95-SL-DX
Er rijden momenteel 16.502 Toyota Avensissen rond in Nederland. Deze blauwe Avensis komt uit het jaar 2006 en is nu 20 jaren, 2 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 17 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Toyota Avensis sedan rijden er in dezelfde variant (ADT251(E)) nog 14 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2005 en juni 2007. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.561 en € 36.850, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 32.889 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Avensis bedraagt € 33.700 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Toyota Avensis € 811 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Toyota Avensis voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toyota Avensis | 2006
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Toyota |
| Handelsbenaming | Avensis |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 220 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 33.700 |
| Bruto BPM | € 9.079 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 2AD-FHV |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2231cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 februari 2006 |
| Leeftijd | 20 jaren, 2 maanden en 4 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 5 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.430 kg |
| Massa rijklaar | 1.530 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 440 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.970 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.970 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.270 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.070 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.070 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.035 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.035 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 500 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.300 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.300 kg trekken en ongeremd tot 500 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.300 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.300 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,52 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant ADT251(E) | |
| Uitvoering ADT251L-AEFEXW(1E) | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2001/116*0196*04 | |
| Plaats chassisnummer midden tegen schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.2 l/100km (1 liter op 19,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 161 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label D | A (schoon) (vervuilend) G |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/5)
Openstaande terugroepactie
Louwman & Parqui B.V.30 november 2022
Referentiecode RDW: MGP220467
Referentiecode producent: XGG72 / 22SMD-115
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 19.614
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 473.066
Het aanwezige drijfgas in de airbagontsteker aan de bestuurderszijde kan in de loop van de tijd, door luchtvochtigheid en temperatuurwisselingen, afnemen in dichtheid en poederachtig worden. Wanneer de airbag geactiveerd wordt, kan het huis van de ontsteker scheuren. Er kunnen dan metaaldeeltjes door de airbag heen komen en met hoge snelheid het interieur in komen wat kan leiden tot zeer ernstige verwondingen van inzittenden. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de airbag ontsteker aan de bestuurderszijde vervangen.
Meer informatie via: 0800-0369.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/5)
Producent heeft herstel gemeld
Louwman & Parqui B.V.1 november 2018
Referentiecode RDW: MGP180532
Referentiecode producent: LGG88
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 47.757
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 979.000
In de airbagcomputer (SRS ECU) kan warmte ontwikkelen waardoor onderdelen beschadigen en er kan intern kortsluiting optreden. De airbags kunnen onbedoeld worden geactiveerd of deze kunnen niet worden geactiveerd. Kunnen de airbags niet worden geactiveerd, dan gaat hiervoor een waarschuwingslampje branden. De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De airbagcomputer wordt dan vervangen door een verbeterde versie.
Meer informatie via: 0800-0369 of https://www.toyota.nl/klantenservice.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (3/5)
Producent heeft herstel gemeld
Louwman & Parqui B.V.18 november 2015
Referentiecode RDW: MGP150162
Referentiecode producent: BGG22
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 89.620
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.576.255
Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op warmteontwikkeling. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule vervangen.
Meer informatie via: 0800-0369.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (4/5)
Producent heeft herstel gemeld
Louwman & Parqui B.V.13 mei 2015
Referentiecode RDW: MGP150163
Referentiecode producent: BGG23
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 110.739
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 3.552.427
Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op warmteontwikkeling. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagontsteker vervangen.
Meer informatie via: 0800-0369.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - verbinding tussen motorvoertuig en aanhangwagen (5/5)
Producent heeft herstel gemeld
Louwman & Parqui B.V.13 september 2012
Referentiecode RDW: MGP120373
Referentiecode producent: 2505J
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 46.017
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 46.017
Is het voertuig uitgerust met een afneembare trekhaak van het merk Toyota, Lexus of Brink, dan bestaat de kans dat deze in een uitzonderlijk geval, als gevolg van veelvuldig en zwaar gebruik, kan afbreken. Het verliezen van de aan het voertuig gekoppelde aanhangwagen. De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. Niet kan worden nagegaan welke voertuigen zijn uitgerust met de betreffende afneembare trekhaak (merk: Toyota, Lexus of Brink, type: 3575, 3577, 3585, 3949). Alle voertuigeigenaren, waarvan het voertuig kan zijn uitgerust met deze trekhaak, worden daarom benaderd. Is het voertuig uitgerust met deze trekhaak, dan wordt verzocht deze niet meer te gebruiken en verzocht wordt een afspraak te maken met een merkdealer. De trekhaakkogel en de behuizing zal worden vervangen door een nieuwe exemplaar.
