PG-034-R
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze paarse Caddy komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 9 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maart 2024, dus sinds 2 jaren, 1 maand en 6 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy MPV rijden er in dezelfde variant (AFCHZGX0) nog 93 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2016 en november 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.204 en € 36.729, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 32.492 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 36.729 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Caddy € 4.237 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2017
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,88 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Hoogte | 1,83 m |
| Kleur | PAARS |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 172 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 36.729 |
| Bruto BPM | € 5.991 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | CHZ |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 juni 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 9 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.303 kg |
| Massa rijklaar | 1.403 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 812 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.215 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.215 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.165 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.150 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.150 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 700 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 950 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 950 kg trekken en ongeremd tot 700 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 950 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 950 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,01 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 2K | |
| Variant AFCHZGX0 | |
| Uitvoering L0J2FM5FM5AH017N1SBVR27MMLL269 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0252*47 | |
| Plaats chassisnummer in kofferruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.9 l/100km (1 liter op 20,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 128 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| PG-034-R | 10-02-2026 | 14:18 | periodieke controle | 5-03-2027 | Nee |
| PG-034-R | 5-03-2024 | 13:58 | periodieke controle | 5-03-2026 | Nee |
| PG-034-R | 22-06-2021 | 11:30 | periodieke controle | 23-06-2023 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van PG-034-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
PG-034-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PG-030-R | Volkswagen | Golf Sportsvan | Stationwagen | € 34.126 | 28-06-2017 | 8,8 jaar | |
| PG-031-R | Audi | A5 | Hatchback | € 52.540 | 23-06-2017 | 8,8 jaar | |
| PG-032-R | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 34.065 | 29-06-2017 | 8,8 jaar | |
| PG-034-B | Opel | Astra | Hatchback | € 29.018 | 20-06-2017 | 8,8 jaar | |
| PG-034-D | Fiat | 500 | Hatchback | € 18.394 | 21-06-2017 | 9,9 jaar | |
| PG-034-F | Volkswagen | Beetle | Hatchback | € 32.424 | 23-06-2017 | 8,8 jaar | |
| PG-034-G | BMW | 3-Serie | Sedan | € 53.565 | 11-09-2017 | 8,6 jaar | |
| PG-034-K | Benimar | Tessoro | Kampeerwagen | Onbekend | 23-06-2017 | 8,8 jaar | |
| PG-034-L | Dacia | Duster | Stationwagen | € 21.825 | 27-06-2017 | 8,8 jaar | |
| PG-034-N | Opel | Karl | Hatchback | € 14.094 | 22-06-2017 | 8,8 jaar | |
| PG-034-R | Volkswagen | Caddy | MPV | € 36.729 | 23-06-2017 | 8,8 jaar | |
| PG-034-T | Ford | Fiesta | Hatchback | € 20.265 | 23-06-2017 | 8,8 jaar | |
| PG-034-X | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 30.070 | 01-07-2017 | 16,4 jaar | |
| PG-034-Z | Renault | Scenic | Hatchback | € 37.405 | 30-06-2017 | 8,8 jaar | |
| PG-035-R | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 33.581 | 23-06-2017 | 8,8 jaar | |
| PG-036-R | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 43.871 | 27-06-2017 | 8,8 jaar | |
| PG-038-R | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 20.911 | 27-06-2017 | 8,8 jaar | |
| PG-039-R | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 20.911 | 27-06-2017 | 8,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 32.492 en/of een afmeting van 488 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.303 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Avensis | € 33.800 | 480 cm | 181 cm | 1.420 kg |
| Peugeot 508 | € 35.600 | 481 cm | 185 cm | 1.420 kg |
| Mazda 6 | € 33.300 | 487 cm | 184 cm | 1.380 kg |
| Ford Mondeo | € 34.700 | 487 cm | 188 cm | 1.410 kg |
| Renault Laguna | € 34.100 | 480 cm | 181 cm | 1.390 kg |
| Opel Vectra | € 33.100 | 482 cm | 180 cm | 1.430 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.