PM-16-73
OLDTIMER
Er rijden momenteel 95 Triumph GT6's rond in Nederland. Deze groene GT6 komt uit het jaar 1967 en is nu 58 jaren, 9 maanden en 17 dagen oud en heeft de status oldtimer. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Triumph GT 6 coupe rijden er nog 95 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1965 en december 1974. De nieuwwaarde van deze Triumph GT 6 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 april 2021. Het voertuig was toen 53 jaren, 9 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Triumph GT6 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Triumph GT 6 | 1967
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Triumph |
| Handelsbenaming | GT 6 |
| Kleur | GROEN |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | coupe |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 71 kW (97 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 1996cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1967 |
| Leeftijd | 58 jaren, 9 maanden en 17 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 58 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 april 2021. Het voertuig was toen 53 jaren, 9 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 830 kg |
| Massa rijklaar | 930 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 138 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.068 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.068 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,13 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,27 m (voor) / 1,23 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. v. dwarsbalk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Triumph GT6 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van PM-16-73 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
PM-16-73
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PM-10-73 | Willys | MB | Cabriolet | Onbekend | 13-04-2021 | 79,3 jaar | |
| PM-13-73 | Mercedes-Benz | E-klasse | Sedan | Onbekend | 18-03-2021 | 58,2 jaar | |
| PM-14-73 | Alfa Romeo | Giulietta | Sedan | Onbekend | 18-03-2021 | 67,3 jaar | |
| PM-15-73 | Fiat | 500 | Hatchback | Onbekend | 30-06-2021 | 58,3 jaar | |
| PM-16-70 | Fiat | 600 | Sedan | Onbekend | 18-03-2022 | 63,3 jaar | |
| PM-16-71 | Volkswagen | 113 | Sedan | Onbekend | 14-05-2021 | 61 jaar | |
| PM-16-72 | Ford | Mustang | Coupe | Onbekend | 22-04-2021 | 59,2 jaar | |
| PM-16-73 | Triumph | GT6 | Coupe | Onbekend | 22-04-2021 | 58,8 jaar | |
| PM-16-74 | Mercedes-Benz | E-klasse | Cabriolet | Onbekend | 22-04-2021 | 61,2 jaar | |
| PM-16-75 | Alfa Romeo | Spider | Cabriolet | Onbekend | 22-04-2021 | 59,2 jaar | |
| PM-16-76 | Volkswagen | 113 | Sedan | Onbekend | 11-06-2021 | 66,4 jaar | |
| PM-16-78 | Delage | R4 | Cabriolet | Onbekend | 22-04-2021 | n.n.b. | |
| PM-16-79 | Pontiac | Le Mans | Stationwagen | Onbekend | 23-04-2021 | 55,2 jaar | |
| PM-17-73 | FMR | TG 500 | Cabriolet | Onbekend | 08-05-2021 | 65,8 jaar | |
| PM-18-73 | Ford | Bronco | Stationwagen | Onbekend | 25-05-2021 | 56,2 jaar | |
| PM-19-73 | Jaguar | E-Type | Coupe | Onbekend | 04-06-2021 | 63,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 830 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kia Picanto | 361 cm | 160 cm | 880 kg |
| Toyota Aygo | 347 cm | 162 cm | 850 kg |
| Volkswagen Up! | 360 cm | 165 cm | 890 kg |
| Citroën C1 | 347 cm | 163 cm | 830 kg |
| Renault Twingo | 369 cm | 166 cm | 900 kg |
| Fiat 500 | 357 cm | 163 cm | 910 kg |
| Peugeot 107 | 345 cm | 163 cm | 810 kg |
| Hyundai i10 | 367 cm | 168 cm | 910 kg |
| Fiat Panda | 356 cm | 161 cm | 900 kg |
| Peugeot 108 | 348 cm | 162 cm | 840 kg |
| Ford Ka | 362 cm | 166 cm | 870 kg |
| Suzuki Alto | 350 cm | 160 cm | 830 kg |
| Opel Karl | 368 cm | 163 cm | 890 kg |
| Toyota Yaris | 394 cm | 197 cm | 910 kg |
| Mitsubishi Space Star | 383 cm | 167 cm | 850 kg |
| Suzuki Swift | 386 cm | 174 cm | 910 kg |
| Suzuki Ignis | 370 cm | 169 cm | 910 kg |
| Seat Mii | 356 cm | 164 cm | 870 kg |
| Skoda Citigo | 358 cm | 164 cm | 880 kg |
| Daihatsu Sirion | 370 cm | 167 cm | 910 kg |
| Hyundai Atos | 357 cm | 153 cm | 870 kg |
| Suzuki Celerio | 360 cm | 160 cm | 790 kg |
| Nissan Pixo | 360 cm | 161 cm | 830 kg |
| Toyota Starlet | 374 cm | 166 cm | 830 kg |
| Volkswagen Kever | 410 cm | 156 cm | 910 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.