77-RK-XP
Er rijden momenteel 16.502 Toyota Avensissen rond in Nederland. Deze zwarte Avensis komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 10 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maart 2026, dus sinds 1 maand en 8 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Toyota Avensis sedan rijden er in dezelfde variant (AZT250(E)) nog 516 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2003 en februari 2009. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.253 en € 38.402, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 31.003 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Avensis bedraagt € 29.300 incl. BTW en BPM, deze Toyota Avensis is daardoor € 1.703 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Toyota Avensis voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toyota Avensis | 2005
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Toyota |
| Handelsbenaming | Avensis |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 210 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 29.300 |
| Bruto BPM | € 6.949 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 108 kW (147 pk) |
| Continue vermogen | 108 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 1AZ-FSE |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1998cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 mei 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 10 maanden en 19 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 8 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 4 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 mei 2026. Het voertuig moet over 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.305 kg |
| Massa rijklaar | 1.405 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 490 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.895 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.895 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.295 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.020 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.020 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.020 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.020 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 500 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.400 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.400 kg trekken en ongeremd tot 500 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.400 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.400 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,51 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant AZT250(E) | |
| Uitvoering AZT250L-AEMEHW(1D) | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2001/116*0196*03 | |
| Plaats chassisnummer midden tegen schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.6 l/100km (1 liter op 9,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.6 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 191 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2002/80B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/4)
Producent heeft herstel gemeld
Louwman & Parqui B.V.30 november 2022
Referentiecode RDW: MGP220467
Referentiecode producent: XGG72 / 22SMD-115
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 19.614
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 473.066
Het aanwezige drijfgas in de airbagontsteker aan de bestuurderszijde kan in de loop van de tijd, door luchtvochtigheid en temperatuurwisselingen, afnemen in dichtheid en poederachtig worden. Wanneer de airbag geactiveerd wordt, kan het huis van de ontsteker scheuren. Er kunnen dan metaaldeeltjes door de airbag heen komen en met hoge snelheid het interieur in komen wat kan leiden tot zeer ernstige verwondingen van inzittenden. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de airbag ontsteker aan de bestuurderszijde vervangen.
Meer informatie via: 0800-0369.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/4)
Producent heeft herstel gemeld
Louwman & Parqui B.V.1 november 2018
Referentiecode RDW: MGP180532
Referentiecode producent: LGG88
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 47.757
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 979.000
In de airbagcomputer (SRS ECU) kan warmte ontwikkelen waardoor onderdelen beschadigen en er kan intern kortsluiting optreden. De airbags kunnen onbedoeld worden geactiveerd of deze kunnen niet worden geactiveerd. Kunnen de airbags niet worden geactiveerd, dan gaat hiervoor een waarschuwingslampje branden. De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De airbagcomputer wordt dan vervangen door een verbeterde versie.
Meer informatie via: 0800-0369 of https://www.toyota.nl/klantenservice.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (3/4)
Producent heeft herstel gemeld
Louwman & Parqui B.V.13 mei 2015
Referentiecode RDW: MGP150163
Referentiecode producent: BGG23
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 110.739
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 3.552.427
Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op warmteontwikkeling. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagontsteker vervangen.
Meer informatie via: 0800-0369 of https://www.toyota.nl/klantenservice.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - verbinding tussen motorvoertuig en aanhangwagen (4/4)
Producent heeft herstel gemeld
Louwman & Parqui B.V.13 september 2012
Referentiecode RDW: MGP120373
Referentiecode producent: 2505J
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 46.017
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 46.017
Is het voertuig uitgerust met een afneembare trekhaak van het merk Toyota, Lexus of Brink, dan bestaat de kans dat deze in een uitzonderlijk geval, als gevolg van veelvuldig en zwaar gebruik, kan afbreken. Het verliezen van de aan het voertuig gekoppelde aanhangwagen. De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. Niet kan worden nagegaan welke voertuigen zijn uitgerust met de betreffende afneembare trekhaak (merk: Toyota, Lexus of Brink, type: 3575, 3577, 3585, 3949). Alle voertuigeigenaren, waarvan het voertuig kan zijn uitgerust met deze trekhaak, worden daarom benaderd. Is het voertuig uitgerust met deze trekhaak, dan wordt verzocht deze niet meer te gebruiken en verzocht wordt een afspraak te maken met een merkdealer. De trekhaakkogel en de behuizing zal worden vervangen door een nieuwe exemplaar.
