P-024-FG
Er rijden momenteel 113.355 Renault Captur's rond in Nederland. Deze zwarte Captur komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 9 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 november 2022, dus sinds 3 jaren, 4 maanden en 19 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Renault Captur hatchback rijden er in dezelfde variant (HE2) nog 16.914 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2019 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.814 en € 54.008, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 28.976 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Captur bedraagt € 35.867 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Captur € 6.891 duurder dan gemiddeld.
Deze Renault is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 210 km/uur. Daardoor behoort deze Renault Captur tot de snelste 20.1% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 mei 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 10 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Captur voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Captur | 2020
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Captur |
| Lengte | 4,23 m |
| Breedte | 1,80 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 210 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 35.867 |
| Bruto BPM | € 2.894 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 113 kW (154 pk) |
| Continue vermogen | 113 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | H5H B4 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1332cc (1,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 juli 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 9 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 november 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 4 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 mei 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 10 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.241 kg |
| Massa rijklaar | 1.341 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 470 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.811 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.811 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.311 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 990 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 990 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.030 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.030 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 670 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.500 kg trekken en ongeremd tot 670 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.500 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.500 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,55 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type RJB | |
| Variant HE2 | |
| Uitvoering MNBTA23A5000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0684*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 147 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 128 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 66 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 DG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832DG | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| P-024-FG | 3-06-2024 | 12:12 | periodieke controle | 2-07-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Captur voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van P-024-FG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
P-024-FG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P-020-FG | Opel | Corsa | Hatchback | € 31.255 | 16-02-2022 | 5,7 jaar | |
| P-021-FG | Yamaha | 700RT | Niet geregistreerd | ? | € 10.951 | 16-02-2022 | 13,2 jaar |
| P-022-FG | Audi | A3 | Hatchback | € 63.246 | 16-02-2022 | 7,5 jaar | |
| P-023-FG | Skoda | Karoq | Stationwagen | € 33.738 | 09-03-2022 | 7 jaar | |
| P-024-FB | Mercedes-Benz | SLK | Cabriolet | Onbekend | 26-02-2022 | 20 jaar | |
| P-024-FD | Mazda | MX-5 | Cabriolet | € 38.849 | 15-02-2022 | 4,9 jaar | |
| P-024-FF | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 39.604 | 17-02-2022 | 4,9 jaar | |
| P-024-FG | Renault | Captur | Hatchback | € 35.867 | 27-05-2022 | 5,8 jaar | |
| P-024-FH | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 46.024 | 22-02-2022 | 4,1 jaar | |
| P-024-FJ | Kia | Ceed | Stationwagen | € 27.345 | 01-03-2022 | 4,1 jaar | |
| P-024-FK | Renault | Zoe | Hatchback | € 34.320 | 22-02-2022 | 4,1 jaar | |
| P-024-FL | Hymer | Free 600 | Kampeerwagen | € 91.775 | 01-03-2022 | 4,1 jaar | |
| P-024-FN | Nissan | Micra | MPV | € 24.682 | 24-02-2022 | 4,1 jaar | |
