Er rijden momenteel 18.356 Toyota ProAce's rond in Nederland. Deze grijze ProAce komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 5 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 juni 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 27 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 8 zitplaatsen.

Van deze Toyota Proace MPV rijden er in dezelfde variant (E) nog 105 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2016 en februari 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 40.729 en € 105.616, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 64.134 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Proace bedraagt € 49.659 incl. BTW en BPM, deze Toyota Proace is daardoor € 14.475 goedkoper dan gemiddeld.

Je trekt met deze Toyota geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Deze Toyota Proace is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 26% traagste personenauto's in Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd op 21 juni 2024. Het voertuig was toen 7 jaren, 7 maanden en 5 dagen oud.

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.9 l/100km (1 liter op 20,4km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.3 l/100km (1 liter op 18,9km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 139 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 74 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair 82 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45W

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.

Terugroep actie's

Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (1/5) Louwman & Parqui B.V.
28 januari 2022

Referentiecode RDW: MGP220028
Referentiecode producent: WGGA0 / 22SMD-007

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 725

De bedrading van de achterruit kan oververhit raken door onjuiste bevestiging van de kabelboom. Kans op brand door oververhitting van de bedrading van de achterruit. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de draadbundel controleren en de achterruit indien nodig vervangen.

Meer informatie via: 0800-0369 of https://www.toyota.nl/klantenservice.

Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/5) Louwman & Parqui B.V.
5 december 2019

Referentiecode RDW: MGP200041
Referentiecode producent: UGG75

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 3.913
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 77.621

De brandstofleiding kan beschadigen door contact met een voertuigonderdeel onder het voertuig. De beschadigingen van de brandstofleidingen kunnen tot lekkage en mogelijk brand leiden. Beschermingsmateriaal wordt aangebracht en indien nodig de brandstofleiding vervangen.

Meer informatie via: 0800-0369 of https://www.toyota.nl/klantenservice.

Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (3/5) Louwman & Parqui B.V.
5 december 2019

Referentiecode RDW: MGP200039
Referentiecode producent: UGG73

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 3.622
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 72.993

De remleidingen bij de achterwielen kunnen in de bevestigingsclips beschadigen. De beschadiging van de remleiding kan resulteren in remvloeistoflekkage met verlies van remwerking tot gevolg. Er zal extra bevestigingsmateriaal aangebracht worden en indien nodig zal de remleiding vervangen worden.

Meer informatie via: 0800-0369 of https://www.toyota.nl/klantenservice.

Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging (4/5) Louwman & Parqui B.V.
21 december 2018

Referentiecode RDW: MGP190002
Referentiecode producent: LGGA

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.997
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 58.600

De fuseekogels zijn mogelijk niet goed aan het fuseestuk bevestigd. De fuseekogel kan los komen te zitten van het fuseestuk. Hierdoor kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de fuseekogels controleren en indien nodig vervangen.

Meer informatie via: 0800-0369 of https://www.toyota.nl/klantenservice.

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (5/5) Louwman & Parqui B.V.
30 januari 2017

Referentiecode RDW: MGP170208
Referentiecode producent: GGG06

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 346
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 8.736

Door een onjuiste carrosserieafdichting kan er vocht in het interieur komen. Hierdoor kan de airbagmodule aangetast worden. Indien het defect optreedt kunnen de airbags spontaan geactiveerd worden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de carrosserieafdichting herstellen en indien nodig de airbagmodule vervangen.

Meer informatie via: 0800 0369.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Geconstateerde gebreken

Kentekenburen van GDK-40-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 64.134 en/of een afmeting van 496 x 192 cm en/of een gewicht van ± 1.605 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.