HKT-28-F
Er rijden momenteel 41.926 Toyota C-HR's rond in Nederland. Deze grijze C-HR komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 2 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 april 2025, dus sinds 1 jaar en 16 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Toyota C-hr MPV rijden er nog 183 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2016 en september 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.443 en € 65.434, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 35.593 uitkomt. De nieuwwaarde van deze C-hr bedraagt € 56.713 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Toyota C-hr € 21.120 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 april 2025. Het voertuig was toen 7 jaren, 2 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Toyota C-HR voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toyota C-hr | 2018
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Toyota |
| Handelsbenaming | C-hr |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 56.713 |
| Bruto BPM | € 24.043 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1197cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 januari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 2 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 april 2025. Het voertuig was toen 7 jaren, 2 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.365 kg |
| Massa rijklaar | 1.465 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 400 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.865 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.865 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.965 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.080 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.080 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.100 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,55 m (voor) / 1,57 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 187 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| HKT-28-F | 3-12-2025 | 15:52 | periodieke controle | 3-12-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Toyota C-HR voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van HKT-28-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
HKT-28-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HKT-20-F | Skoda | Octavia | MPV | € 33.717 | 07-04-2025 | 13 jaar | |
| HKT-21-F | BMW | X3 | Stationwagen | € 60.694 | 07-04-2025 | 9,8 jaar | |
| HKT-22-F | Ford | Fusion | Sedan | € 40.714 | 07-04-2025 | 6,8 jaar | |
| HKT-23-F | Rapido | Dreamer | Kampeerwagen | € 56.135 | 07-04-2025 | 2,3 jaar | |
| HKT-24-F | Dodge | Charger | Sedan | € 131.585 | 17-12-2025 | 12,3 jaar | |
| HKT-25-F | Hyundai | Getz | Hatchback | Onbekend | 07-04-2025 | 17,8 jaar | |
| HKT-27-F | Subaru | Forester | Stationwagen | € 93.565 | 07-04-2025 | 8,8 jaar | |
| HKT-28-B | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 48.460 | 14-04-2025 | 1 jaar | |
| HKT-28-D | Volkswagen | ID.7 | Hatchback | € 60.270 | 24-04-2025 | 1 jaar | |
| HKT-28-F | Toyota | C-HR | MPV | € 56.713 | 07-04-2025 | 8,2 jaar | |
| HKT-28-G | Toyota | Yaris | Hatchback | € 31.107 | 18-04-2025 | 1 jaar | |
| HKT-28-H | Dacia | Sandero | Hatchback | € 23.500 | 11-04-2025 | 1 jaar | |
| HKT-28-K | Opel | Corsa | Hatchback | € 32.545 | 18-04-2025 | 1 jaar | |
| HKT-28-L | Skoda | Superb | Stationwagen | € 45.356 | 09-05-2025 | 5,1 jaar | |
| HKT-28-N | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 55.441 | 14-04-2025 | 8,6 jaar | |
| HKT-28-P | Suzuki | S-Cross | Hatchback | € 35.373 | 12-04-2025 | 2,1 jaar | |
| HKT-28-R | Land Rover | Discovery Sport | Stationwagen | € 69.417 | 16-01-2026 | 2,4 jaar | |
| HKT-28-S | Seat | Leon | MPV | Onbekend | 11-04-2025 | 16,5 jaar | |
| HKT-28-T | Pössl | KW 41 | Kampeerwagen | € 30.290 | 16-04-2025 | 8,5 jaar | |
| HKT-28-V | Skoda | Elroq | Hatchback | € 43.800 | 22-04-2025 | 1 jaar | |
| HKT-28-X | Audi | Q4 e-tron | Stationwagen | € 54.732 | 10-04-2025 | 1 jaar | |
| HKT-28-Z | BMW | 1-Serie | Hatchback | € 51.757 | 14-04-2025 | 1 jaar | |
