P-069-GN
Er rijden momenteel 3.159 Toyota iQ's rond in Nederland. Deze paarse iQ komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 8 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 december 2022, dus sinds 3 jaren, 4 maanden en 20 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Toyota iQ coupe rijden er in dezelfde variant (KGJ10(G)) nog 3.031 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2009 en juli 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 9.091 en € 22.100, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 14.727 uitkomt. De nieuwwaarde van deze iQ bedraagt € 14.065 incl. BTW en BPM, deze Toyota iQ is daardoor € 662 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Toyota haalt een maximumsnelheid van 150 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Toyota iQ tot de 5.2% traagste personenauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 december 2022. Het voertuig was toen 10 jaren en 4 maanden oud.
Bekijk ook alle Toyota iQ voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toyota iQ | 2012
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Toyota |
| Handelsbenaming | iQ |
| Lengte | 2,99 m |
| Breedte | 1,68 m |
| Hoogte | 1,50 m |
| Kleur | PAARS |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 14.065 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | coupe |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 50 kW (68 pk) |
| Continue vermogen | 50 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 1KR-FE |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 998cc (1,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 augustus 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 8 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 december 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 4 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 december 2022. Het voertuig was toen 10 jaren en 4 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 820 kg |
| Massa rijklaar | 920 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 295 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.215 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.215 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 670 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 670 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 630 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 630 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,48 m (voor) / 1,46 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type AJ1(A) | |
| Variant KGJ10(G) | |
| Uitvoering KGJ10L-BGMRGW(2F) | |
| Typegoedkeuringsnummer e6*2001/116*0119*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.1 l/100km (1 liter op 19,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4 l/100km (1 liter op 25,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.4 l/100km (1 liter op 22,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 99 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 F | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008F | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| P-069-GN | 3-10-2025 | 10:00 | periodieke controle | 2-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| P-069-GN | 20-11-2024 | 14:01 | periodieke controle | 2-12-2025 | Nee |
| P-069-GN | 1-11-2023 | 13:04 | periodieke controle | 2-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| P-069-GN | 2-12-2022 | 10:22 | periodieke controle | 2-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-10-2025 | 10:00 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2023 | |||||
| 1-11-2023 | 13:04 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 2-12-2022 | 10:22 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 2-12-2022 | 10:22 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Toyota iQ voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van P-069-GN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
P-069-GN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P-060-GN | Toyota | C-HR | Hatchback | € 34.464 | 19-07-2022 | 9,1 jaar | |
| P-061-GN | Renault | Clio | Hatchback | € 24.297 | 08-03-2022 | 4,3 jaar | |
| P-062-GN | Bürstner | BT7263 | Kampeerwagen | € 45.581 | 23-04-2022 | 10,2 jaar | |
| P-063-GN | Renault | Clio | Hatchback | € 24.097 | 08-03-2022 | 4,3 jaar | |
| P-064-GN | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 16.817 | 15-04-2022 | 16,3 jaar | |
| P-065-GN | Toyota | Yaris | Hatchback | € 24.540 | 03-03-2022 | 4,6 jaar | |
| P-066-GN | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 40.712 | 02-03-2022 | 5,2 jaar | |
| P-067-GN | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 34.048 | 02-03-2022 | 4,9 jaar | |
| P-068-GN | Hymer | EX 580 Pure | Kampeerwagen | € 46.454 | 09-03-2022 | 5,7 jaar | |
| P-069-GB | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 45.464 | 11-03-2022 | 4,1 jaar | |
| P-069-GD | Opel | Corsa | Hatchback | € 22.448 | 25-03-2022 | 5,2 jaar | |
| P-069-GF | Audi | E-tron | Hatchback | € 86.930 | 26-03-2022 | 4,1 jaar | |
| P-069-GG | Skoda | Enyaq | Stationwagen | € 55.145 | 25-03-2022 | 4,1 jaar | |
| P-069-GH | Hyundai | Tucson | MPV | € 46.845 | 24-03-2022 | 4,1 jaar | |
| P-069-GJ | Mazda | MX-5 | Cabriolet | Onbekend | 12-03-2022 | 19 jaar | |
| P-069-GK | Citroën | C1 | Hatchback | € 14.559 | 21-11-2022 | 5,9 jaar | |
| P-069-GL | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 60.005 | 04-03-2022 | 11,3 jaar | |
| P-069-GN | Toyota | iQ | Coupe | € 14.065 | 03-12-2022 | 13,7 jaar | |
| P-069-GP | Volkswagen | Touran | MPV | € 39.392 | 02-04-2022 | 10,2 jaar | |
| P-069-GR | Kia | Ceed | Hatchback | € 27.140 | 10-03-2022 | 4,1 jaar | |
| P-069-GS | Opel | Insignia | Stationwagen | € 37.800 | 05-03-2022 | 8,8 jaar | |
| P-069-GT | Skoda | Enyaq | Stationwagen | € 44.115 | 10-03-2022 | 4,1 jaar | |
| P-069-GV | Fiat | 500 | Hatchback | Onbekend | 09-04-2022 | 17,9 jaar | |
| P-069-GX | Mini | One | Hatchback | € 28.193 | 18-03-2022 | 4,1 jaar | |
| P-069-GZ | Mercedes-Benz | E-klasse | Sedan | Onbekend | 11-03-2022 | 36,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.