NL-LX-94
Er rijden momenteel 440 Renault 5 Gt Turbo's rond in Nederland. Deze blauwe 5 Gt Turbo komt uit het jaar 1989 en is nu 37 jaren, 3 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 januari 2009, dus sinds 17 jaren, 3 maanden en 4 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Renault 5 Gt Turbo hatchback rijden er nog 379 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1983 en oktober 1991. De nieuwwaarde van deze Renault 5 Gt Turbo is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 januari 1996. Het voertuig was toen 6 jaren, 11 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault 5 Gt Turbo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault 5 Gt Turbo | 1989
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | 5 Gt Turbo |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 3.045 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1397cc (1,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 januari 1989 |
| Leeftijd | 37 jaren, 3 maanden en 2 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 37 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 januari 2009 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 jaren, 3 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 januari 1996. Het voertuig was toen 6 jaren, 11 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 juni 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 1 maand en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 848 kg |
| Massa rijklaar | 948 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 307 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.255 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.255 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 675 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 630 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 424 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 800 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ongeremd tot 424 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 800 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,41 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,34 m (voor) / 1,31 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. schroefveerkoker onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| NL-LX-94 | 26-05-2025 | 10:23 | periodieke controle | 8-06-2027 | Ja, bekijk hier. |
| NL-LX-94 | 8-06-2023 | 11:59 | periodieke controle | 8-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| NL-LX-94 | 27-05-2021 | 15:19 | periodieke controle | 7-06-2023 | Nee |
| NL-LX-94 | 17-05-2019 | 14:54 | periodieke controle | 7-06-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 26-05-2025 | 10:23 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 26-05-2025 | 10:23 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2023 | |||||
| 8-06-2023 | 11:59 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 8-06-2023 | 11:59 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
Vergeet ook niet alle Renault 5 Gt Turbo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van NL-LX-94 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
NL-LX-94
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 848 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kia Picanto | 361 cm | 160 cm | 880 kg |
| Toyota Aygo | 347 cm | 162 cm | 850 kg |
| Volkswagen Up! | 360 cm | 165 cm | 890 kg |
| Citroën C1 | 347 cm | 163 cm | 830 kg |
| Fiat 500 | 358 cm | 163 cm | 930 kg |
| Peugeot 107 | 345 cm | 163 cm | 810 kg |
| Hyundai i10 | 367 cm | 168 cm | 920 kg |
| Fiat Panda | 356 cm | 161 cm | 920 kg |
| Peugeot 108 | 348 cm | 162 cm | 840 kg |
| Ford Ka | 362 cm | 166 cm | 870 kg |
| Suzuki Alto | 350 cm | 160 cm | 830 kg |
| Opel Karl | 368 cm | 163 cm | 890 kg |
| Toyota Yaris | 394 cm | 197 cm | 910 kg |
| Opel Corsa | 384 cm | 165 cm | 930 kg |
| Mitsubishi Space Star | 383 cm | 167 cm | 850 kg |
| Suzuki Ignis | 377 cm | 169 cm | 930 kg |
| Suzuki Swift | 388 cm | 174 cm | 930 kg |
| Seat Mii | 356 cm | 164 cm | 870 kg |
| Skoda Citigo | 358 cm | 164 cm | 880 kg |
| Nissan Micra | 379 cm | 167 cm | 930 kg |
| Chevrolet Spark | 364 cm | 160 cm | 930 kg |
| Daihatsu Sirion | 370 cm | 167 cm | 910 kg |
| Hyundai Atos | 357 cm | 153 cm | 870 kg |
| Toyota Aygo X | 370 cm | 174 cm | 930 kg |
| Suzuki Celerio | 360 cm | 160 cm | 790 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.