JGT-09-T
Er rijden momenteel 4.375 Porsche Panamera's rond in Nederland. Deze grijze Panamera komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 7 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 november 2025, dus sinds 5 maanden en 15 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Porsche Panamera Turbo S E-hybrid stationwagen rijden er in dezelfde variant (HT22) nog 98 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2020 en november 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 200.279 en € 273.945, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 242.867 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Panamera Turbo S E-hybrid bedraagt € 231.159 incl. BTW en BPM, deze Porsche Panamera Turbo S E-hybrid is daardoor € 11.708 goedkoper dan gemiddeld.
Dit racemonster van Porsche gaat hard! De maximumsnelheid ligt maar liefst op 315 km/uur. Daardoor behoort deze Porsche Panamera Turbo S E-hybrid tot de aller-aller snelste personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 november 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Porsche Panamera voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Porsche Panamera Turbo S E-hybrid | 2021
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Porsche |
| Handelsbenaming | Panamera Turbo S E-hybrid |
| Breedte | 1,94 m |
| Hoogte | 1,43 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 315 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 315 km | |
| Nieuwprijs | € 231.159 |
| Bruto BPM | € 752 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 420 kW (571 pk) Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 420 kW |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | CVD |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 3996cc (4,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 augustus 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 7 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 november 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 oktober 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 6 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.340 kg |
| Massa rijklaar | 2.440 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 400 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.840 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.840 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.350 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.555 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.555 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 971 | |
| Variant HT22 | |
| Uitvoering 1401100 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*0971*15 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 66 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| JGT-09-T | 31-10-2025 | 10:47 | periodieke controle | 31-10-2027 | Ja, bekijk hier. |
| JGT-09-T | 30-10-2025 | 15:37 | periodieke controle | 30-10-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 31-10-2025 | 10:47 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 30-10-2025 | 15:37 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 30-10-2025 | 15:37 | 028 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat niet aanwezig |
Vergeet ook niet alle Porsche Panamera voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van JGT-09-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
JGT-09-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JGT-02-T | Volkswagen | California | Kampeerwagen | € 59.404 | 31-01-2026 | 2,9 jaar | |
| JGT-03-T | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 21.261 | 30-09-2025 | 15,5 jaar | |
| JGT-04-T | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 17.079 | 22-11-2025 | 11,9 jaar | |
| JGT-05-T | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 8.670 | 10-10-2025 | 15,5 jaar | |
| JGT-06-T | Volvo | V60 | Stationwagen | € 66.573 | 26-09-2025 | 5,1 jaar | |
| JGT-07-T | Seat | Ateca | Stationwagen | € 52.303 | 29-09-2025 | 1,3 jaar | |
| JGT-08-T | Lexus | UX 300h | Hatchback | € 54.630 | 10-10-2025 | 1,8 jaar | |
| JGT-09-B | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 24.005 | 10-10-2025 | 0,5 jaar | |
| JGT-09-D | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 32.920 | 30-09-2025 | 0,6 jaar | |
| JGT-09-F | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 44.320 | 29-09-2025 | 0,6 jaar | |
| JGT-09-G | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 51.242 | 30-09-2025 | 0,6 jaar | |
| JGT-09-J | Polestar | 3 | Stationwagen | € 98.700 | 29-09-2025 | 0,6 jaar | |
