Z-136-GD
Er rijden momenteel 18.356 Toyota ProAce's rond in Nederland. Deze witte ProAce komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze personenauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Toyota Proace City Verso Electric MPV rijden er in dezelfde variant (Z) nog 288 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2021 en januari 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 35.963 en € 85.508, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.262 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Proace City Verso Electric bedraagt € 45.920 incl. BTW en BPM, deze Toyota Proace City Verso Electric is daardoor € 13.342 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Toyota haalt een maximumsnelheid van 135 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Toyota Proace City Verso Electric tot de 1% traagste personenauto's.
Bekijk ook alle Toyota ProAce voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toyota Proace City Verso Electric | 2024
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Toyota |
| Handelsbenaming | Proace City Verso Electric |
| Lengte | 4,75 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 1,88 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 135 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 45.920 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | ZK01 |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 april 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 april 2028. Het voertuig moet over 1 jaar, 11 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.713 kg |
| Massa rijklaar | 1.813 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 507 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.320 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.320 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.070 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.260 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.260 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 750 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 750 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 750 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,98 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type E | |
| Variant Z | |
| Uitvoering ZKXZ-C75000(1T) | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0685*18 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 279 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 210 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 180 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 155 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 130 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 425 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 330 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 290 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 20,2 kWh/100km (1 kW op 5,0km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Toyota ProAce voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van Z-136-GD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
Z-136-GD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Z-130-GD | Toyota | RAV 4 | Stationwagen | € 61.915 | 06-04-2024 | 2 jaar | |
| Z-131-GD | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 23.915 | 25-04-2024 | 2 jaar | |
| Z-132-GD | Toyota | RAV 4 | Stationwagen | € 62.477 | 15-04-2024 | 2 jaar | |
| Z-133-GD | Toyota | Yaris | Hatchback | € 27.427 | 29-03-2024 | 2 jaar | |
| Z-134-GD | Toyota | Yaris | Hatchback | € 33.756 | 29-03-2024 | 2 jaar | |
| Z-135-GD | Toyota | Yaris | Hatchback | € 33.756 | 29-03-2024 | 2 jaar | |
| Z-136-GB | Mini | Cooper | Hatchback | € 39.483 | 29-03-2024 | 2 jaar | |
| Z-136-GD | Toyota | ProAce | MPV | € 45.920 | 02-04-2024 | 2 jaar | |
| Z-136-GF | Ford | Focus | Stationwagen | € 29.330 | 11-07-2024 | 6,3 jaar | |
| Z-136-GG | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 84.680 | 15-04-2024 | 2 jaar | |
| Z-136-GH | Volkswagen | T-Cross | Stationwagen | € 36.305 | 04-04-2024 | 2 jaar | |
| Z-136-GJ | Fiat | 500 | Hatchback | € 17.623 | 27-03-2024 | 2,1 jaar | |
| Z-136-GK | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 42.079 | 04-04-2024 | 2,3 jaar | |
