N-307-ZD
Er rijden momenteel 210.431 Toyota Yarissen rond in Nederland. Deze grijze Yaris komt uit het jaar 2004 en is nu 22 jaren, 2 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 mei 2024, dus sinds 1 jaar, 11 maanden en 4 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Toyota Yaris hatchback rijden er nog 2.975 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1999 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.540 en € 36.898, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 18.207 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Toyota Yaris is helaas onbekend.
Dit voertuig van Toyota haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Toyota Yaris tot de 6.3% traagste personenauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 januari 2022. Het voertuig was toen 17 jaren, 11 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Toyota Yaris voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toyota Yaris | 2004
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Toyota |
| Handelsbenaming | Yaris |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.135 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 48 kW (65 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 998cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 januari 2004 |
| Leeftijd | 22 jaren, 2 maanden en 17 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 mei 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 11 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 januari 2022. Het voertuig was toen 17 jaren, 11 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 855 kg |
| Massa rijklaar | 955 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 415 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.370 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.370 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 755 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 755 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 755 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 755 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 400 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 650 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 650 kg trekken en ongeremd tot 400 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 650 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 650 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,37 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,44 m (voor) / 1,42 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type P1F | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 134 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
Louwman & Parqui B.V.13 mei 2015
Referentiecode RDW: MGP150163
Referentiecode producent: BGG23
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 110.739
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 3.552.427
Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op warmteontwikkeling. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagontsteker vervangen.
Meer informatie via: 0800-0369.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| N-307-ZD | 18-03-2026 | 12:17 | periodieke controle | 18-03-2027 | Nee |
| N-307-ZD | 25-02-2025 | 12:06 | periodieke controle | 25-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| N-307-ZD | 22-01-2024 | 16:25 | periodieke controle | 22-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| N-307-ZD | 10-01-2023 | 13:03 | periodieke controle | 12-01-2024 | Nee |
| N-307-ZD | 12-01-2022 | 12:46 | periodieke controle | 12-01-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-02-2025 | 12:06 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
2024 | |||||
| 22-01-2024 | 16:25 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 22-01-2024 | 16:25 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 22-01-2024 | 16:25 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 22-01-2024 | 16:25 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Toyota Yaris voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van N-307-ZD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
N-307-ZD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N-300-ZD | Tesla | Roadster | Cabriolet | € 117.810 | 08-02-2022 | 13,7 jaar | |
| N-301-ZD | Ford | Puma | MPV | € 30.751 | 08-04-2022 | 5,5 jaar | |
| N-302-ZD | Opel | Crossland X | MPV | € 29.739 | 29-07-2022 | 7,1 jaar | |
| N-303-ZD | Peugeot | 2008 | Stationwagen | € 20.949 | 07-02-2022 | 8,8 jaar | |
| N-304-ZD | Kia | EV6 | MPV | € 59.189 | 07-01-2022 | 4,3 jaar | |
| N-305-ZD | Volkswagen | Multivan, 2,5 TDI | Kampeerwagen | Onbekend | 07-01-2022 | 19,8 jaar | |
| N-306-ZD | BMW | X3 | Stationwagen | € 72.665 | 07-01-2022 | 7,7 jaar | |
| N-307-ZB | Peugeot | 307 | Hatchback | € 27.617 | 01-03-2005 | 21,1 jaar | |
| N-307-ZD | Toyota | Yaris | Hatchback | Onbekend | 07-01-2022 | 22,2 jaar | |
| N-307-ZF | Opel | Grandland X | MPV | € 46.791 | 15-06-2022 | 5,4 jaar | |
| N-307-ZG | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 38.585 | 11-01-2022 | 5,5 jaar | |
| N-307-ZH | Toyota | RAV 4 | Stationwagen | € 48.346 | 31-01-2022 | 5,9 jaar | |
| N-307-ZJ | Nissan | Skyline | Sedan | Onbekend | 12-01-2022 | 25,1 jaar | |
| N-307-ZK | Volvo | V90 | Stationwagen | € 81.076 | 25-01-2022 | 4,2 jaar | |