Meer informatie via: 0800-0369.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 77-RK-XP | 17-04-2025 | 11:02 | periodieke controle | 7-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 77-RK-XP | 9-04-2024 | 13:31 | periodieke controle | 7-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 77-RK-XP | 7-04-2023 | 15:24 | periodieke controle | 7-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 77-RK-XP | 2-05-2022 | 15:59 | periodieke controle | 7-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 77-RK-XP | 7-05-2021 | 11:14 | periodieke controle | 7-05-2022 | Nee |
| 77-RK-XP | 3-07-2020 | 10:23 | periodieke controle | 20-07-2021 | Nee |
| 77-RK-XP | 12-07-2019 | 10:18 | periodieke controle | 20-07-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-04-2025 | 11:02 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2024 | |||||
| 9-04-2024 | 13:31 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 9-04-2024 | 13:31 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 9-04-2024 | 13:31 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 9-04-2024 | 13:31 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 7-04-2023 | 15:24 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2022 | |||||
| 2-05-2022 | 15:59 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Toyota Avensis voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 77-RK-XP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
77-RK-XP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 77-RD-XP | Volkswagen | Touareg | Stationwagen | Onbekend | 23-02-2005 | 21,2 jaar | |
| 77-RH-XP | Volvo | V70 | Stationwagen | € 49.869 | 22-04-2005 | 21 jaar | |
| 77-RK-XF | Chevrolet | Tacuma | Stationwagen | € 17.795 | 25-05-2005 | 20,9 jaar | |
| 77-RK-XH | Ford | Fusion | MPV | Onbekend | 20-05-2005 | 20,9 jaar | |
| 77-RK-XJ | Hyundai | Atos | Hatchback | € 10.204 | 27-05-2005 | 20,9 jaar | |
| 77-RK-XL | Opel | Zafira | Stationwagen | € 25.893 | 24-05-2005 | 20,9 jaar | |
| 77-RK-XP | Toyota | Avensis | Sedan | € 29.300 | 27-05-2005 | 20,9 jaar | |
| 77-RK-XT | Audi | A6 | Stationwagen | Onbekend | 20-05-2005 | 20,9 jaar | |
| 77-RK-XX | Peugeot | 206 | Hatchback | € 15.751 | 02-06-2005 | 20,9 jaar | |
| 77-RL-XP | Ford | Fiesta | Hatchback | Onbekend | 08-06-2005 | 20,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 31.003 en/of een gewicht van ± 1.305 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf | € 30.700 | 457 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Nissan Qashqai | € 31.500 | 439 cm | 181 cm | 1.320 kg |
| Peugeot 208 | € 30.600 | 406 cm | 175 cm | 1.270 kg |
| Volvo V40 | € 32.600 | 451 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Renault Scenic | € 30.700 | 457 cm | 185 cm | 1.430 kg |
| Renault Megane | € 30.500 | 463 cm | 183 cm | 1.350 kg |
| Skoda Octavia | € 30.300 | 467 cm | 181 cm | 1.280 kg |
| Renault Captur | € 31.900 | 423 cm | 180 cm | 1.340 kg |
| Kia Ceed | € 31.000 | 461 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| BMW 1-Serie | € 31.700 | 433 cm | 178 cm | 1.300 kg |
| Peugeot 308 | € 29.900 | 459 cm | 183 cm | 1.430 kg |
| Opel Astra | € 30.600 | 470 cm | 184 cm | 1.440 kg |
| Audi A3 | € 32.300 | 432 cm | 178 cm | 1.290 kg |
| Volkswagen T-Cross | € 33.300 | 411 cm | 177 cm | 1.180 kg |
| Ford Focus | € 32.100 | 469 cm | 184 cm | 1.420 kg |
| Ford C-Max | € 30.100 | 438 cm | 183 cm | 1.300 kg |
| Kia Sportage | € 31.200 | 444 cm | 186 cm | 1.350 kg |
| Opel Zafira | € 30.000 | 448 cm | 180 cm | 1.440 kg |
| Seat Leon | € 31.900 | 455 cm | 182 cm | 1.280 kg |
| Volkswagen Golf Plus | € 29.600 | 425 cm | 176 cm | 1.340 kg |
| Opel Mokka | € 30.500 | 428 cm | 176 cm | 1.310 kg |
| Hyundai ix35 | € 29.300 | 441 cm | 182 cm | 1.360 kg |
| Opel Mokka X | € 32.900 | 428 cm | 178 cm | 1.320 kg |
| Citroën C4 Picasso | € 31.200 | 453 cm | 183 cm | 1.430 kg |
| Alfa Romeo Giulietta | € 32.500 | 435 cm | 180 cm | 1.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Toyota AvensisGoogle op afbeeldingen van de Toyota Avensis
Google op reviews van de Toyota Avensis
Toyota Avensis Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Toyota Avensis Wagon 2.2 DCAT Panoramic Aut.
Toyota Avensis Wagon 2.0 D-4D Dynamic Business
Toyota Avensis TS 1.6 D-4D-F (2015) - test en specificaties
Autoblog.nl
Toyota Avensis
Autoreview.nl
Toyota Avensis: de veilige keuze
Autovisie.nl
Alles over Toyota Avensis
“Toekomst Toyota Avensis wordt dit jaar duidelijk”
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/toyota/avensis/
Autozine.nl
Autotest: Toyota Avensis Touring Sports
Autotest: Toyota Avensis Wagon
Autotest: Toyota Avensis Wagon
Autotest: Toyota Avensis (2003 - 2008)
Autotest: Toyota Avensis
Autotest: Toyota Avensis (2003 - 2008)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.