KH-156-P
Er rijden momenteel 119.503 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze grijze Caddy komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 7 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 september 2016, dus sinds 9 jaren, 7 maanden en 11 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy stationwagen rijden er in dezelfde variant (ACCUUDX01) nog 5 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2015 en mei 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 37.690 en € 44.669, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 39.940 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 41.348 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Caddy € 1.408 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 september 2016. Het voertuig was toen 1 jaar en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2015
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 172 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 41.348 |
| Bruto BPM | € 6.345 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CUU |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 september 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 7 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 september 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 7 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 september 2016. Het voertuig was toen 1 jaar en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.357 kg |
| Massa rijklaar | 1.457 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 643 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.150 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 720 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.400 kg trekken en ongeremd tot 720 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 2K | |
| Variant ACCUUDX01 | |
| Uitvoering N0J2FM5FM5A4057S1SBVR27MMLL167 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0252*42 | |
| Plaats chassisnummer r. a. tegen binnenzyde in kofferruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.3 l/100km (1 liter op 18,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.1 l/100km (1 liter op 24,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.6 l/100km (1 liter op 21,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 119 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label D | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| KH-156-P | 4-07-2025 | 10:45 | periodieke controle | 4-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| KH-156-P | 17-05-2024 | 09:53 | periodieke controle | 2-07-2025 | Nee |
| KH-156-P | 17-05-2023 | 11:17 | periodieke controle | 2-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| KH-156-P | 21-06-2022 | 10:39 | periodieke controle | 2-07-2023 | Nee |
| KH-156-P | 2-07-2021 | 14:35 | periodieke controle | 2-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| KH-156-P | 2-07-2020 | 12:59 | periodieke controle | 2-07-2021 | Nee |
| KH-156-P | 19-07-2019 | 11:08 | periodieke controle | 8-09-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-07-2025 | 10:45 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
2023 | |||||
| 17-05-2023 | 11:17 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2021 | |||||
| 2-07-2021 | 14:35 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van KH-156-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
KH-156-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KH-150-P | Lexus | CT 200h | Hatchback | € 34.099 | 28-10-2016 | 13,7 jaar | |
| KH-151-P | Volkswagen | Golf Plus | Stationwagen | € 22.545 | 22-09-2016 | 16 jaar | |
| KH-152-P | BMW | 3-Serie | Sedan | € 38.697 | 07-09-2016 | 19,6 jaar | |
| KH-154-P | Toyota | Yaris | MPV | € 14.809 | 08-12-2016 | 13,5 jaar | |
| KH-155-P | Fiat | Ducato | Kampeerwagen | Onbekend | 01-04-2016 | 10,6 jaar | |
| KH-156-B | Alfa Romeo | Giulietta | MPV | € 33.335 | 31-08-2016 | 9,6 jaar | |
| KH-156-D | Opel | Karl | Hatchback | € 12.485 | 02-09-2016 | 9,6 jaar | |
| KH-156-G | Nissan | Skyline | Sedan | Onbekend | 01-09-2016 | 28,8 jaar | |
| KH-156-H | Toyota | Yaris | MPV | Onbekend | 17-09-2016 | 16,4 jaar | |
| KH-156-K | Volkswagen | Golf Sportsvan | Stationwagen | € 29.527 | 02-12-2016 | 10,2 jaar | |
| KH-156-L | Mercedes-Benz | B-klasse | Stationwagen | € 46.669 | 09-09-2016 | 9,6 jaar | |
| KH-156-P | Volkswagen | Caddy | Stationwagen | € 41.348 | 10-09-2016 | 10,6 jaar | |
| KH-156-R | Peugeot | 2008 | Stationwagen | € 21.460 | 14-09-2016 | 9,6 jaar | |
| KH-156-S | BMW | 1-Serie | Stationwagen | € 30.351 | 14-09-2016 | 13,2 jaar | |
| KH-156-T | Mitsubishi | Colt | Stationwagen | € 27.179 | 15-09-2016 | 9,6 jaar | |
| KH-156-X | Mini | Cooper S | Stationwagen | € 45.216 | 16-09-2016 | 12,3 jaar | |
| KH-156-Z | Peugeot | 308 | MPV | € 29.260 | 22-09-2016 | 9,6 jaar | |
| KH-157-P | Renault | Captur | Hatchback | € 22.196 | 04-10-2016 | 11 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 39.940 en/of een gewicht van ± 1.357 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot 2008 | € 37.200 | 430 cm | 177 cm | 1.340 kg |
| Peugeot 3008 | € 40.400 | 445 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| Hyundai Kona | € 38.000 | 435 cm | 183 cm | 1.490 kg |
| Audi A3 | € 40.300 | 450 cm | 182 cm | 1.400 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 39.500 | 447 cm | 181 cm | 1.430 kg |
| Skoda Octavia | € 38.600 | 470 cm | 183 cm | 1.310 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 40.600 | 456 cm | 185 cm | 1.380 kg |
| Mazda CX-5 | € 40.500 | 456 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| BMW 1-Serie | € 39.900 | 436 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Toyota Corolla | € 39.400 | 465 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| Skoda Karoq | € 38.800 | 439 cm | 184 cm | 1.300 kg |
| Opel Grandland X | € 38.500 | 448 cm | 186 cm | 1.410 kg |
| Seat Ateca | € 39.100 | 438 cm | 184 cm | 1.310 kg |
| Opel Mokka | € 37.000 | 415 cm | 179 cm | 1.380 kg |
| Ford Mondeo | € 38.700 | 487 cm | 187 cm | 1.450 kg |
| Peugeot 308 | € 40.300 | 464 cm | 185 cm | 1.490 kg |
| Mazda CX-30 | € 39.000 | 440 cm | 180 cm | 1.400 kg |
| Peugeot 5008 | € 40.700 | 464 cm | 184 cm | 1.470 kg |
| BMW 3-Serie | € 41.800 | 463 cm | 182 cm | 1.430 kg |
| Volvo S60 | € 42.000 | 464 cm | 187 cm | 1.470 kg |
| BMW 2-Serie | € 40.900 | 457 cm | 180 cm | 1.430 kg |
| Volvo V60 | € 43.900 | 464 cm | 187 cm | 1.470 kg |
| Toyota RAV 4 | € 37.800 | 458 cm | 184 cm | 1.480 kg |
| Audi Q2 | € 43.300 | 420 cm | 179 cm | 1.260 kg |
| Renault Arkana | € 39.500 | 457 cm | 180 cm | 1.410 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.