| P-024-FP | Kia | Picanto | MPV | € 18.010 | 11-03-2022 | 4,1 jaar | |
| P-024-FR | Mercedes-Benz | 190 | Sedan | Onbekend | 21-02-2022 | 39,1 jaar | |
| P-024-FS | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 12.988 | 22-02-2022 | 15 jaar | |
| P-024-FT | Volkswagen | Touran | MPV | € 45.753 | 04-03-2022 | 4,1 jaar | |
| P-024-FV | Toyota | Aygo | Hatchback | € 18.039 | 22-08-2022 | 4,5 jaar | |
| P-024-FX | Seat | Mii | Hatchback | € 11.825 | 23-02-2022 | 12,4 jaar | |
| P-024-FZ | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 50.167 | 03-03-2022 | 4,9 jaar | |
| P-025-FG | Seat | Leon | MPV | Onbekend | 16-02-2022 | 19,5 jaar | |
| P-026-FG | MC Louis | M700 | Kampeerwagen | € 36.540 | 16-02-2022 | 14,9 jaar | |
| P-027-FG | Porsche | 911 | Coupe | Onbekend | 16-02-2022 | 21,5 jaar | |
| P-028-FG | Fiat | Punto | MPV | Onbekend | 16-02-2022 | 16,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 28.976 en/of een afmeting van 423 x 180 cm en/of een gewicht van ± 1.241 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf | € 28.800 | 429 cm | 179 cm | 1.300 kg |
| Nissan Qashqai | € 28.600 | 433 cm | 178 cm | 1.320 kg |
| Suzuki Vitara | € 29.100 | 418 cm | 178 cm | 1.160 kg |
| Opel Crossland X | € 28.400 | 421 cm | 177 cm | 1.160 kg |
| Volkswagen Golf Plus | € 28.100 | 426 cm | 176 cm | 1.320 kg |
| Seat Leon | € 29.200 | 432 cm | 182 cm | 1.280 kg |
| Mazda CX-3 | € 29.600 | 428 cm | 177 cm | 1.160 kg |
| Opel Mokka | € 30.500 | 428 cm | 176 cm | 1.310 kg |
| Ford EcoSport | € 27.600 | 433 cm | 177 cm | 1.260 kg |
| Citroën C3 Aircross | € 28.900 | 416 cm | 177 cm | 1.170 kg |
| Suzuki SX4 | € 27.900 | 430 cm | 179 cm | 1.150 kg |
| BMW 1-Serie | € 30.100 | 433 cm | 178 cm | 1.300 kg |
| Skoda Yeti | € 27.400 | 422 cm | 179 cm | 1.280 kg |
| Kia Stonic | € 27.000 | 415 cm | 176 cm | 1.120 kg |
| Skoda Kamiq | € 31.300 | 424 cm | 179 cm | 1.150 kg |
| Opel Crossland | € 30.700 | 423 cm | 177 cm | 1.170 kg |
| Opel Zafira | € 27.100 | 432 cm | 174 cm | 1.340 kg |
| Fiat 500X | € 30.200 | 427 cm | 180 cm | 1.300 kg |
| Kia Ceed | € 29.200 | 432 cm | 180 cm | 1.220 kg |
| Opel Meriva | € 26.200 | 430 cm | 181 cm | 1.310 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 29.200 | 427 cm | 178 cm | 1.240 kg |
| Hyundai Kona | € 30.700 | 418 cm | 180 cm | 1.300 kg |
| Audi A3 | € 30.600 | 432 cm | 177 cm | 1.260 kg |
| Volvo C30 | € 29.900 | 425 cm | 179 cm | 1.240 kg |
| BMW 3-Serie | € 30.800 | 426 cm | 175 cm | 1.260 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault CapturGoogle op afbeeldingen van de Renault Captur
Google op reviews van de Renault Captur
Renault Captur Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Renault Captur review (2024): Kan hij zijn toppositie terugpakken?
Renault Captur dCi 90
Renault Captur TCe 120 Dynamique - Autotest - Voor senioren
Renault Captur TCe 120 Initiale Paris (2017) - Autotest
Autoblog.nl
Renault Captur nieuws
Renault Captur
Autoreview.nl
Renault Captur: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Renault Captur (2024) test: vernieuwd, maar dit grote pluspunt is gelukkig gebleven
Renault Captur (2024) review: succesnummer wordt chiquer, Franser en goedkoper
Waarom je voor de nieuwe Renault Captur (2024) geen booskijkers hoeft te kopen (prijzen bekend)
Aankooptips Renault Captur (2013-2019) - problemen, uitvoeringen, prijzen
Eerste review: Renault Captur E-Tech Hybrid is een zuinige twijfelkont
Renault Captur E-Tech Hybrid prijs: zonder stekker vanaf 29.190 euro
De Renault Captur R.S Line kleedt zich sportief
Hoe rijdt de nieuwe Renault Captur E-Tech plug-in hybride?
Test: is de Ford Puma duurder dan de Renault Captur en de VW T-Cross?
Prijzen hybide-versies Renault Clio en Captur bekendgemaakt
Renault Clio E-Tech en Captur E-Tech: Stekkeren of niet stekkeren, dat is de vraag
Hierom is de Renault Captur mijn auto van het decennium
Test Renault Captur (2020): klaar voor de tweede ronde
Autovisie.nl
Alles over Renault Captur
Renault Captur lijkt nieuw vanaf de voorkant, maar de achterkant..
Juke Hybrid is Renault Captur E-Tech van Nissan
Een Renault Captur RS Line is het alternatief
Duik in de prijslijst: Renault Captur, standaard versus fully loaded
Renault Captur is echt helemaal anders
Renault Captur gespot
Renault Captur krijgt nieuwe benzinemotoren
Renault Kaptur is geen Renault Captur
Renault Captur is naar de kapper geweest
Autoweek.nl
Renault Captur - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Renault Captur
Autotest: Renault Captur (2013 - 2019)
Autotest: Renault Captur hybrid
Autotest: Renault Captur E-TECH
Autotest: Renault Captur
Autotest: Renault Captur (2013 - 2019)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.