| JGT-09-K | Kia | EV6 | MPV | € 56.585 | 14-10-2025 | 0,5 jaar | |
| JGT-09-L | Kia | EV3 | MPV | € 47.015 | 31-10-2025 | 0,5 jaar | |
| JGT-09-N | Ford | Puma | MPV | € 36.590 | 27-10-2025 | 0,5 jaar | |
| JGT-09-P | Citroën | C3 Aircross | MPV | € 31.399 | 30-09-2025 | 0,6 jaar | |
| JGT-09-R | Volkswagen | ID.4 | Stationwagen | € 47.090 | 20-10-2025 | 0,5 jaar | |
| JGT-09-S | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 49.160 | 02-10-2025 | 0,6 jaar | |
| JGT-09-T | Porsche | Panamera | Stationwagen | € 231.159 | 12-11-2025 | 4,7 jaar | |
| JGT-09-V | Mercedes-Benz | C-klasse | Stationwagen | € 68.212 | 26-09-2025 | 3,7 jaar | |
| JGT-09-X | Fiat | 500 | Hatchback | € 35.816 | 26-09-2025 | 5,2 jaar | |
| JGT-09-Z | Toyota | Yaris | Hatchback | € 33.717 | 30-09-2025 | 0,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 242.867 en/of breedte van 194 cm en/of een gewicht van ± 2.340 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz GLE | € 232.200 | 496 cm | 202 cm | 2.370 kg |
| BMW X5 M | € 241.000 | 494 cm | 202 cm | 2.330 kg |
| Bentley Continental GT | € 237.500 | 481 cm | 194 cm | 2.390 kg |
| Mercedes-Benz G-klasse | € 240.800 | 490 cm | 198 cm | 2.460 kg |
| Mercedes-Benz GLS | € 240.600 | 524 cm | 203 cm | 2.530 kg |
| Mercedes-Benz S-klasse | € 242.800 | 547 cm | 195 cm | 2.550 kg |
| BMW X6 M | € 243.800 | 494 cm | 202 cm | 2.310 kg |
| Land Rover Range Rover | € 238.500 | 496 cm | 198 cm | 2.490 kg |
| Audi S8 | € 240.800 | 519 cm | 195 cm | 2.200 kg |
| Mercedes-Benz AMG GT | € 262.700 | 505 cm | 195 cm | 2.280 kg |
| Bentley Continental GTC | € 229.600 | 481 cm | 195 cm | 2.450 kg |
| Bentley Flying Spur | € 248.800 | 531 cm | 192 cm | 2.500 kg |
| Audi A8 | € 228.200 | 527 cm | 195 cm | 2.290 kg |
| Lucid Air | € 225.400 | 498 cm | 194 cm | 2.340 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Porsche PanameraGoogle op afbeeldingen van de Porsche Panamera
Google op reviews van de Porsche Panamera
Porsche Panamera Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Porsche Panamera Turbo E-Hybrid review (2024): alleskunner?
Autotest: Porsche Panamera Turbo
Uitgelicht: Hammond en May in de Porsche Panamera
Autotest: Porsche Panamera 3.6 V6
Autotest: drie Porsche Panamera’s
Porsche Panamera S E-Hybrid
Porsche Panamera ST vs Audi S7 vs BMW 8-serie GC NL
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid (2019) - test en specs
Met de Porsche Panamera Sport Turismo door Canada NL
Porsche Panamera 4S Diesel Sport Turismo (2017) - test en specificaties
Porsche Panamera 4S Diesel - Autotest - Terugkeer van de diesel
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo
VIDEO: Porsche Panamera Turbo S op Bilster Berg Nederland
Porsche Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo Nederland
Autoblog.nl
Porsche Panamera nieuws
Porsche Panamera
Autoreview.nl
Porsche Panamera: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Porsche Panamera PHEV nu ook voor mensen die het (iets) minder breed hebben
Vernieuwde Porsche Panamera is een held op sokken
Porsche Panamera (2024) betrapt: twijfels over Taycan maken opvolger nodig
Test: Nieuwe Mercedes S-klasse verslaat BMW 7-serie en Porsche Panamera op deze 6 punten
Test Porsche Taycan vs. Porsche Panamera: zoek de verschillen in het interieur
Test Porsche Taycan vs. Porsche Panamera: waarom een elektrische Porsche sportiever is
Eerste review: Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo
De Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid heeft veel te veel vermogen
Porsche Panamera gaat tienerjaren in met 10 Years Edition
Review: Burmester 3D Surround Sound in Porsche Panamera
Autovisie.nl
Alles over Porsche Panamera
Porsche voorzichtig met verkoopprognose Panamera
Officieel onthuld: geheel nieuwe Porsche Panamera
BMW M5 vs. Porsche Panamera: wat is écht de beste?
De nieuwe Porsche Panamera is.... een Lowrider?
In Porsche Panamera E-Hybrid hoef je geen benzine te verbranden
Duik in de prijslijst: dit kost de nieuwe Porsche Panamera
AliExpress-versie van de Porsche Panamera komt naar Nederland
Waarom Porsche de Panamera Sport Turismo de nek omdraait
Zoek de verschillen: de 'volledig nieuwe' Porsche Panamera
De nieuwe Porsche Panamera ongecamoufleerd
Schrik niet van de koplampen van de nieuwe Porsche Panamera
'Chinese Porsche Panamera krijgt Mini-basis'
Vergeten Porsche Panamera komt als Platinum Edition
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/porsche/panamera/
Autozine.nl
Autotest: Porsche Panamera (2009 - 2016)
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.