RT-164-K
Er rijden momenteel 14.553 Porsche Cayenne's rond in Nederland. Deze rode Cayenne komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 6 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 mei 2018, dus sinds 7 jaren, 10 maanden en 20 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Porsche Cayenne S Diesel stationwagen rijden er nog 944 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2002 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 76.188 en € 283.504, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 153.222 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Cayenne S Diesel bedraagt € 160.434 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Porsche Cayenne S Diesel € 7.212 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 februari 2018. Het voertuig was toen 2 jaren, 4 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Porsche Cayenne voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Porsche Cayenne S Diesel | 2015
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Porsche |
| Handelsbenaming | Cayenne S Diesel |
| Kleur | ROOD |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 160.434 |
| Bruto BPM | € 27.796 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 283 kW (385 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 4134cc (4,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 september 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 6 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 mei 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 10 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 februari 2018. Het voertuig was toen 2 jaren, 4 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.190 kg |
| Massa rijklaar | 2.290 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 665 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.955 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.955 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.455 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.440 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je ook een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,68 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 92A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. bodemplaat by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10 l/100km (1 liter op 10,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 209 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45J | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Producent heeft herstel gemeld
Pon's Automobielhandel B.V. (Luxury Cars)24 maart 2016
Referentiecode RDW: MGP160123
Referentiecode producent: AG02
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 3.749
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 409.477
De borgring op de scharnierbus van het rempedaal is mogelijk niet gemonteerd. Hierdoor kan de scharnierbus losraken. Als de scharnierbus losraakt kan het rempedaal losraken. Hierdoor kunnen de remmen niet of niet goed bediend worden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer.. De dealer zal controleren of de borgring voor de scharnierbus aanwezig is, en indien de borgring ontbreekt deze monteren.
Meer informatie via: (0)33 49 49 757.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| RT-164-K | 16-02-2026 | 13:51 | periodieke controle | 16-02-2027 | Nee |
| RT-164-K | 9-05-2025 | 14:09 | periodieke controle | 9-05-2026 | Nee |
| RT-164-K | 8-03-2024 | 10:08 | periodieke controle | 19-04-2025 | Nee |
| RT-164-K | 5-04-2023 | 13:55 | periodieke controle | 19-04-2024 | Nee |
| RT-164-K | 19-04-2022 | 14:33 | periodieke controle | 19-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| RT-164-K | 14-05-2021 | 10:30 | periodieke controle | 26-06-2022 | Nee |
| RT-164-K | 26-06-2020 | 12:10 | periodieke controle | 26-06-2021 | Nee |
| RT-164-K | 27-09-2019 | 10:37 | periodieke controle | 29-09-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 19-04-2022 | 14:33 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Porsche Cayenne voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van RT-164-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
RT-164-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RT-160-K | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 20.917 | 07-02-2018 | 9,1 jaar | |
| RT-161-K | Renault | Twingo | Hatchback | € 13.590 | 08-02-2018 | 11,1 jaar | |
| RT-162-K | BMW | 3-Serie | Sedan | Onbekend | 30-01-2018 | 21,8 jaar | |
| RT-163-K | Morgan | 4-4 | Cabriolet | Onbekend | 01-02-2018 | 25,7 jaar | |
| RT-164-D | Opel | Karl | Hatchback | € 14.986 | 29-01-2018 | 8,2 jaar | |
| RT-164-F | Dacia | Logan | Stationwagen | € 17.380 | 31-01-2018 | 8,2 jaar | |
| RT-164-G | Opel | Crossland X | MPV | € 29.097 | 30-01-2018 | 8,2 jaar | |
| RT-164-J | Suzuki | Swift | Hatchback | € 20.451 | 30-01-2018 | 8,2 jaar | |
| RT-164-K | Porsche | Cayenne | Stationwagen | € 160.434 | 02-02-2018 | 10,6 jaar | |
| RT-164-L | Fiat | 500 | Hatchback | € 16.195 | 17-03-2018 | 12,3 jaar | |
| RT-164-N | Peugeot | 108 | Hatchback | € 12.880 | 31-01-2018 | 8,2 jaar | |
| RT-164-P | Opel | Astra | Hatchback | € 32.459 | 15-02-2018 | 9,1 jaar | |
| RT-164-R | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 30.326 | 01-03-2018 | 8,1 jaar | |
