Er rijden momenteel 60.948 Toyota Corolla's rond in Nederland. Deze grijze Corolla komt uit het jaar 2003 en is nu 23 jaren, 3 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 februari 2022, dus sinds 4 jaren, 1 maand en 26 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.

Van deze Toyota Corolla hatchback rijden er in dezelfde variant (ZZE123(H)) nog 59 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2002 en augustus 2006. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.397 en € 36.920, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 29.288 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Toyota Corolla is helaas onbekend.

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 11.1 l/100km (1 liter op 9,0km)	0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.1 l/km
Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 198 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 72 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair 93 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A)
Emissieklasse EURO 3 / EURO 3	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label E	A (schoon) (vervuilend) G
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2001/1A

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.

Terugroep actie's

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/4) Louwman & Parqui B.V.
1 november 2018

Referentiecode RDW: MGP180532
Referentiecode producent: LGG88

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 47.757
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 979.000

In de airbagcomputer (SRS ECU) kan warmte ontwikkelen waardoor onderdelen beschadigen en er kan intern kortsluiting optreden. De airbags kunnen onbedoeld worden geactiveerd of deze kunnen niet worden geactiveerd. Kunnen de airbags niet worden geactiveerd, dan gaat hiervoor een waarschuwingslampje branden. De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De airbagcomputer wordt dan vervangen door een verbeterde versie.

Meer informatie via: 0800-0369 of https://www.toyota.nl/klantenservice.

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/4) Louwman & Parqui B.V.
1 november 2018

Referentiecode RDW: MGP180531
Referentiecode producent: LGG09

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 22.285
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 274.000

De ontsteker van de voorste passagiersairbag kan, na eerder te zijn vervangen, bij het activeren nog een te hoge druk opbouwen. Hierdoor kan de ontsteker scheuren, de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. Als gevolg van metaaldelen die door de airbag heen dringen kan de airbag niet goed werken en kan de bestuurder en/of kunnen inzittenden verwonden. De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de airbagontsteker voor een verbeterde versie vervangen.

Meer informatie via: 0800-0369 of https://www.toyota.nl/klantenservice.

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (3/4) Louwman & Parqui B.V.
28 februari 2017

Referentiecode RDW: MGP170138
Referentiecode producent: GGG30

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 10.043
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 458.888

Als gevolg van langdurige temperatuurwisselingen en luchtvochtigheid bestaat de kans dat het drijfgas in de bestuurdersairbagontsteker wordt aangetast. De mogelijkheid bestaat dat de ontsteker scheurt en de airbag zich hierdoor niet goed opblaast. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de airbagontsteker vervangen.

Meer informatie via: 0800 0369.

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (4/4) Louwman & Parqui B.V.
26 augustus 2013

Referentiecode RDW: MGP130109
Referentiecode producent: AGG48

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 24.621
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 661.297

Bij het activeren van de voorste passagiersairbags kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaasmechanisme de behuizing van de airbag losraken. Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de passagier. Ook kan hierbij warmteontwikkeling niet uitgesloten worden. De distributeur roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer om een modificatie te laten uitvoeren aan het voertuig. De airbagmodule zal worden vervangen.

Meer informatie via: 0800-0369.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Geconstateerde gebreken

Kentekenburen van 26-LH-SX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 29.288 en/of een gewicht van ± 1.195 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.