AL-34-46
OLDTIMER
Er rijden momenteel 173 Simca 1000's rond in Nederland. Deze blauwe 1000 komt uit het jaar 1963 en is nu 62 jaren, 7 maanden en 23 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 november 2012, dus sinds 13 jaren, 5 maanden en 12 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Simca S 1000 sedan rijden er nog 173 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1962 en december 1978. De nieuwwaarde van deze Simca S 1000 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 februari 2007. Het voertuig was toen 43 jaren en 6 maanden oud.
Bekijk ook alle Simca 1000 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Simca S 1000 | 1963
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Simca |
| Handelsbenaming | S 1000 |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | sedan |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 augustus 1963 |
| Leeftijd | 62 jaren, 7 maanden en 23 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 62 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 november 2012 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 jaren, 5 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 februari 2007. Het voertuig was toen 43 jaren en 6 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 730 kg |
| Massa rijklaar | 830 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,22 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,25 m (voor) / 1,21 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer l. op slotplaat onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2020 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| AL-34-46 | 20-11-2020 | 14:28 | periodieke controle | 20-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2020 | |||||
| 20-11-2020 | 14:28 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Vergeet ook niet alle Simca 1000 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van AL-34-46 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
AL-34-46
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AL-30-46 | Chevrolet | Camaro | Coupe | Onbekend | 11-10-2002 | 54,8 jaar | |
| AL-33-46 | Chevrolet | Chevelle | Niet geregistreerd | Onbekend | 13-11-2002 | 57,2 jaar | |
| AL-34-40 | Volvo | 13134 | Sedan | Onbekend | 02-05-2003 | 56,1 jaar | |
| AL-34-41 | Volvo | 12134VF | Sedan | Onbekend | 21-11-2002 | 63 jaar | |
| AL-34-42 | Opel | Manta | Cabriolet | Onbekend | 21-11-2002 | 54,5 jaar | |
| AL-34-43 | Citroën | 11 B | Hatchback | Onbekend | 19-12-2002 | 71 jaar | |
| AL-34-46 | Simca | 1000 | Sedan | Onbekend | 20-02-2007 | 62,7 jaar | |
| AL-34-47 | Jaguar | SS-one Coupe | Coupe | Onbekend | 21-11-2002 | 89,8 jaar | |
| AL-34-49 | Triumph | TR 4 | Cabriolet | Onbekend | 17-02-2003 | 62,2 jaar | |
| AL-35-46 | Land Rover | 88 | Terreinvoertuig | Onbekend | 06-12-2002 | 55,8 jaar | |
| AL-36-46 | Pontiac | Bonneville | Coupe | Onbekend | 23-12-2002 | 58,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 730 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Peugeot 107 | 345 cm | 163 cm | 790 kg |
| Citroën C1 | 344 cm | 163 cm | 800 kg |
| Toyota Aygo | 343 cm | 162 cm | 800 kg |
| Daihatsu Cuore | 346 cm | 148 cm | 740 kg |
| Suzuki Celerio | 360 cm | 160 cm | 790 kg |
| Chevrolet Matiz | 350 cm | 150 cm | 760 kg |
| Suzuki Alto | 350 cm | 148 cm | 780 kg |
| Smart Fortwo | 272 cm | 166 cm | 800 kg |
| Volkswagen Kever | 410 cm | 156 cm | 800 kg |
| Fiat Seicento | 334 cm | 151 cm | 710 kg |
| Toyota Starlet | 372 cm | 160 cm | 800 kg |
| Peugeot 106 | 368 cm | 159 cm | 800 kg |
| Opel Kadett | 412 cm | 163 cm | 800 kg |
| Smart Smart | 251 cm | 162 cm | 720 kg |
| Triumph Spitfire | - | - | 800 kg |
| Peugeot 205 | 371 cm | 159 cm | 800 kg |
| Daewoo Matiz | 350 cm | 150 cm | 770 kg |
| Volkswagen Golf | - | - | 780 kg |
| Nissan Micra | 376 cm | 166 cm | 800 kg |
| Fiat Panda | 351 cm | 149 cm | 800 kg |
| Daihatsu Trevis | 341 cm | 148 cm | 770 kg |
| Smart Roadster | 343 cm | 162 cm | 800 kg |
| Volkswagen Polo | - | - | 770 kg |
| Renault 4GTl | - | - | 700 kg |
| MG Midget | - | - | 800 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.