| RT-164-S | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 32.680 | 02-02-2018 | 8,2 jaar | |
| RT-164-V | Renault | Megane | Stationwagen | € 28.429 | 21-02-2018 | 8,2 jaar | |
| RT-164-X | Hyundai | i30 | Hatchback | € 46.542 | 10-02-2018 | 8,2 jaar | |
| RT-164-Z | Toyota | Yaris | MPV | € 16.770 | 07-02-2018 | 8,2 jaar | |
| RT-165-K | Opel | Mokka | MPV | € 28.891 | 05-05-2018 | 9,8 jaar | |
| RT-166-K | Skoda | Fabia | Hatchback | € 15.760 | 15-03-2018 | 8,6 jaar | |
| RT-167-K | Opel | Insignia | Hatchback | € 41.525 | 01-10-2018 | 8,6 jaar | |
| RT-168-K | Audi | RS6 | Stationwagen | € 217.363 | 13-02-2018 | 9,8 jaar | |
| RT-169-K | Hyundai | Tucson | MPV | € 44.012 | 16-07-2018 | 9,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 153.222 en/of een gewicht van ± 2.190 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Audi Q8 | € 144.900 | 500 cm | 200 cm | 2.400 kg |
| Land Rover Range Rover | € 159.000 | 504 cm | 198 cm | 2.390 kg |
| BMW X5 | € 146.900 | 493 cm | 208 cm | 2.310 kg |
| Mercedes-Benz S-klasse | € 152.100 | 530 cm | 195 cm | 2.310 kg |
| BMW 7-Serie | € 151.900 | 539 cm | 195 cm | 2.360 kg |
| BMW X6 | € 146.500 | 496 cm | 200 cm | 2.170 kg |
| Mercedes-Benz GLE | € 151.800 | 496 cm | 202 cm | 2.250 kg |
| BMW X7 | € 153.900 | 515 cm | 200 cm | 2.350 kg |
| Mercedes-Benz GLS | € 154.400 | 524 cm | 203 cm | 2.400 kg |
| Mercedes-Benz 500 | € 154.500 | 520 cm | 198 cm | 2.390 kg |
| Chevrolet Suburban | € 155.100 | 565 cm | 201 cm | 2.400 kg |
| Mercedes-Benz ML63 AMG | € 155.800 | 488 cm | 190 cm | 2.210 kg |
| Maserati Levante | € 165.100 | 500 cm | 197 cm | 2.080 kg |
| Audi RS e-tron GT | € 166.900 | 499 cm | 196 cm | 2.320 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 146.400 | 497 cm | 190 cm | 2.340 kg |
| Mercedes-Benz G-klasse | € 153.800 | 477 cm | 186 cm | 2.390 kg |
| Volkswagen Phaeton | € 146.500 | 506 cm | 190 cm | 2.200 kg |
| Land Rover Range Rover Sport | € 139.500 | 487 cm | 198 cm | 2.310 kg |
| Audi Q7 | € 146.600 | 509 cm | 198 cm | 2.350 kg |
| Lexus LS 600h | € 147.800 | 508 cm | 188 cm | 2.260 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 154.200 | 495 cm | 198 cm | 2.160 kg |
| Tesla Model X | € 145.000 | 505 cm | 200 cm | 2.400 kg |
| Lexus LS 500h | € 155.100 | 524 cm | 190 cm | 2.320 kg |
| Lexus LS 600hl | € 159.200 | 521 cm | 188 cm | 2.370 kg |
| Volvo XC90 | € 140.100 | - | - | 2.110 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Porsche CayenneGoogle op afbeeldingen van de Porsche Cayenne
Google op reviews van de Porsche Cayenne
Porsche Cayenne Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Porsche Cayenne S (2017) - test en specificaties
Autotest: Porsche Cayenne S
Autotest: Porsche Cayenne GTS
Uitgelicht: dikke offroaders in de blubber
Autotest: Porsche Cayenne 3.0 V6 diesel
Autotest: Porsche Cayenne Turbo
Autotest: Porsche Cayenne Hybrid S
Porsche Cayenne S Diesel
Porsche Cayenne Turbo S
Cayenne vs X5 vs RR Sport
Porsche Cayenne S
Porsche Cayenne S E-Hybrid
Porsche Cayenne Turbo S (2015) test en specificaties Nederland
Porsche Cayenne GTS test en sepcificaties (2015) Nederland
Autoblog.nl
Porsche Cayenne nieuws
Porsche Cayenne
Autoreview.nl
Porsche Cayenne Electric: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Porsche Cayenne: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Porsche Cayenne laadt op zonder kabel en trekt caravans zowat uit elkaar
Draadloos laden is er sneller dan je denkt: Porsche begint er in 2026 al mee
SUV-TEST - wat bevalt beter: veel, een beetje of helemaal geen elektriciteit?
SUV-TEST: waarom de Volvo XC90 onterecht zijn glans verloor
De Porsche Cayenne (2023) gaat fier zijn ondergang tegemoet
Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid is de sterkste Cayenne ooit, maar voor hoe lang?
Nieuwe Porsche Cayenne (2023) steekt middelvinger op naar de EU
Opzij met je Porsche Cayenne: hier komt de Porsche 911 Dakar
Aaaahhh, onze ogen!! Porsche, wat doe je ons aan met deze Cayenne Cabrio?
Hoe groot wil je een Porsche hebben? Er komt een elektrische mega-suv boven de Cayenne
Porsche Cayenne GT: minder vermogen dan de Turbo S E Hybrid, maar wel duurder
Nieuwe Popeye-versie Porsche Cayenne met nog meer spinazie-spierballen
Autovisie.nl
Alles over Porsche Cayenne
Porsche Cayenne Electric S krijgt aantal pk’s waar zelfs Satan van schrikt
Duik in de prijslijst: dit kost de Porsche Cayenne Electric in Nederland
Personalisatie bij Porsche: zó lelijk kun je Cayenne-sleutel maken
Porsche Cayenne heeft 1.156 pk en krijgt als Turbo vleugels aan de achterkant
De nieuwe Porsche Cayenne Electric geeft je vierkante ogen
Porsche Cayenne kan draadloos opladen: deze EV's doen dat al
Duik in de prijslijst: Porsche Cayenne GTS, dure opties?
De nieuwe Porsche Cayenne-MPV van Mark Zuckerberg is bizar
Nieuwe Porsche Cayenne GTS: niet de sterkste, wel de duurste
Porsche Cayenne vs. Mercedes GLE: welke is de beste verliezer?
En dat is alweer Porsche Cayenne nummer tien...
Nieuwe Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid is de sterkste ooit
Duik in de prijslijst: de vernieuwde Porsche Cayenne
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/porsche/cayenne/
Autozine.nl
Autotest: Porsche Cayenne (2002 - 2010)
Autotest: Porsche Cayenne (2010 - 2017)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.