| HKT-29-F | Volkswagen | T2 | Kampeerwagen | Onbekend | 16-04-2025 | 37,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 35.593 en/of een gewicht van ± 1.365 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf | € 34.800 | 457 cm | 180 cm | 1.360 kg |
| Nissan Qashqai | € 34.400 | 453 cm | 181 cm | 1.410 kg |
| Ford Focus | € 34.300 | 469 cm | 184 cm | 1.430 kg |
| Peugeot 2008 | € 36.800 | 430 cm | 177 cm | 1.340 kg |
| Kia Niro | € 35.300 | 437 cm | 181 cm | 1.500 kg |
| Volvo V40 | € 32.800 | 437 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| BMW 1-Serie | € 35.300 | 433 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Ford Puma | € 35.400 | 423 cm | 181 cm | 1.470 kg |
| Hyundai Kona | € 36.900 | 435 cm | 183 cm | 1.500 kg |
| Skoda Octavia | € 36.500 | 470 cm | 183 cm | 1.310 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 36.500 | 447 cm | 181 cm | 1.430 kg |
| Volkswagen Touran | € 36.400 | 453 cm | 182 cm | 1.460 kg |
| Mazda CX-5 | € 34.600 | 456 cm | 184 cm | 1.370 kg |
| Audi A3 | € 35.200 | 439 cm | 179 cm | 1.380 kg |
| Volvo V50 | € 34.900 | 452 cm | 179 cm | 1.350 kg |
| Renault Kadjar | € 34.400 | 445 cm | 184 cm | 1.330 kg |
| Opel Grandland X | € 37.900 | 448 cm | 186 cm | 1.360 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 35.700 | 446 cm | 185 cm | 1.330 kg |
| Volkswagen Golf Sportsvan | € 34.800 | 435 cm | 181 cm | 1.300 kg |
| Renault Scenic | € 34.900 | 458 cm | 187 cm | 1.450 kg |
| Ford Mondeo | € 36.500 | 487 cm | 188 cm | 1.430 kg |
| Renault Zoe | € 33.100 | 409 cm | 173 cm | 1.470 kg |
| Opel Mokka | € 37.000 | 415 cm | 179 cm | 1.380 kg |
| Renault Captur | € 34.600 | 423 cm | 180 cm | 1.340 kg |
| Seat Ateca | € 37.200 | 436 cm | 184 cm | 1.270 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Toyota C-HRGoogle op afbeeldingen van de Toyota C-HR
Google op reviews van de Toyota C-HR
Toyota C-HR Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Toyota C-HR Plug-in Hybrid review (2024)
Toyota C-HR GR Sport review (2024)
Toyota C-HR 1.2T Bi-Tone - Autotest en specificaties
Autoblog.nl
Toyota C-HR nieuws
Toyota C-HR
Autoreview.nl
Toyota C-HR: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
TEST: Waarom deze Toyota de bestverkochte auto van Nederland in 2026 kan worden
Prijs bekend: Waarom de Toyota C-HR+ wel eens Nederlands favoriet kan worden
Toyota C-HR+ review: dit ene detail bepaalt of dit de verkooptopper van Nederland wordt
Tweedehands Toyota C-HR (2016-2024): problemen, betrouwbaarheid en prijzen
Toyota C-HR+ (2025): derde EV van Toyota is niet helemaal wat je denkt
Waarom de nieuwste versie van de Toyota C-HR 107.971 gulden kost
Waarom de Toyota C-HR plotseling 3000 euro goedkoper is
TEST: 3 redenen om twee keer na te denken over de Toyota C-HR
TEST: zo wast de nieuwe Toyota C-HR zijn concurrenten de oren
Toyota C-HR Plug-in Hybrid test: voor wie een stekker, maar geen gemekker wil
Toyota C-HR plug-in hybrid (2024) review - waarom de prijs een beetje vreemd is
TEST Toyota C-HR (2024): zuinig en tegendraads, maar achterin is het altijd donker
Toyota C-HR (2023): 3 voordelen, 3 nadelen
Autovisie.nl
Alles over Toyota C-HR
Productie Toyota C-HR in Turkije van start
Toyota C-HR moet hybride sexy maken
Toyota C-HR ineens elektrisch: dit is de nieuwe +
Dit is het daadwerkelijke verbruik Toyota C-HR GR Sport
Duik in de prijslijst: de nieuwe Toyota C-HR
Op deze nieuwe Toyota C-HR moeten we nog twee jaar wachten
Dit kost de nieuwe Toyota C-HR in Nederland
Toyota C-HR gaat naar de sportschool, maar neemt geen abonnement
Toyota C-HR in het nieuw gestoken met High Power Hybrid
Toyota C-HR toont nieuwe designtaal
Toyota C-HR blijft trouw aan studiemodel
Nederland ontkomt nog aan lange levertijden Toyota C-HR
Orderboeken voor Toyota C-HR geopend
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/toyota/c-hr/
Autozine.nl
Autotest: Toyota C-HR+
Autotest: Toyota C-HR PHEV
Autotest: Toyota C-HR
Autotest: Toyota C-HR
Autotest: Toyota C-HR (2016 - 2023)
Autotest: Toyota C-HR
Autotest: Toyota C-HR (2016 - 2023)
Autotest: Toyota C-HR
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.