Er rijden momenteel 210.517 Toyota Yarissen rond in Nederland. Deze witte Yaris komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 7 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 oktober 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 26 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.

Van deze Toyota Yaris MPV rijden er in dezelfde variant (NSP13F(MH)) nog 8.469 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2011 en februari 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.515 en € 30.084, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 18.136 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Yaris bedraagt € 22.191 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Toyota Yaris € 4.055 duurder dan gemiddeld.

Je trekt met deze Toyota geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 175 km/uur. Deze Toyota Yaris is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 30.8% traagste personenauto's in Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd op 26 oktober 2024. Het voertuig was toen 10 jaren, 1 maand en 28 dagen oud.

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.3 l/100km (1 liter op 23,3km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.1 l/100km (1 liter op 19,6km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 119 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 73 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair 82 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014J

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.

Terugroep actie

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)Louwman & Parqui B.V.
18 november 2015

Referentiecode RDW: MGP150162
Referentiecode producent: BGG22

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 89.620
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.576.255

Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op warmteontwikkeling. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule vervangen.

Meer informatie via: 0800-0369.

Kentekenburen van GRK-10-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 18.136 en/of een afmeting van 395 x 170 cm en/of een gewicht van ± 1.015 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.