48-TP-BR
Er rijden momenteel 283.530 Volkswagen Golf's rond in Nederland. Deze gele Golf komt uit het jaar 2007 en is nu 19 jaren, 3 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 april 2026, dus sinds 15 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Volkswagen Golf hatchback rijden er in dezelfde variant (ABBLSX0) nog 67 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2006 en november 2008. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.373 en € 32.445, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 27.348 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Volkswagen Golf is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Volkswagen Golf voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Golf | 2007
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Golf |
| Kleur | GEEL |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 185 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 8.604 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 77 kW (105 pk) |
| Continue vermogen | 77 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | BLS |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1896cc (1,9 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 januari 2007 |
| Leeftijd | 19 jaren, 3 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 24 mei 2019. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.311 kg |
| Massa rijklaar | 1.411 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 509 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.920 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.920 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.320 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.090 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.090 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 680 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.400 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.400 kg trekken en ongeremd tot 680 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.400 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.400 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,57 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,52 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 1K | |
| Variant ABBLSX0 | |
| Uitvoering FA6FA62E011N47GGN1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0242*17 | |
| Plaats chassisnummer r. op voorwielscherm onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2018 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5 l/100km (1 liter op 20,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 159 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label D | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Volkswagen Golf voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 48-TP-BR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
48-TP-BR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 48-TG-BR | Renault | Clio | Hatchback | Onbekend | 21-08-2006 | 19,7 jaar | |
| 48-TK-BR | Opel | Rekord | Sedan | Onbekend | 03-10-2006 | 45 jaar | |
| 48-TL-BR | Saab | 9-5 | Stationwagen | Onbekend | 31-10-2006 | 25 jaar | |
| 48-TP-BD | Nissan | Note | MPV | Onbekend | 08-12-2006 | 19,4 jaar | |
| 48-TP-BK | Chevrolet | Captiva | MPV | € 38.799 | 07-12-2006 | 19,4 jaar | |
| 48-TP-BL | Chevrolet | Matiz | Hatchback | € 7.174 | 30-11-2006 | 19,4 jaar | |
| 48-TP-BN | Chevrolet | Matiz | Hatchback | € 7.174 | 01-12-2006 | 19,4 jaar | |
| 48-TP-BR | Volkswagen | Golf | Hatchback | Onbekend | 16-01-2007 | 19,3 jaar | |
| 48-TP-BX | Volkswagen | Golf | Hatchback | Onbekend | 04-01-2007 | 19,3 jaar | |
| 48-TS-BR | Volkswagen | Golf | Hatchback | Onbekend | 14-03-2007 | 19,1 jaar | |
| 48-TT-BR | Suzuki | SX4 | Hatchback | € 14.161 | 20-01-2007 | 19,3 jaar | |
| 48-TV-BR | Suzuki | Swift | Hatchback | € 15.342 | 07-02-2007 | 19,2 jaar | |
