RG-785-D
Er rijden momenteel 113.355 Renault Captur's rond in Nederland. Deze grijze Captur komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 2 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 augustus 2022, dus sinds 3 jaren, 7 maanden en 22 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Renault Captur hatchback rijden er in dezelfde variant (2RAJ) nog 448 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2015 en september 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.489 en € 36.254, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 26.089 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Captur bedraagt € 28.379 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Captur € 2.290 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 augustus 2018. Het voertuig was toen 2 jaren, 6 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Captur voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Captur | 2016
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Captur |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 28.379 |
| Bruto BPM | € 2.902 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | K9K E6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1461cc (1,5 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 januari 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 2 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 augustus 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 7 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 augustus 2018. Het voertuig was toen 2 jaren, 6 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.179 kg |
| Massa rijklaar | 1.279 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 480 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.759 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.759 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.659 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 975 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 868 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 635 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 900 kg trekken en ongeremd tot 635 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,61 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,53 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type R | |
| Variant 2RAJ | |
| Uitvoering 2RAJ1D | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2001/116*0327*75 | |
| Plaats chassisnummer by kofferruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 4 l/100km (1 liter op 25,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 3.7 l/100km (1 liter op 27,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 3.8 l/100km (1 liter op 26,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 99 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label D | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| RG-785-D | 7-05-2025 | 14:29 | periodieke controle | 26-05-2026 | Nee |
| RG-785-D | 23-05-2024 | 10:39 | periodieke controle | 26-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| RG-785-D | 26-05-2023 | 13:05 | periodieke controle | 26-05-2024 | Nee |
| RG-785-D | 17-05-2022 | 16:03 | periodieke controle | 17-05-2023 | Nee |
| RG-785-D | 26-08-2021 | 09:05 | periodieke controle | 26-08-2022 | Nee |
| RG-785-D | 20-08-2020 | 14:43 | periodieke controle | 20-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| RG-785-D | 6-08-2019 | 10:46 | periodieke controle | 15-08-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 23-05-2024 | 10:39 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 20-08-2020 | 14:43 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Renault Captur voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van RG-785-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
RG-785-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RG-781-D | Toyota | Aygo | Hatchback | € 9.904 | 13-11-2017 | 13,9 jaar | |
| RG-783-D | Jaguar | XK | Coupe | € 114.616 | 12-12-2017 | 16,3 jaar | |
| RG-785-D | Renault | Captur | Hatchback | € 28.379 | 16-08-2018 | 10,2 jaar | |
| RG-785-F | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 27.792 | 15-11-2017 | 8,4 jaar | |
| RG-785-G | Hymer | MLT 580 | Kampeerwagen | Onbekend | 23-11-2017 | 9,5 jaar | |
| RG-785-H | Renault | Clio | Stationwagen | € 19.000 | 17-11-2017 | 8,4 jaar | |
| RG-785-J | BMW | 4-Serie | Sedan | € 93.215 | 17-11-2017 | 8,4 jaar | |
| RG-785-K | Renault | Megane | Stationwagen | € 29.635 | 17-11-2017 | 8,4 jaar | |
| RG-785-L | Opel | Corsa | Hatchback | € 20.443 | 17-11-2017 | 8,4 jaar | |
