PJ-820-L
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze blauwe Caddy komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 juli 2021, dus sinds 4 jaren, 9 maanden en 11 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy voor rolstoelen toegankelijk voertuig rijden er in dezelfde variant (AFCBZBX01) nog 670 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2010 en juli 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.190 en € 38.138, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 28.301 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 33.016 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Caddy € 4.715 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 juli 2017. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2013
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 169 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 33.016 |
| Bruto BPM | € 3.042 |
| Inrichting | voor rolstoelen toegankelijk voertuig |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 77 kW (105 pk) |
| Continue vermogen | 77 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | CBZ |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1197cc (1,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 maart 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 juli 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 9 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 juli 2017. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.464 kg |
| Massa rijklaar | 1.564 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 701 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.265 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.265 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.365 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.075 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,01 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 2K | |
| Variant AFCBZBX01 | |
| Uitvoering L0J2FM5FM5AH016N1ST7MQ | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0252*34 | |
| Plaats chassisnummer r. a. kofferruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 158 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 F | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011F | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| PJ-820-L | 17-03-2026 | 09:53 | periodieke controle | 23-04-2027 | Nee |
| PJ-820-L | 23-04-2025 | 14:48 | periodieke controle | 23-04-2026 | Nee |
| PJ-820-L | 17-06-2024 | 14:53 | periodieke controle | 28-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| PJ-820-L | 2-06-2023 | 14:07 | periodieke controle | 28-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| PJ-820-L | 19-05-2022 | 13:32 | periodieke controle | 28-06-2023 | Nee |
| PJ-820-L | 28-06-2021 | 15:00 | periodieke controle | 28-06-2022 | Nee |
| PJ-820-L | 25-03-2019 | 08:46 | periodieke controle | 25-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| PJ-820-L | 21-12-2018 | 10:48 | periodieke controle | 21-12-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 17-06-2024 | 14:53 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 17-06-2024 | 14:53 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2023 | |||||
| 2-06-2023 | 14:07 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2019 | |||||
| 25-03-2019 | 08:46 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van PJ-820-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
PJ-820-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PJ-820-B | Citroën | C1 | Hatchback | € 13.225 | 28-07-2017 | 8,7 jaar | |
| PJ-820-D | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 17.987 | 05-07-2017 | 8,8 jaar | |
| PJ-820-F | Hyundai | ix20 | MPV | € 23.170 | 24-11-2017 | 8,4 jaar | |
| PJ-820-G | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 36.210 | 26-07-2017 | 8,7 jaar | |
| PJ-820-J | Audi | A4 | Stationwagen | € 48.213 | 19-09-2017 | 8,6 jaar | |
| PJ-820-K | Hyundai | i20 | Hatchback | € 18.340 | 18-09-2017 | 8,6 jaar | |
| PJ-820-L | Volkswagen | Caddy | Voor rolstoelen toegankelijk voertuig | € 33.016 | 05-07-2017 | 13,1 jaar | |
| PJ-820-N | Suzuki | SX4 | Hatchback | € 24.558 | 04-07-2017 | 8,8 jaar | |
| PJ-820-P | Ford | Focus | Stationwagen | € 28.343 | 10-01-2018 | 10,8 jaar | |
| PJ-820-S | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 55.390 | 17-08-2017 | 15,5 jaar | |
| PJ-820-T | Citroën | C3 Picasso | MPV | € 23.463 | 11-07-2017 | 8,8 jaar | |
| PJ-820-V | Capron | T449 | Kampeerwagen | Onbekend | 05-07-2017 | 8,9 jaar | |
| PJ-820-X | BMW | X1 | Stationwagen | € 75.474 | 07-08-2017 | 8,7 jaar | |
| PJ-821-L | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 17.006 | 30-06-2017 | 14,8 jaar | |
| PJ-822-L | Volkswagen | Golf | Stationwagen | Onbekend | 05-07-2017 | 16,7 jaar | |
| PJ-823-L | Volkswagen | Golf Sportsvan | Stationwagen | € 31.595 | 16-03-2018 | 10,4 jaar | |
| PJ-824-L | Fiat | Panda | Hatchback | Onbekend | 30-06-2017 | 16,8 jaar | |
| PJ-825-L | Mercedes-Benz | GLA | Stationwagen | € 46.164 | 04-07-2017 | 10,1 jaar | |
| PJ-826-L | Hyundai | ix20 | MPV | € 19.755 | 05-07-2017 | 11,8 jaar | |
| PJ-827-L | Audi | A1 | Hatchback | € 28.181 | 28-04-2018 | 10,1 jaar | |
| PJ-828-L | Mitsubishi | Colt | Hatchback | Onbekend | 26-08-2017 | 19,9 jaar | |
| PJ-829-L | Citroën | C4 Picasso | MPV | € 28.221 | 02-01-2018 | 13,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 28.301 en/of een gewicht van ± 1.464 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Zafira | € 29.100 | 448 cm | 180 cm | 1.440 kg |
| Toyota Auris | € 27.200 | 443 cm | 176 cm | 1.350 kg |
| Renault Scenic | € 29.500 | 449 cm | 185 cm | 1.460 kg |
| Kia Sportage | € 28.400 | 444 cm | 187 cm | 1.540 kg |
| Opel Astra | € 28.000 | 470 cm | 184 cm | 1.410 kg |
| Toyota Prius | € 30.300 | 447 cm | 175 cm | 1.340 kg |
| Toyota Verso | € 29.900 | 446 cm | 179 cm | 1.430 kg |
| Hyundai Tucson | € 26.700 | 441 cm | 184 cm | 1.490 kg |
| Hyundai ix35 | € 28.700 | 441 cm | 182 cm | 1.360 kg |
| Citroën C4 Picasso | € 30.100 | 459 cm | 183 cm | 1.500 kg |
| Peugeot 207 | € 27.600 | 404 cm | 175 cm | 1.350 kg |
| Toyota Corolla Verso | € 27.600 | 437 cm | 177 cm | 1.360 kg |
| Mazda 5 | € 29.000 | 459 cm | 176 cm | 1.410 kg |
| Peugeot 308 | € 27.300 | 450 cm | 182 cm | 1.440 kg |
| Toyota Avensis | € 30.200 | 477 cm | 181 cm | 1.410 kg |
| Peugeot 3008 | € 28.700 | 437 cm | 184 cm | 1.400 kg |
| Citroën E-C3 | € 28.000 | 440 cm | 180 cm | 1.480 kg |
| Kia Carens | € 28.900 | 453 cm | 181 cm | 1.400 kg |
| Seat Altea XL | € 26.100 | 447 cm | 177 cm | 1.380 kg |
| Peugeot 407 | € 28.900 | 476 cm | 181 cm | 1.420 kg |
| Peugeot 307 | € 28.600 | 443 cm | 176 cm | 1.380 kg |
| Ford Grand C-Max | € 30.400 | 452 cm | 183 cm | 1.410 kg |
| Suzuki Grand Vitara | € 27.600 | 425 cm | 181 cm | 1.520 kg |
| Chrysler PT Cruiser | € 26.900 | 429 cm | 175 cm | 1.420 kg |
| Mazda 6 | € 30.600 | 476 cm | 180 cm | 1.330 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.