Er rijden momenteel 113.355 Renault Captur's rond in Nederland. Deze grijze Captur komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 3 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 december 2021, dus sinds 4 jaren en 4 maanden. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.

Van deze Renault Captur (e-tech Plug-in Hybrid) hatchback rijden er nog 726 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2013 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 14.637 en € 44.285, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 25.782 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Captur (e-tech Plug-in Hybrid) bedraagt € 35.411 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Captur (e-tech Plug-in Hybrid) € 9.629 duurder dan gemiddeld.

Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 175 km/uur. Deze Renault Captur (e-tech Plug-in Hybrid) is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 30.8% traagste personenauto's in Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd op 5 november 2021. Het voertuig was toen 9 maanden en 27 dagen oud.

Milieu

Actieradius snelweg elektrisch
Actieradius (theoretische) WLTP-test 49 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 35 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 30 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 25 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 25 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km

Actieradius stad elektrisch
Actieradius (theoretische) WLTP-test 60 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer * 45 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter * 40 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km

Verbruik, uitstoot en geluidsniveau
Elektrisch verbruik (WLTP) 14,2 kWh/100km (1 kW op 7,1km)	0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km
Verbruik gewogen verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 1.6 l/100km (1 liter op 62,5km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 35 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
CO2 Emissie gewogen gecombineerd (NEDC) 34 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 66 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair 77 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label Onbekend
Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP

* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Kentekenburen van N-425-KX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 25.782 en/of een afmeting van 423 x 180 cm en/of een gewicht van ± 1.539 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.