NK-516-G
Er rijden momenteel 119.495 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze witte Caddy komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 11 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 november 2023, dus sinds 2 jaren, 5 maanden en 16 dagen. Deze personenauto rijdt op cng en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy stationwagen rijden er in dezelfde variant (ACBSXX01) nog 108 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2006 en mei 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.088 en € 38.752, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 30.038 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 33.447 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Caddy € 3.409 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 februari 2017. Het voertuig was toen 3 jaren, 9 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2013
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 169 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 33.447 |
| Bruto BPM | € 7.751 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 80 kW (109 pk) |
| Continue vermogen | 80 kW |
| Brandstof | CNG |
| Motorcode(s) | BSX |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1984cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 mei 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 11 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 november 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 5 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 februari 2017. Het voertuig was toen 3 jaren, 9 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.508 kg |
| Massa rijklaar | 1.608 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 567 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.175 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.175 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.375 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.025 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.200 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.200 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 2K | |
| Variant ACBSXX01 | |
| Uitvoering N0J2FM5FM5AH009N1GT7MG | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0252*35 | |
| Plaats chassisnummer r. a. tegen binnenzyde in kofferruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 11.9 l/100km (1 liter op 8,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.9 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 156 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 F | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012F | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| NK-516-G | 8-12-2025 | 11:11 | periodieke controle | 20-12-2026 | Nee |
| NK-516-G | 6-12-2024 | 13:04 | periodieke controle | 20-12-2025 | Nee |
| NK-516-G | 16-11-2023 | 09:43 | periodieke controle | 20-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| NK-516-G | 20-12-2022 | 13:07 | periodieke controle | 20-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| NK-516-G | 8-11-2021 | 09:15 | periodieke controle | 20-12-2022 | Nee |
| NK-516-G | 3-12-2020 | 14:41 | periodieke controle | 20-12-2021 | Nee |
| NK-516-G | 16-12-2019 | 13:22 | periodieke controle | 20-12-2020 | Nee |
| NK-516-G | 20-12-2018 | 09:06 | periodieke controle | 20-12-2019 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 16-11-2023 | 09:43 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 20-12-2022 | 13:07 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 20-12-2022 | 13:07 | 550 | 5.*.55 | 1 | Remlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijderd |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van NK-516-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
NK-516-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NK-512-G | Volkswagen | Beetle | Hatchback | € 34.552 | 04-03-2017 | 11,7 jaar | |
| NK-513-G | Citroën | C1 | Hatchback | Onbekend | 08-04-2017 | 16,5 jaar | |
| NK-514-G | Renault | Twingo | Hatchback | Onbekend | 24-01-2018 | 18,4 jaar | |
| NK-516-B | Audi | A4 Allroad | Stationwagen | € 63.835 | 20-02-2017 | 9,2 jaar | |
| NK-516-D | BMW | 3-Serie | Hatchback | Onbekend | 14-02-2017 | 22,5 jaar | |
| NK-516-F | Seat | Ibiza | MPV | € 16.750 | 03-04-2017 | 9,1 jaar | |
| NK-516-G | Volkswagen | Caddy | Stationwagen | € 33.447 | 15-02-2017 | 13 jaar | |
| NK-516-J | Peugeot | 107 | Hatchback | € 8.990 | 29-03-2017 | 15,8 jaar | |
| NK-516-K | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 17.914 | 24-02-2017 | 9,2 jaar | |
| NK-516-L | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 60.033 | 22-02-2017 | 10,1 jaar | |
| NK-516-N | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 19.100 | 24-02-2017 | 9,2 jaar | |
| NK-516-R | Renault | Kadjar | Stationwagen | € 30.190 | 28-02-2017 | 9,2 jaar | |
| NK-516-T | Opel | Insignia | Stationwagen | € 35.990 | 18-03-2017 | 15,2 jaar | |
| NK-516-Z | Nissan | Qashqai | MPV | € 31.637 | 01-03-2017 | 9,2 jaar | |
| NK-517-G | Nissan | Juke | MPV | € 24.370 | 16-03-2017 | 12,1 jaar | |
| NK-518-G | Peugeot | 2008 | Stationwagen | € 22.860 | 26-06-2017 | 10,1 jaar | |
| NK-519-G | BMW | 3-Serie | Sedan | Onbekend | 15-02-2017 | 22,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 30.038 en/of een gewicht van ± 1.508 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Zafira | € 30.000 | 448 cm | 180 cm | 1.440 kg |
| Toyota Verso | € 30.600 | 446 cm | 179 cm | 1.430 kg |
| Renault Zoe | € 32.500 | 409 cm | 173 cm | 1.460 kg |
| Citroën C4 Picasso | € 30.700 | 459 cm | 183 cm | 1.510 kg |
| Opel Astra | € 30.400 | 470 cm | 184 cm | 1.440 kg |
| Hyundai ix35 | € 28.900 | 441 cm | 182 cm | 1.360 kg |
| Mazda 5 | € 29.000 | 459 cm | 176 cm | 1.410 kg |
| Peugeot 3008 | € 30.100 | 437 cm | 184 cm | 1.440 kg |
| Renault Scenic | € 30.300 | 456 cm | 185 cm | 1.460 kg |
| Renault 5 | € 32.500 | 392 cm | 177 cm | 1.400 kg |
| Peugeot 5008 | € 31.800 | 453 cm | 185 cm | 1.450 kg |
| Kia Sportage | € 29.000 | 437 cm | 187 cm | 1.540 kg |
| Citroën E-C3 | € 30.100 | 440 cm | 180 cm | 1.500 kg |
| Nissan Qashqai+2 | € 32.500 | 454 cm | 178 cm | 1.450 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 32.300 | 467 cm | 180 cm | 1.520 kg |
| Ford Grand C-Max | € 31.200 | 452 cm | 183 cm | 1.410 kg |
| Citroën C5 | € 32.200 | 478 cm | 186 cm | 1.450 kg |
| Hyundai i40 | € 31.100 | 477 cm | 182 cm | 1.400 kg |
| Toyota Avensis | € 31.600 | 478 cm | 181 cm | 1.430 kg |
| Kia Carens | € 28.900 | 453 cm | 181 cm | 1.400 kg |
| Hyundai Ioniq | € 32.800 | 447 cm | 182 cm | 1.400 kg |
| Peugeot 407 | € 30.900 | 476 cm | 181 cm | 1.470 kg |
| Toyota Corolla Verso | € 28.900 | 437 cm | 177 cm | 1.360 kg |
| Toyota Avensis Verso | € 32.000 | - | 176 cm | 1.430 kg |
| Opel Vectra | € 32.000 | 482 cm | 180 cm | 1.430 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.