| 48-TX-BR | Peugeot | 207 | Hatchback | € 15.938 | 28-02-2007 | 19,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 27.348 en/of een gewicht van ± 1.311 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Focus | € 26.500 | 458 cm | 184 cm | 1.250 kg |
| Opel Astra | € 27.000 | 470 cm | 181 cm | 1.390 kg |
| Toyota Auris | € 26.900 | 460 cm | 176 cm | 1.350 kg |
| Peugeot 308 | € 26.900 | 459 cm | 183 cm | 1.430 kg |
| Peugeot 208 | € 29.900 | 406 cm | 175 cm | 1.210 kg |
| Renault Megane | € 27.500 | 463 cm | 183 cm | 1.310 kg |
| Nissan Qashqai | € 27.400 | 433 cm | 178 cm | 1.320 kg |
| Opel Zafira | € 28.600 | 448 cm | 180 cm | 1.430 kg |
| Toyota Corolla Verso | € 27.400 | 437 cm | 177 cm | 1.360 kg |
| Mitsubishi Colt | € 27.000 | 434 cm | 180 cm | 1.250 kg |
| Ford C-Max | € 27.600 | 452 cm | 183 cm | 1.330 kg |
| Skoda Octavia | € 26.900 | 467 cm | 181 cm | 1.280 kg |
| Hyundai ix35 | € 28.600 | 441 cm | 182 cm | 1.360 kg |
| Ford EcoSport | € 27.600 | 433 cm | 177 cm | 1.260 kg |
| Renault Clio | € 27.700 | 412 cm | 177 cm | 1.240 kg |
| Peugeot 307 | € 26.700 | 443 cm | 176 cm | 1.380 kg |
| Toyota Prius | € 28.000 | 446 cm | 175 cm | 1.340 kg |
| Skoda Yeti | € 27.600 | 422 cm | 179 cm | 1.330 kg |
| Opel Corsa | € 28.000 | 406 cm | 175 cm | 1.190 kg |
| Renault Scenic | € 29.100 | 449 cm | 181 cm | 1.430 kg |
| Mazda 3 | € 27.400 | 458 cm | 180 cm | 1.230 kg |
| Dacia Jogger | € 27.600 | 455 cm | 178 cm | 1.280 kg |
| Ford Focus C-Max | € 28.400 | 444 cm | 183 cm | 1.270 kg |
| Honda Civic | € 27.000 | 455 cm | 181 cm | 1.320 kg |
| Opel Meriva | € 25.400 | 430 cm | 181 cm | 1.330 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen GolfGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Golf
Google op reviews van de Volkswagen Golf
Volkswagen Golf Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Golf nieuws
Volkswagen Golf
Volkswagen ID Golf nieuws
Volkswagen ID Golf nieuws
Autoreview.nl
Volkswagen Golf: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Wordt dit de belangrijkste Volkswagen sinds de Golf?
Waarom jij langer op de nieuwe elektrische Volkswagen Golf moet wachten
Volkswagen geeft Nederlanders nu wel een reden om spaarrekening te plunderen
Volkswagen heeft grootse plannen voor de elektrische Golf
Autoverkopen Duitsland jan-juni 2024: iedereen aan de Golf, liefde voor EV’s is over
Volkswagen viert grote mijlpaal met pieklein feestje
Dit spuuglelijke wagentje moest de eerste Volkswagen Golf worden
Volkswagen in het nauw maakt slimme sprongen: 3 nieuwe elektrische auto's
Waarom je als liefhebber nog snel een nieuwe Volkswagen Golf moet kopen
Zo charmant is het interieur van de Volkswagen ID.2all: vette knipoog naar Golf I
Waarom het slim is dat de Volkswagen ID.2 straks gewoon Golf heet
De ondergang van de Volkswagen Golf
Prijs van de Volkswagen Golf 8: wat is hij eigenlijk duur!
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Golf
Nu officieel meer range voor Volkswagen e-Golf
Voor het bpm-bedrag van de VW Golf, kocht je ooit een nieuwe
Volkswagen Gen.E: Futuristische elektro-Golf
Hier staat min of meer de nieuwe, elektrische Volkswagen Golf
Zo wilde Volkswagen de Golf 50 jaar geleden eigenlijk noemen
Volkswagen stopt met bestverkochte brandstofauto
Volkswagen beschuldigd van racisme na nieuwste Golf-video
Duik in de prijslijst: duurste opties op Volkswagen Golf
Volkswagen ID.3 is 40% goedkoper om te maken dan VW Golf
Autovisie Kennisquiz: welke generatie Volkswagen Golf?
Gelekte officiële foto's tonen Volkswagen Golf 8 in zijn geheel
Zeg hallo tegen de nieuwe Volkswagen Golf 8
Volgende Volkswagen Golf komt in juni 2019
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/golf/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen e-Golf
Autotest: Volkswagen Golf VI
Autotest: Volkswagen Golf VII
Autotest: Volkswagen Golf BlueMotion
Autotest: Volkswagen Golf VII
Autotest: Volkswagen Golf BlueMotion
Autotest: Volkswagen Golf III
Autotest: Volkswagen Golf 8
Rij-impressie: Volkswagen Golf
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.