| RG-785-N | Peugeot | 107 | Hatchback | Onbekend | 08-02-2018 | 17,9 jaar | |
| RG-785-P | Mercedes-Benz | GLC | Hatchback | € 129.031 | 02-01-2018 | 8,3 jaar | |
| RG-785-R | Porsche | 911 | Coupe | Onbekend | 14-02-2018 | 46,6 jaar | |
| RG-785-S | Ford | Fiesta | Hatchback | € 17.144 | 16-11-2017 | 8,4 jaar | |
| RG-785-T | Mercedes-Benz | T2 | Kampeerwagen | Onbekend | 15-11-2017 | 35,6 jaar | |
| RG-785-V | Ford | Fiesta | Hatchback | € 20.616 | 20-11-2017 | 8,4 jaar | |
| RG-785-X | Mercedes-Benz | B-klasse | Stationwagen | € 38.536 | 16-11-2017 | 10 jaar | |
| RG-785-Z | Renault | Captur | Hatchback | € 23.360 | 22-11-2017 | 8,4 jaar | |
| RG-787-D | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 61.860 | 17-11-2017 | 9,6 jaar | |
| RG-788-D | Chevrolet | Spark | Hatchback | € 10.093 | 07-12-2017 | 14,8 jaar | |
| RG-789-D | Suzuki | SX4 | Hatchback | € 25.697 | 22-11-2017 | 11 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 26.089 en/of een gewicht van ± 1.179 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Polo | € 25.800 | 406 cm | 175 cm | 1.100 kg |
| Ford Focus | € 26.300 | 458 cm | 184 cm | 1.250 kg |
| Volkswagen Golf | € 27.200 | 457 cm | 180 cm | 1.300 kg |
| Opel Corsa | € 26.700 | 406 cm | 175 cm | 1.190 kg |
| Opel Astra | € 25.500 | 470 cm | 181 cm | 1.300 kg |
| Toyota Yaris | € 27.000 | 394 cm | 175 cm | 1.070 kg |
| Peugeot 2008 | € 25.500 | 416 cm | 174 cm | 1.090 kg |
| Kia Stonic | € 26.100 | 415 cm | 176 cm | 1.120 kg |
| Suzuki Vitara | € 27.700 | 418 cm | 178 cm | 1.130 kg |
| Nissan Qashqai | € 27.500 | 433 cm | 178 cm | 1.290 kg |
| Opel Crossland X | € 28.000 | 421 cm | 177 cm | 1.150 kg |
| Mitsubishi Colt | € 26.700 | 434 cm | 180 cm | 1.250 kg |
| Peugeot 308 | € 26.500 | 459 cm | 183 cm | 1.300 kg |
| Seat Arona | € 27.900 | 415 cm | 178 cm | 1.100 kg |
| Skoda Octavia | € 26.000 | 467 cm | 181 cm | 1.270 kg |
| Suzuki SX4 | € 26.800 | 430 cm | 179 cm | 1.140 kg |
| Nissan Juke | € 24.800 | 414 cm | 177 cm | 1.180 kg |
| Mazda 3 | € 26.300 | 458 cm | 180 cm | 1.280 kg |
| Ford EcoSport | € 27.400 | 433 cm | 177 cm | 1.260 kg |
| Kia Ceed | € 25.100 | 451 cm | 180 cm | 1.250 kg |
| Honda Civic | € 25.400 | 455 cm | 180 cm | 1.300 kg |
| Toyota Auris | € 25.300 | 459 cm | 176 cm | 1.260 kg |
| Skoda Yeti | € 26.900 | 422 cm | 179 cm | 1.280 kg |
| Peugeot 206 | € 25.400 | 384 cm | 166 cm | 1.130 kg |
| Citroën Xsara Picasso | € 24.300 | 428 cm | 175 cm | 1.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault CapturGoogle op afbeeldingen van de Renault Captur
Google op reviews van de Renault Captur
Renault Captur Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Renault Captur review (2024): Kan hij zijn toppositie terugpakken?
Renault Captur dCi 90
Renault Captur TCe 120 Dynamique - Autotest - Voor senioren
Renault Captur TCe 120 Initiale Paris (2017) - Autotest
Autoblog.nl
Renault Captur nieuws
Renault Captur
Autoreview.nl
Renault Captur: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Renault Captur (2024) test: vernieuwd, maar dit grote pluspunt is gelukkig gebleven
Renault Captur (2024) review: succesnummer wordt chiquer, Franser en goedkoper
Waarom je voor de nieuwe Renault Captur (2024) geen booskijkers hoeft te kopen (prijzen bekend)
Aankooptips Renault Captur (2013-2019) - problemen, uitvoeringen, prijzen
Eerste review: Renault Captur E-Tech Hybrid is een zuinige twijfelkont
Renault Captur E-Tech Hybrid prijs: zonder stekker vanaf 29.190 euro
De Renault Captur R.S Line kleedt zich sportief
Hoe rijdt de nieuwe Renault Captur E-Tech plug-in hybride?
Test: is de Ford Puma duurder dan de Renault Captur en de VW T-Cross?
Prijzen hybide-versies Renault Clio en Captur bekendgemaakt
Renault Clio E-Tech en Captur E-Tech: Stekkeren of niet stekkeren, dat is de vraag
Hierom is de Renault Captur mijn auto van het decennium
Test Renault Captur (2020): klaar voor de tweede ronde
Autovisie.nl
Alles over Renault Captur
Renault Captur lijkt nieuw vanaf de voorkant, maar de achterkant..
Juke Hybrid is Renault Captur E-Tech van Nissan
Een Renault Captur RS Line is het alternatief
Duik in de prijslijst: Renault Captur, standaard versus fully loaded
Renault Captur is echt helemaal anders
Renault Captur gespot
Renault Captur krijgt nieuwe benzinemotoren
Renault Kaptur is geen Renault Captur
Renault Captur is naar de kapper geweest
Autoweek.nl
Renault Captur - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Renault Captur
Autotest: Renault Captur (2013 - 2019)
Autotest: Renault Captur hybrid
Autotest: Renault Captur E-TECH
Autotest: Renault Captur
Autotest: Renault Captur (2013 - 2019)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.