HNF-31-T
Er rijden momenteel 18.356 Toyota ProAce's rond in Nederland. Deze grijze ProAce komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 3 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 juni 2025, dus sinds 9 maanden en 29 dagen. Deze personenauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 9 zitplaatsen.
Van deze Toyota Proace MPV rijden er in dezelfde variant (Z) nog 288 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2021 en januari 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 35.963 en € 85.508, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.262 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Proace bedraagt € 60.405 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Toyota Proace € 1.143 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Toyota haalt een maximumsnelheid van 130 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Toyota Proace tot de 0.6% traagste personenauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 juni 2025. Het voertuig was toen 2 jaren, 5 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Toyota ProAce voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toyota Proace | 2022
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Toyota |
| Handelsbenaming | Proace |
| Lengte | 5,31 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,94 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 9 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 130 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 60.405 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | ZK01 |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 december 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 3 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 juni 2025. Het voertuig was toen 2 jaren, 5 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.061 kg |
| Massa rijklaar | 2.161 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 939 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.100 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 3.100 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type V | |
| Variant Z | |
| Uitvoering ZKXZ-P7700N(1U) | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0537*18 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
Vergeet ook niet alle Toyota ProAce voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van HNF-31-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
HNF-31-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HNF-30-T | BMW | X1 | Stationwagen | € 62.398 | 30-04-2025 | 5,2 jaar | |
| HNF-31-B | Toyota | Aygo | Hatchback | € 14.755 | 01-05-2025 | 7,7 jaar | |
| HNF-31-D | Renault | Captur | Hatchback | € 32.511 | 19-07-2025 | 1,9 jaar | |
| HNF-31-F | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 31.397 | 28-04-2025 | 2,1 jaar | |
| HNF-31-G | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 61.365 | 30-04-2025 | 9,2 jaar | |
| HNF-31-H | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 29.771 | 28-04-2025 | 3,6 jaar | |
| HNF-31-J | Renault | Scenic | Hatchback | € 49.195 | 30-04-2025 | 1 jaar | |
| HNF-31-K | Renault | 5 | Hatchback | € 35.095 | 10-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HNF-31-L | Audi | Q7 | Stationwagen | € 145.447 | 20-05-2025 | 3,6 jaar | |
| HNF-31-N | Fiat | 600 | MPV | € 36.240 | 30-04-2025 | 1 jaar | |
| HNF-31-P | MG | MG3 | Hatchback | € 26.119 | 20-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HNF-31-R | Citroën | C3 | Hatchback | € 25.850 | 30-04-2025 | 1 jaar | |
| HNF-31-S | Skoda | Citigo | Hatchback | € 22.319 | 28-04-2025 | 5,3 jaar | |
| HNF-31-T | Toyota | ProAce | MPV | € 60.405 | 17-06-2025 | 3,3 jaar | |
| HNF-31-V | Toyota | Yaris Cross | MPV | € 33.212 | 10-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HNF-31-X | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 59.187 | 06-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HNF-31-Z | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 46.301 | 30-04-2025 | 1 jaar | |
| HNF-32-T | Ford | Focus | Stationwagen | € 28.930 | 24-05-2025 | 13,7 jaar | |
| HNF-33-T | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 53.829 | 02-05-2025 | 7,3 jaar | |
| HNF-34-T | Peugeot | 208 | Hatchback | € 29.909 | 31-07-2025 | 2,9 jaar | |
| HNF-35-T | Peugeot | 208 | Hatchback | € 29.909 | 19-06-2025 | 2,8 jaar | |
| HNF-36-T | Peugeot | 208 | Hatchback | € 29.909 | 19-11-2025 | 2,9 jaar | |
| HNF-37-T | Seat | Ibiza | Hatchback | € 28.436 | 09-06-2025 | 5,3 jaar | |
| HNF-38-T | Fiat | 500L | MPV | € 27.111 | 12-01-2026 | 8,2 jaar | |
| HNF-39-T | Ford | Puma | MPV | € 37.746 | 29-04-2025 | 5,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.262 en/of een afmeting van 531 x 192 cm en/of een gewicht van ± 2.061 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 58.400 | 533 cm | 192 cm | 2.190 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 58.600 | 524 cm | 190 cm | 1.890 kg |
| Lancia Voyager | € 63.500 | 522 cm | 200 cm | 2.060 kg |
| Renault Trafic | € 58.200 | 536 cm | 196 cm | 1.920 kg |
| Citroën Jumpy | € 60.200 | 532 cm | 192 cm | 2.110 kg |
| Opel Zafira Life | € 59.200 | 521 cm | 192 cm | 2.050 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 63.500 | 529 cm | 190 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Toyota ProAceGoogle op afbeeldingen van de Toyota ProAce
Google op reviews van de Toyota ProAce
Toyota ProAce Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toyota ProAce: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Met deze Toyota Proace Worker met Stealth Pack word je toch geflitst
TEST - Waarom de Toyota Proace met dubbele cabine net even prettiger rijdt
Test Toyota Proace City Electric (2025): sterk in de stad, met één duidelijk minpuntje
Krinkels: duurzaam groenonderhoud dankzij elektrische Toyota's Proace
Toyota Proace Max: wat je moet weten over prijzen, specificaties en laadvermogen
Test Toyota Proace Worker Electric Long: stil en ruim - maar mist essentiële functies
Review Toyota Proace City Verso (2024): het bewijs dat MPV’s geniaal zijn
Review Toyota Proace Max (2025): nu hoeft Toyota nooit meer ‘nee’ te verkopen
Toyota Proace City en Proace Worker (2024) zijn dichterbij dan je denkt
Autovisie.nl
Alles over Toyota ProAce
Toyota ProAce Electric als eerste voor Nederland
Toyota ProAce City komt begin 2020
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/toyota/proace-city/
Autozine.nl
Autotest: Toyota Proace Max
Autotest: Toyota Proace Electric
Autotest: Toyota Proace City Verso
Autotest: Toyota Proace City Verso
Autotest: Toyota Proace Verso
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.