RG-260-H
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze grijze Caddy komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 3 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 oktober 2025, dus sinds 6 maanden en 14 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy Life stationwagen rijden er in dezelfde variant (ACBUDX01) nog 367 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2006 en december 2010. De nieuwwaarde ligt tussen de € 9.127 en € 43.559, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 22.353 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Volkswagen Caddy Life is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 november 2017. Het voertuig was toen 10 jaren, 11 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy Life | 2006
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy Life |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 151 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 4.258 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 59 kW (80 pk) |
| Continue vermogen | 59 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | BUD |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1390cc (1,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 december 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 3 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 november 2017. Het voertuig was toen 10 jaren, 11 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.317 kg |
| Massa rijklaar | 1.417 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 583 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 700 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.200 kg trekken en ongeremd tot 700 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.200 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant ACBUDX01 | |
| Uitvoering FM5FM5AH004OSK0J20GG | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0252*11 | |
| Plaats chassisnummer r. a. tegen binnenzyde in kofferruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.5 l/100km (1 liter op 9,5km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.5 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 199 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label D | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| RG-260-H | 10-10-2025 | 15:19 | periodieke controle | 8-12-2026 | Nee |
| RG-260-H | 29-10-2024 | 16:54 | periodieke controle | 8-12-2025 | Nee |
| RG-260-H | 16-11-2023 | 13:06 | periodieke controle | 8-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| RG-260-H | 17-11-2022 | 10:14 | periodieke controle | 8-12-2023 | Nee |
| RG-260-H | 11-11-2021 | 11:00 | periodieke controle | 8-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| RG-260-H | 8-12-2020 | 12:04 | periodieke controle | 8-12-2021 | Nee |
| RG-260-H | 4-11-2019 | 13:41 | periodieke controle | 24-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 16-11-2023 | 13:06 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 16-11-2023 | 13:06 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2021 | |||||
| 11-11-2021 | 11:00 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2019 | |||||
| 4-11-2019 | 13:41 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van RG-260-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
RG-260-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RG-260-B | Renault | Scenic | Hatchback | € 34.645 | 14-11-2017 | 8,4 jaar | |
| RG-260-D | Skoda | Citigo | Hatchback | € 12.990 | 17-11-2017 | 8,4 jaar | |
| RG-260-F | Fiat | 500 | Hatchback | € 25.092 | 14-08-2018 | 9 jaar | |
| RG-260-H | Volkswagen | Caddy | Stationwagen | Onbekend | 24-11-2017 | 19,3 jaar | |
| RG-260-J | Mitsubishi | Space Star | Hatchback | € 12.399 | 15-11-2017 | 8,4 jaar | |
| RG-260-N | Mercedes-Benz | E-klasse | Stationwagen | Onbekend | 23-11-2017 | 22,8 jaar | |
| RG-260-P | Renault | Scenic | Hatchback | € 35.210 | 18-11-2017 | 8,4 jaar | |
| RG-260-R | Opel | Corsa | Hatchback | € 24.094 | 17-11-2017 | 8,4 jaar | |
| RG-260-T | Rapido | 540 | Kampeerwagen | € 58.600 | 12-01-2018 | 8,3 jaar | |
| RG-260-V | Gilera | Fuoco LT | Niet geregistreerd | ? | Onbekend | 07-07-2018 | 11,3 jaar |
| RG-260-X | Volvo | V40 | MPV | € 34.210 | 22-11-2017 | 8,4 jaar | |
| RG-260-Z | Mazda | 5 | MPV | € 29.448 | 16-11-2017 | 13,9 jaar | |
| RG-261-H | Peugeot | 2008 | Stationwagen | € 26.631 | 18-01-2018 | 9,6 jaar | |
| RG-262-H | Pössl | KW 21 | Kampeerwagen | Onbekend | 17-03-2018 | 12,9 jaar | |
| RG-263-H | Pössl | KW 9 | Kampeerwagen | Onbekend | 29-11-2017 | 12,9 jaar | |
| RG-264-H | Ford | Fiesta | Hatchback | € 17.516 | 24-02-2018 | 11 jaar | |
| RG-265-H | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 35.185 | 26-04-2018 | 8,8 jaar | |
| RG-266-H | Audi | A4 | Stationwagen | € 44.088 | 09-01-2018 | 9,7 jaar | |
| RG-267-H | Mini | Mini | Hatchback | € 33.955 | 03-10-2018 | 17,2 jaar | |
| RG-268-H | Ferrari | California | Cabriolet | € 257.457 | 11-11-2017 | 11,7 jaar | |
| RG-269-H | Suzuki | Alto | Hatchback | € 8.133 | 17-11-2017 | 17 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 22.353 en/of een gewicht van ± 1.317 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Meriva | € 21.900 | 430 cm | 181 cm | 1.310 kg |
| Ford Focus | € 23.100 | 453 cm | 184 cm | 1.240 kg |
| Toyota Auris | € 23.200 | 429 cm | 176 cm | 1.260 kg |
| Seat Leon | € 23.200 | 432 cm | 182 cm | 1.230 kg |
| Opel Astra | € 23.600 | 470 cm | 181 cm | 1.310 kg |
| Peugeot 207 | € 21.500 | 416 cm | 175 cm | 1.230 kg |
| Ford B-Max | € 23.600 | 408 cm | 175 cm | 1.190 kg |
| Citroën C3 Picasso | € 22.100 | 410 cm | 177 cm | 1.250 kg |
| Citroën Berlingo | € 22.200 | 438 cm | 181 cm | 1.400 kg |
| Seat Altea | € 23.700 | 428 cm | 177 cm | 1.330 kg |
| Kia Ceed | € 22.300 | 451 cm | 179 cm | 1.230 kg |
| Dacia Duster | € 23.500 | 434 cm | 182 cm | 1.240 kg |
| Citroën C4 | € 22.900 | 433 cm | 179 cm | 1.210 kg |
| Renault Megane | € 23.900 | 450 cm | 181 cm | 1.220 kg |
| Seat Altea XL | € 24.200 | 447 cm | 177 cm | 1.340 kg |
| Suzuki Grand Vitara | € 21.600 | 401 cm | 181 cm | 1.440 kg |
| Renault Kangoo | € 23.000 | 428 cm | 183 cm | 1.420 kg |
| Citroën Xsara Picasso | € 23.600 | 428 cm | 175 cm | 1.280 kg |
| Peugeot Partner | € 22.600 | 438 cm | 181 cm | 1.400 kg |
| Fiat Bravo | € 23.400 | 434 cm | 179 cm | 1.240 kg |
| Alfa Romeo 147 | € 24.200 | 418 cm | 176 cm | 1.200 kg |
| Mitsubishi Lancer | € 21.900 | 459 cm | 176 cm | 1.320 kg |
| Kia Carens | € 23.000 | 455 cm | 182 cm | 1.440 kg |
| Hyundai i30 | € 22.500 | 449 cm | 178 cm | 1.230 kg |
| Mazda 3 | € 24.000 | 446 cm | 176 cm | 1.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.