| Z-136-GL | Volvo | EX30 | Stationwagen | € 44.235 | 04-04-2024 | 2 jaar | |
| Z-136-GN | Dacia | Spring | Hatchback | € 18.285 | 05-04-2024 | 4,4 jaar | |
| Z-136-GP | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 50.267 | 29-03-2024 | 2,6 jaar | |
| Z-136-GR | Lamborghini | Huracan | Coupe | € 438.269 | 16-04-2024 | 2 jaar | |
| Z-136-GS | Seat | Leon | Stationwagen | € 45.266 | 29-03-2024 | 2 jaar | |
| Z-136-GT | Fiat | 500 | Hatchback | € 19.809 | 29-03-2024 | 2 jaar | |
| Z-136-GV | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 46.757 | 11-04-2024 | 5,2 jaar | |
| Z-136-GX | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 48.782 | 10-04-2024 | 2 jaar | |
| Z-136-GZ | Toyota | Yaris Cross | Hatchback | € 39.616 | 12-04-2024 | 3,3 jaar | |
| Z-137-GD | Toyota | Yaris Cross | Hatchback | € 35.077 | 29-03-2024 | 2 jaar | |
| Z-138-GD | Toyota | Yaris Cross | Hatchback | € 35.077 | 29-03-2024 | 2 jaar | |
| Z-139-GD | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 27.020 | 29-03-2024 | 2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.262 en/of een afmeting van 475 x 185 cm en/of een gewicht van ± 1.713 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Tesla Model 3 | € 55.000 | 470 cm | 185 cm | 1.780 kg |
| Volvo V60 | € 55.900 | 477 cm | 185 cm | 1.830 kg |
| BMW 3-Serie | € 60.200 | 482 cm | 183 cm | 1.860 kg |
| Volvo V70 | € 55.300 | 482 cm | 188 cm | 1.610 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 60.900 | 479 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Volvo XC70 | € 62.700 | 484 cm | 188 cm | 1.760 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 55.100 | 473 cm | 186 cm | 1.660 kg |
| Volkswagen Tayron | € 61.400 | 479 cm | 187 cm | 1.840 kg |
| Volvo S60 | € 54.600 | 477 cm | 185 cm | 1.740 kg |
| Volkswagen Sharan | € 57.200 | 485 cm | 190 cm | 1.730 kg |
| Volvo S80 | € 61.100 | 485 cm | 189 cm | 1.580 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 56.800 | 480 cm | 190 cm | 1.880 kg |
| Saab 9-5 | € 55.800 | 484 cm | 179 cm | 1.640 kg |
| BMW 5-Serie | € 61.200 | 484 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| Renault Espace | € 57.200 | 476 cm | 189 cm | 1.750 kg |
| Nissan X-Trail | € 61.000 | 468 cm | 184 cm | 1.790 kg |
| Ford Galaxy | € 55.600 | 485 cm | 192 cm | 1.640 kg |
| Renault Rafale | € 58.100 | 471 cm | 186 cm | 1.760 kg |
| Audi A4 | € 58.900 | 467 cm | 177 cm | 1.600 kg |
| Audi A6 | € 57.000 | 481 cm | 186 cm | 1.550 kg |
| Saab 9-3 | € 60.000 | 468 cm | 180 cm | 1.610 kg |
| Honda CR-V | € 59.400 | 471 cm | 187 cm | 1.850 kg |
| Mercedes-Benz GLC | € 61.500 | 468 cm | 193 cm | 1.660 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 60.800 | 485 cm | 182 cm | 1.650 kg |
| Kia EV6 | € 54.400 | 468 cm | 188 cm | 1.870 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Toyota ProAceGoogle op afbeeldingen van de Toyota ProAce
Google op reviews van de Toyota ProAce
Toyota ProAce Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toyota ProAce: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Met deze Toyota Proace Worker met Stealth Pack word je toch geflitst
TEST - Waarom de Toyota Proace met dubbele cabine net even prettiger rijdt
Test Toyota Proace City Electric (2025): sterk in de stad, met één duidelijk minpuntje
Krinkels: duurzaam groenonderhoud dankzij elektrische Toyota's Proace
Toyota Proace Max: wat je moet weten over prijzen, specificaties en laadvermogen
Test Toyota Proace Worker Electric Long: stil en ruim - maar mist essentiële functies
Review Toyota Proace City Verso (2024): het bewijs dat MPV’s geniaal zijn
Review Toyota Proace Max (2025): nu hoeft Toyota nooit meer ‘nee’ te verkopen
Toyota Proace City en Proace Worker (2024) zijn dichterbij dan je denkt
Autovisie.nl
Alles over Toyota ProAce
Toyota ProAce Electric als eerste voor Nederland
Toyota ProAce City komt begin 2020
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/toyota/proace-city/
Autozine.nl
Autotest: Toyota Proace Max
Autotest: Toyota Proace Electric
Autotest: Toyota Proace City Verso
Autotest: Toyota Proace City Verso
Autotest: Toyota Proace Verso
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.