Meer informatie via: 0800-0369.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 95-SL-DX | 21-10-2025 | 16:39 | periodieke controle | 8-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 95-SL-DX | 8-11-2024 | 16:18 | periodieke controle | 8-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 95-SL-DX | 27-10-2023 | 14:52 | periodieke controle | 6-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 95-SL-DX | 31-10-2022 | 10:31 | periodieke controle | 6-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 95-SL-DX | 25-10-2021 | 10:45 | periodieke controle | 6-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 95-SL-DX | 6-11-2020 | 09:25 | periodieke controle | 6-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 95-SL-DX | 16-01-2019 | 10:43 | periodieke controle | 16-02-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 21-10-2025 | 16:39 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 21-10-2025 | 16:39 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 21-10-2025 | 16:39 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 21-10-2025 | 16:39 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 21-10-2025 | 16:39 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 8-11-2024 | 16:18 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 8-11-2024 | 16:18 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 8-11-2024 | 16:18 | 182 | 5.*.18 | 1 | Roestschade as, wielgeleidingselement of reactiestang |
2023 | |||||
| 27-10-2023 | 14:52 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2022 | |||||
| 31-10-2022 | 10:31 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 31-10-2022 | 10:31 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 31-10-2022 | 10:31 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 25-10-2021 | 10:45 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 25-10-2021 | 10:45 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2020 | |||||
| 6-11-2020 | 09:25 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Toyota Avensis voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 95-SL-DX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
95-SL-DX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 95-SB-DX | Mini | Cooper S | Hatchback | Onbekend | 28-10-2005 | 23 jaar | |
| 95-SH-DX | Mitsubishi | Colt | Stationwagen | Onbekend | 20-01-2006 | 20,3 jaar | |
| 95-SK-DX | Fiat | Panda | Hatchback | Onbekend | 31-01-2006 | 20,2 jaar | |
| 95-SL-DG | Mazda | 5 | MPV | Onbekend | 17-02-2006 | 20,2 jaar | |
| 95-SL-DH | Citroën | C1 | Hatchback | Onbekend | 24-02-2006 | 20,2 jaar | |
| 95-SL-DP | Ford | Focus | Stationwagen | Onbekend | 17-02-2006 | 20,2 jaar | |
| 95-SL-DR | Hyundai | Atos | Hatchback | € 10.284 | 16-02-2006 | 20,2 jaar | |
| 95-SL-DT | Opel | Agila | MPV | Onbekend | 21-02-2006 | 20,2 jaar | |
| 95-SL-DX | Toyota | Avensis | Sedan | € 33.700 | 16-02-2006 | 20,2 jaar | |
| 95-SN-DX | Mazda | MPV | Stationwagen | Onbekend | 03-03-2006 | 20,1 jaar | |
| 95-SP-DX | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 42.601 | 22-03-2006 | 20,1 jaar | |
| 95-SR-DX | Jaguar | QDV | Cabriolet | Onbekend | 31-03-2006 | 28,7 jaar | |
| 95-SV-DX | Nissan | Note | MPV | Onbekend | 30-05-2006 | 19,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 32.889 en/of een gewicht van ± 1.430 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Focus | € 33.200 | 469 cm | 184 cm | 1.430 kg |
| Volvo V40 | € 32.800 | 437 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Renault Scenic | € 32.100 | 458 cm | 187 cm | 1.450 kg |
| Kia Ceed | € 32.600 | 461 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Kia Sportage | € 32.100 | 448 cm | 186 cm | 1.540 kg |
| Volvo V50 | € 34.700 | 452 cm | 179 cm | 1.350 kg |
| Mazda CX-5 | € 34.300 | 456 cm | 184 cm | 1.360 kg |
| Renault Kadjar | € 34.400 | 445 cm | 184 cm | 1.330 kg |
| Renault Zoe | € 33.100 | 409 cm | 173 cm | 1.470 kg |
| Citroën C4 Picasso | € 32.000 | 460 cm | 183 cm | 1.530 kg |
| Renault Captur | € 34.800 | 423 cm | 180 cm | 1.540 kg |
| Ford C-Max | € 30.700 | 438 cm | 183 cm | 1.300 kg |
| Volkswagen Touran | € 35.400 | 453 cm | 182 cm | 1.500 kg |
| Opel Mokka | € 30.600 | 428 cm | 176 cm | 1.310 kg |
| Opel Mokka X | € 32.900 | 428 cm | 178 cm | 1.320 kg |
| Opel Zafira Tourer | € 34.800 | 466 cm | 188 cm | 1.550 kg |
| Opel Zafira | € 30.600 | 447 cm | 180 cm | 1.460 kg |
| Hyundai Kona | € 34.100 | 420 cm | 180 cm | 1.440 kg |
| Lexus CT 200h | € 35.000 | 435 cm | 177 cm | 1.390 kg |
| MG ZS | € 32.900 | 443 cm | 182 cm | 1.540 kg |
| Citroën C5 | € 34.100 | 483 cm | 186 cm | 1.550 kg |
| Hyundai Ioniq | € 34.100 | 447 cm | 182 cm | 1.440 kg |
| Mazda 6 | € 33.100 | 487 cm | 184 cm | 1.380 kg |
| Volkswagen Caddy | € 32.300 | 491 cm | 183 cm | 1.560 kg |
| Fiat 500X | € 30.900 | 427 cm | 180 cm | 1.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Toyota AvensisGoogle op afbeeldingen van de Toyota Avensis
Google op reviews van de Toyota Avensis
Toyota Avensis Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Toyota Avensis Wagon 2.2 DCAT Panoramic Aut.
Toyota Avensis Wagon 2.0 D-4D Dynamic Business
Toyota Avensis TS 1.6 D-4D-F (2015) - test en specificaties
Autoblog.nl
Toyota Avensis
Autoreview.nl
Toyota Avensis: de veilige keuze
Autovisie.nl
Alles over Toyota Avensis
“Toekomst Toyota Avensis wordt dit jaar duidelijk”
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/toyota/avensis/
Autozine.nl
Autotest: Toyota Avensis Touring Sports
Autotest: Toyota Avensis Wagon
Autotest: Toyota Avensis Wagon
Autotest: Toyota Avensis (2003 - 2008)
Autotest: Toyota Avensis
Autotest: Toyota Avensis (2003 - 2008)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.