| N-307-ZL | Audi | Q3 | Hatchback | € 66.282 | 18-02-2022 | 4,8 jaar | |
| N-307-ZN | Kia | Venga | MPV | € 22.253 | 14-02-2022 | 11,8 jaar | |
| N-307-ZP | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 43.875 | 27-01-2022 | 4,2 jaar | |
| N-307-ZR | BMW | 2-Serie | Stationwagen | € 41.884 | 22-01-2022 | 8,1 jaar | |
| N-307-ZS | Hyundai | i10 | Hatchback | € 15.571 | 26-01-2022 | 4,2 jaar | |
| N-307-ZT | BMW | 1-Serie | Hatchback | € 39.531 | 20-01-2022 | 5,5 jaar | |
| N-307-ZV | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 10.685 | 11-02-2022 | 12,5 jaar | |
| N-307-ZX | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 37.061 | 20-01-2022 | 15,5 jaar | |
| N-307-ZZ | Volkswagen | Multivan | MPV | € 76.891 | 26-01-2022 | 4,2 jaar | |
| N-308-ZD | Laika Caravans S.p.a. | Kosmo V9 | Kampeerwagen | € 49.754 | 02-03-2022 | 4,1 jaar | |
| N-309-ZD | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 19.676 | 07-01-2022 | 11,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 18.207 en/of een gewicht van ± 855 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat 500 | € 18.300 | 357 cm | 163 cm | 920 kg |
| Kia Picanto | € 17.500 | 360 cm | 160 cm | 880 kg |
| Hyundai i10 | € 19.100 | 367 cm | 168 cm | 900 kg |
| Suzuki Ignis | € 19.600 | 370 cm | 169 cm | 830 kg |
| Suzuki Baleno | € 18.300 | 400 cm | 175 cm | 870 kg |
| Renault Twingo | € 17.500 | 360 cm | 166 cm | 900 kg |
| Fiat Punto | € 17.400 | 385 cm | 166 cm | 890 kg |
| Mitsubishi Colt | € 17.500 | 387 cm | 170 cm | 930 kg |
| Nissan Micra | € 18.200 | 372 cm | 166 cm | 930 kg |
| Volkswagen Up! | € 16.800 | 360 cm | 164 cm | 890 kg |
| Smart Fortwo | € 17.200 | 273 cm | 167 cm | 810 kg |
| Mazda 2 | € 17.700 | - | 170 cm | 940 kg |
| Lancia Ypsilon | € 17.600 | 378 cm | 170 cm | 940 kg |
| Opel Corsa | € 17.100 | 384 cm | 165 cm | 920 kg |
| Mitsubishi Space Star | € 17.000 | 383 cm | 167 cm | 850 kg |
| Renault Clio | € 17.000 | 381 cm | - | 930 kg |
| Suzuki Swift | € 16.800 | 385 cm | 170 cm | 940 kg |
| Smart Forfour | € 16.500 | 351 cm | 167 cm | 890 kg |
| Opel Karl | € 16.500 | 368 cm | 163 cm | 840 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Toyota YarisGoogle op afbeeldingen van de Toyota Yaris
Google op reviews van de Toyota Yaris
Toyota Yaris Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Hoe rijdt de vernieuwde Toyota GR Yaris? (review)
Toyota GR Yaris review (2024): Beter dan zijn voorganger?
Autotest: Toyota Yaris TS
Toyota Yaris Full Hybrid Aspiration
Toyota Yaris 1.3 VVT-i Dynamic
Toyota GR Yaris vs rallylegendes Nederland
Toyota GR Yaris Performance (2021) - test en specificaties
Toyota Yaris 1.5 Hybrid Launch Edition (2020) - rijtest en specs
Toyota Yaris GRMN (2017) - Test en Specificaties
Nieuwe Toyota Yaris: 1e rij-indruk
Toyota Yaris 1.5 Dual BiTone (2017) - Test en Specificaties
Autoblog.nl
Toyota Yaris nieuws
Toyota GR Yaris nieuws
Toyota GR Yaris nieuws
Toyota Yaris
Autoreview.nl
Toyota Yaris: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Toyota Yaris te duur? Dit is het verrassend betaalbare alternatief
Zo gaat de Toyota Yaris de Corolla achterna - en dat is even schrikken
Test met 5 auto’s brengt minpunten van Toyota Yaris aan het licht
TEST – Hoe zuinig is de Toyota Yaris Hybrid nou echt?
Deze knotsgekke Toyota Yaris rijdt niet op benzine - maar ook niet op stroom
Rij al voor minder dan 260 euro in de Toyota Yaris
Waarom Toyota ons nog even laat wachten op de elektrische Yaris
Vernieuwde Toyota Yaris (2025) maakt vooral sportieve rijders en boomknuffelaars blij
Duurste MG3 Hybrid nog altijd goedkoper dan simpelste Toyota Yaris Hybrid
TEST Toyota Yaris Hybrid 130: is duurkoop goedkoop?
Review Toyota Yaris Hybrid 130 – waarom 467 euro per pk niet te duur is
Toyota Yaris (2024) prijs: waarom-ie weer een onverbiddelijke bestseller wordt
Je rijdt al vanaf 354 euro per maand in de nieuwe Toyota Yaris
Autovisie.nl
Alles over Toyota Yaris
Gefacelifte Toyota Yaris trekt trainingspak aan
De nieuwe Toyota Yaris: meer karakter, meer sportiviteit? - Video
Audi RS 3 vs. Toyota GR Yaris: Welke is leuker op de Nordschleife?
Toyota terug bij 24 Uur van de Nürburgring met GR Yaris
De Toyota GR Yaris kost bijna een ton! En bedankt, Belastingdienst
De nieuwe Toyota GR Yaris is meer veranderd dan je denkt
De Toyota Yaris GR wordt overtroffen door deze betaalbare Lexus
Is dit de krachtigste driecilinder ooit?
Duik in de prijslijst: Toyota Yaris Hybrid vs Mazda2 Hybrid
Bij deze Toyota Yaris GR Sport krijg je een Playstation 5
Mazda komt in 2023 met een Europese Toyota Yaris
Waarom de Mazda 2 duurder is dan de volledig identieke Toyota Yaris
Nog ruigere Toyota GR Yaris is hartstikke onbereikbaar
Autoweek.nl
Toyota Yaris - nieuws, informatie en prijzen
Toyota Yaris Verso - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Toyota Yaris
Autotest: Toyota Yaris GR Sport
Autotest: Toyota Yaris (2005 - 2011)
Rij-impressie: Toyota Yaris TS
Autotest: Toyota GR Yaris
Autotest: Toyota Yaris (2011 - 2020)
Autotest: Toyota Yaris (1999 - 2005)
Autotest: Toyota Yaris (1999 - 2005)
Autotest: Toyota Yaris Hybrid
Autotest: Toyota Yaris
Autotest: Toyota Yaris GR-Sport
Autotest: Toyota Yaris (2011 - 2020)
Autotest: Toyota Yaris (2011 - 2020)
Autotest: Toyota Yaris GRMN
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.