Opel Rekord

In Nederland rijden er van de Opel Rekord momenteel 1.525 rond als personenauto. Daarnaast zijn er ook nog 37 bedrijfsauto's. Totaal zijn er dus 1.562 Rekord-voertuigen. Opel heeft 752.470 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De Rekord heeft hierdoor een marktaandeel van 0.21% binnen alle modellen van Opel. De carrosserie is ingedeeld als niet geregistreerd (54%), sedan (34%), stationwagen (9%) en coupe (3%).

Bekijk de aandrijvingen van de Rekord in Nederland:

Brandstof / aandrijving	Aantal	Percentage
Benzine	1.074	70.4%
Benzine & LPG	366	24%
Diesel	79	5.2%
Overige	6	0.4%

De Opel Rekord: een klassieker die zijn naam eer aandoet

De Opel Rekord is een auto die zijn naam eer aandoet. Het is een klassieker die in de loop der jaren een grote schare fans heeft opgebouwd. Met zijn stijlvolle design, betrouwbare prestaties en comfortabele interieur is de Opel Rekord een auto die nog steeds geliefd is bij autoliefhebbers over de hele wereld.

Geschiedenis

De Opel Rekord werd voor het eerst geïntroduceerd in 1953 en werd al snel een van Opels meest populaire modellen. Het was een auto die bekend stond om zijn betrouwbaarheid en degelijkheid, en die al snel een grote schare fans wist te vergaren. In de loop der jaren heeft de Opel Rekord verschillende gedaanteverwisselingen ondergaan, maar het basisontwerp is altijd hetzelfde gebleven.

De eerste generatie van de Opel Rekord werd geproduceerd van 1953 tot 1957 en stond bekend om zijn stijlvolle design en betrouwbare prestaties. In de jaren die volgden werden er verschillende vernieuwingen doorgevoerd, zoals een grotere motor en een moderner interieur. De Opel Rekord groeide uit tot een van de meest populaire modellen van Opel en werd in verschillende landen over de hele wereld verkocht.

In de jaren 70 en 80 beleefde de Opel Rekord zijn hoogtijdagen. Het was een auto die bekend stond om zijn comfortabele interieur, goede rijeigenschappen en betrouwbare prestaties. De Opel Rekord was een auto die geschikt was voor zowel lange afstanden als voor dagelijks gebruik, en wist daardoor een grote schare fans aan te trekken.

In de jaren 90 werd de Opel Rekord uiteindelijk vervangen door de Opel Omega, maar de liefde voor de Rekord bleef bestaan. Nog steeds zijn er vele liefhebbers die hun Opel Rekord koesteren en onderhouden, en regelmatig bijeenkomsten en evenementen organiseren om hun passie voor deze klassieke auto te delen.

Design

Het design van de Opel Rekord is tijdloos en stijlvol. Met zijn strakke lijnen, elegante vormen en subtiele details is de Opel Rekord een auto die nog steeds indruk maakt. Het interieur van de Opel Rekord is ruim en comfortabel, met voldoende ruimte voor zowel de bestuurder als de passagiers. De materialen zijn van hoge kwaliteit en het dashboard is overzichtelijk en functioneel.

De Opel Rekord was verkrijgbaar in verschillende carrosserievarianten, waaronder een sedan, stationwagon en coupé. Elke variant had zijn eigen unieke uitstraling, maar behield altijd de herkenbare Opel Rekord-look. De Opel Rekord was verkrijgbaar in verschillende kleuren en uitvoeringen, zodat elke eigenaar zijn eigen persoonlijke touch aan de auto kon geven.

Prestaties

De Opel Rekord stond bekend om zijn betrouwbare prestaties en goede rijeigenschappen. Met zijn krachtige motor en soepele transmissie was de Opel Rekord een auto die zowel op de snelweg als in de stad goed tot zijn recht kwam. De wegligging was uitstekend en het comfortabel onderstel zorgde voor een aangename rijervaring.

De Opel Rekord was voorzien van verschillende motoren, variërend van een 1.5 liter viercilinder tot een 2.8 liter zescilinder. Elke motor had zijn eigen karakteristieke eigenschappen, maar allemaal leverden ze voldoende vermogen en koppel om de Opel Rekord vlot en soepel te laten rijden. De Opel Rekord was ook voorzien van verschillende transmissieopties, waaronder een handgeschakelde versnellingsbak en een automatische transmissie.