Ford B-Max | € 23.700 | 408 cm | 175 cm | 1.190 kg |
| Skoda Octavia | € 25.200 | 460 cm | 178 cm | 1.260 kg |
| Alfa Romeo MiTo | € 23.200 | 406 cm | 172 cm | 1.120 kg |
| Honda Civic | € 24.700 | 455 cm | 180 cm | 1.270 kg |
| Citroën C4 | € 23.600 | 433 cm | 179 cm | 1.290 kg |
| Kia Stonic | € 25.400 | 414 cm | 176 cm | 1.110 kg |
| Citroën Xsara Picasso | € 23.900 | 428 cm | 175 cm | 1.280 kg |
| Renault Megane | € 24.600 | 456 cm | 181 cm | 1.260 kg |
| Peugeot 206 | € 24.600 | 384 cm | 166 cm | 1.130 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen GolfGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Golf
Google op reviews van de Volkswagen Golf
Volkswagen Golf Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Golf nieuws
Volkswagen Golf
Volkswagen ID Golf nieuws
Volkswagen ID Golf nieuws
Autoreview.nl
Volkswagen Golf: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Wordt dit de belangrijkste Volkswagen sinds de Golf?
Waarom jij langer op de nieuwe elektrische Volkswagen Golf moet wachten
Volkswagen geeft Nederlanders nu wel een reden om spaarrekening te plunderen
Volkswagen heeft grootse plannen voor de elektrische Golf
Autoverkopen Duitsland jan-juni 2024: iedereen aan de Golf, liefde voor EV’s is over
Volkswagen viert grote mijlpaal met pieklein feestje
Dit spuuglelijke wagentje moest de eerste Volkswagen Golf worden
Volkswagen in het nauw maakt slimme sprongen: 3 nieuwe elektrische auto's
Waarom je als liefhebber nog snel een nieuwe Volkswagen Golf moet kopen
Zo charmant is het interieur van de Volkswagen ID.2all: vette knipoog naar Golf I
Waarom het slim is dat de Volkswagen ID.2 straks gewoon Golf heet
De ondergang van de Volkswagen Golf
Prijs van de Volkswagen Golf 8: wat is hij eigenlijk duur!
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Golf
Nu officieel meer range voor Volkswagen e-Golf
Voor het bpm-bedrag van de VW Golf, kocht je ooit een nieuwe
Volkswagen Gen.E: Futuristische elektro-Golf
Hier staat min of meer de nieuwe, elektrische Volkswagen Golf
Zo wilde Volkswagen de Golf 50 jaar geleden eigenlijk noemen
Volkswagen stopt met bestverkochte brandstofauto
Volkswagen beschuldigd van racisme na nieuwste Golf-video
Duik in de prijslijst: duurste opties op Volkswagen Golf
Volkswagen ID.3 is 40% goedkoper om te maken dan VW Golf
Autovisie Kennisquiz: welke generatie Volkswagen Golf?
Gelekte officiële foto's tonen Volkswagen Golf 8 in zijn geheel
Zeg hallo tegen de nieuwe Volkswagen Golf 8
Volgende Volkswagen Golf komt in juni 2019
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/golf/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen e-Golf
Autotest: Volkswagen Golf VI
Autotest: Volkswagen Golf VII
Autotest: Volkswagen Golf BlueMotion
Autotest: Volkswagen Golf VII
Autotest: Volkswagen Golf BlueMotion
Autotest: Volkswagen Golf III
Autotest: Volkswagen Golf 8
Rij-impressie: Volkswagen Golf
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.