DL-85-24
OLDTIMER
Er rijden momenteel 2.193 Triumph Spitfire's rond in Nederland. Deze blauwe Spitfire komt uit het jaar 1963 en is nu 63 jaren, 3 maanden en 17 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 april 1997, dus sinds 29 jaren en 16 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Triumph Spitfire rijden er nog 2.193 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1962 en augustus 1987. De nieuwwaarde van deze Triumph Spitfire is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 maart 1996. Het voertuig was toen 33 jaren, 2 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Triumph Spitfire voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Triumph Spitfire | 1963
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Triumph |
| Handelsbenaming | Spitfire |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 januari 1963 |
| Leeftijd | 63 jaren, 3 maanden en 17 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 63 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 april 1997 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 jaren en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 maart 1996. Het voertuig was toen 33 jaren, 2 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 715 kg |
| Massa rijklaar | 815 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,11 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer in bodemplaat v. l. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2020 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| DL-85-24 | 27-07-2020 | 09:36 | periodieke controle | 24-08-2022 | Nee |
Vergeet ook niet alle Triumph Spitfire voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DL-85-24 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DL-85-24
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DL-82-24 | Morris | Minor 1000 | Niet geregistreerd | Onbekend | 15-12-1995 | 55 jaar | |
| DL-84-24 | Volvo | 13134 | Niet geregistreerd | Onbekend | 29-12-1995 | 57,8 jaar | |
| DL-85-20 | DAF | YA 126 | Niet geregistreerd | Onbekend | 21-02-1996 | 67,8 jaar | |
| DL-85-21 | MG | B.gt. | Niet geregistreerd | Onbekend | 17-04-1997 | 57,4 jaar | |
| DL-85-23 | MG | B | Niet geregistreerd | Onbekend | 29-05-1996 | 55,2 jaar | |
| DL-85-24 | Triumph | Spitfire | Niet geregistreerd | Onbekend | 28-03-1996 | 63,3 jaar | |
| DL-85-27 | Volvo | 13134 | Niet geregistreerd | Onbekend | 21-12-1995 | 58,2 jaar | |
| DL-85-28 | Peugeot | 404 | Niet geregistreerd | Onbekend | 20-01-1996 | 58,3 jaar | |
| DL-85-29 | Chevrolet | Biscone Coupe | Niet geregistreerd | Onbekend | 09-01-1996 | 67,8 jaar | |
| DL-86-24 | Rover | 105 R | Niet geregistreerd | Onbekend | 05-01-1996 | 68,6 jaar | |
| DL-87-24 | Porsche | 911 | Niet geregistreerd | Onbekend | 22-01-1996 | 56,2 jaar | |
| DL-88-24 | Citroën | 1D19B | Niet geregistreerd | Onbekend | 11-01-1996 | 57 jaar | |
| DL-89-24 | Citroën | DS4 | Niet geregistreerd | Onbekend | 19-01-1996 | 53,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 715 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Peugeot 107 | 345 cm | 163 cm | 790 kg |
| Citroën C1 | 344 cm | 163 cm | 790 kg |
| Daihatsu Cuore | 346 cm | 148 cm | 740 kg |
| Chevrolet Matiz | 350 cm | 150 cm | 760 kg |
| Suzuki Alto | 350 cm | 148 cm | 780 kg |
| Smart Fortwo | 270 cm | 158 cm | 780 kg |
| Fiat Seicento | 334 cm | 151 cm | 710 kg |
| Volkswagen Kever | 410 cm | 156 cm | 790 kg |
| Toyota Starlet | 372 cm | 160 cm | 790 kg |
| Smart Smart | 251 cm | 162 cm | 720 kg |
| Opel Kadett | 412 cm | 163 cm | 790 kg |
| Daewoo Matiz | 350 cm | 150 cm | 770 kg |
| Volkswagen Golf | - | - | 780 kg |
| Daihatsu Trevis | 341 cm | 148 cm | 770 kg |
| Smart Roadster | 343 cm | 162 cm | 790 kg |
| Volkswagen Polo | - | - | 770 kg |
| Peugeot 205 | - | - | 780 kg |
| Nissan Micra | 376 cm | 159 cm | 780 kg |
| Renault 4GTl | - | - | 700 kg |
| Fiat Cinquecento | - | - | 740 kg |
| Mini Mini | 305 cm | 153 cm | 710 kg |
| Opel Corsa | 365 cm | 153 cm | 760 kg |
| MG Midget | - | - | 790 kg |
| DAF 33 Of 3302 Of 3303 | - | - | 660 kg |
| Peugeot 106 | - | - | 780 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.