TH-PX-51
Er rijden momenteel 50.141 Suzuki Alto's rond in Nederland. Deze gele Alto komt uit het jaar 1998 en is nu 27 jaren, 11 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 maart 2022, dus sinds 4 jaren en 25 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Suzuki Alto hatchback rijden er in dezelfde variant (B11S) nog 135 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1996 en december 2000. De nieuwwaarde van deze Suzuki Alto is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Suzuki Alto voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Suzuki Alto | 1998
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Suzuki |
| Handelsbenaming | Alto |
| Kleur | GEEL |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.433 |
| Inrichting | hatchback |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 mei 1998 |
| Leeftijd | 27 jaren, 11 maanden en 10 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 27 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 750 kg |
| Massa rijklaar | 850 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 340 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.190 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.190 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 635 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 635 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 595 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 595 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,34 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,31 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant B11S | |
| Uitvoering 2 3 A/T | |
| Typegoedkeuringsnummer e6*93/81*0025*00 | |
| Plaats chassisnummer midden tegen schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| TH-PX-51 | 30-01-2026 | 11:08 | periodieke controle | 5-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| TH-PX-51 | 24-01-2025 | 13:00 | periodieke controle | 5-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| TH-PX-51 | 5-02-2024 | 10:11 | periodieke controle | 5-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| TH-PX-51 | 23-11-2023 | 15:28 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| TH-PX-51 | 2-12-2022 | 12:58 | periodieke controle | 11-01-2024 | Nee |
| TH-PX-51 | 3-12-2021 | 09:10 | periodieke controle | 11-01-2023 | Nee |
| TH-PX-51 | 11-01-2021 | 15:14 | periodieke controle | 11-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| TH-PX-51 | 9-01-2020 | 10:06 | periodieke controle | 11-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| TH-PX-51 | 3-01-2019 | 11:27 | periodieke controle | 11-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 30-01-2026 | 11:08 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 30-01-2026 | 11:08 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2025 | |||||
| 24-01-2025 | 13:00 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 24-01-2025 | 13:00 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2024 | |||||
| 5-02-2024 | 10:11 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 5-02-2024 | 10:11 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2023 | |||||
| 23-11-2023 | 15:28 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 23-11-2023 | 15:28 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 23-11-2023 | 15:28 | 283 | 5.*.31 | 1 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
2021 | |||||
| 11-01-2021 | 15:14 | 374 | 5.*.41 | 1 | Deur of laadbakklep van laadruimte sluit niet goed |
| 11-01-2021 | 15:14 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2020 | |||||
| 9-01-2020 | 10:06 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2019 | |||||
| 3-01-2019 | 11:27 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 3-01-2019 | 11:27 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Suzuki Alto voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van TH-PX-51 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
TH-PX-51
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 750 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Toyota Aygo | 347 cm | 162 cm | 820 kg |
| Citroën C1 | 347 cm | 163 cm | 820 kg |
| Peugeot 107 | 345 cm | 163 cm | 810 kg |
| Peugeot 108 | 348 cm | 162 cm | 830 kg |
| Kia Picanto | 360 cm | 160 cm | 830 kg |
| Daihatsu Cuore | 346 cm | 148 cm | 740 kg |
| Toyota Starlet | 374 cm | 164 cm | 830 kg |
| Chevrolet Matiz | 350 cm | 150 cm | 760 kg |
| Renault Twingo | 346 cm | 165 cm | 830 kg |
| Volkswagen Kever | 410 cm | 156 cm | 820 kg |
| Smart Fortwo | 273 cm | 167 cm | 820 kg |
| Opel Kadett | 412 cm | 166 cm | 830 kg |
| Peugeot 106 | 368 cm | 159 cm | 820 kg |
| Fiat Seicento | 334 cm | 151 cm | 710 kg |
| Volkswagen Golf | 399 cm | 168 cm | 820 kg |
| Smart Smart | 251 cm | 162 cm | 720 kg |
| Citroën Saxo | 372 cm | 160 cm | 810 kg |
| Triumph Spitfire | - | - | 820 kg |
| Fiat Panda | 354 cm | 149 cm | 830 kg |
| Peugeot 205 | 371 cm | 159 cm | 810 kg |
| Daewoo Matiz | 350 cm | 150 cm | 770 kg |
| Nissan Micra | 374 cm | 166 cm | 820 kg |
| Daihatsu Trevis | 341 cm | 148 cm | 770 kg |
| Smart Roadster | 343 cm | 162 cm | 820 kg |
| Volkswagen Polo | - | - | 810 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Suzuki AltoGoogle op afbeeldingen van de Suzuki Alto
Google op reviews van de Suzuki Alto
Suzuki Alto Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Suzuki Alto 1.0 Exclusive
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/suzuki/alto/
Autozine.nl
Autotest: Suzuki Alto (2002 - 2008)
Autotest: Suzuki Alto
Autotest: Suzuki Alto (1979 - 1985)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.