RK-377-R
Er rijden momenteel 52.378 Peugeot Partner's rond in Nederland. Deze grijze Partner komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 april 2018, dus sinds 8 jaren en 10 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Partner MPV rijden er in dezelfde variant (J5FS) nog 1.015 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2009 en juli 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.078 en € 45.367, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 24.798 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Partner bedraagt € 24.625 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Partner is daardoor € 173 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 april 2018. Het voertuig was toen 6 jaren en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Partner voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Partner | 2012
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Partner |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 177 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 24.625 |
| Bruto BPM | € 6.762 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Continue vermogen | 88 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 5F01 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 maart 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 april 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 april 2018. Het voertuig was toen 6 jaren en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.380 kg |
| Massa rijklaar | 1.480 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 520 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.140 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 740 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.300 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.000 kg trekken en ongeremd tot 740 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.300 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,73 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,51 m (voor) / 1,56 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 7 | |
| Variant J5FS | |
| Uitvoering 0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2001/116*0365*15 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. schroefveerkoker onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.6 l/100km (1 liter op 10,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 169 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label D | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| RK-377-R | 3-03-2026 | 15:58 | periodieke controle | 31-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| RK-377-R | 25-03-2025 | 11:05 | periodieke controle | 31-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| RK-377-R | 22-02-2024 | 09:26 | periodieke controle | 31-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| RK-377-R | 23-02-2023 | 10:13 | periodieke controle | 31-03-2024 | Nee |
| RK-377-R | 8-03-2022 | 13:38 | periodieke controle | 31-03-2023 | Nee |
| RK-377-R | 2-03-2021 | 10:47 | periodieke controle | 31-03-2022 | Nee |
| RK-377-R | 8-03-2019 | 14:34 | periodieke controle | 31-03-2021 | Nee |
| RK-377-R | 7-03-2019 | 11:20 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 3-03-2026 | 15:58 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 3-03-2026 | 15:58 | 522 | 5.*.56 | 2 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
2025 | |||||
| 25-03-2025 | 11:05 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 25-03-2025 | 11:05 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2024 | |||||
| 22-02-2024 | 09:26 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2019 | |||||
| 7-03-2019 | 11:20 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
Vergeet ook niet alle Peugeot Partner voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van RK-377-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
RK-377-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RK-370-R | Tesla | Model S | Hatchback | € 119.000 | 27-12-2017 | 8,3 jaar | |
| RK-375-R | Tesla | Model S | Hatchback | € 131.200 | 16-12-2017 | 8,3 jaar | |
| RK-376-R | Tesla | Model X | MPV | € 137.900 | 18-12-2017 | 8,3 jaar | |
| RK-377-D | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 43.866 | 07-12-2017 | 13 jaar | |
| RK-377-F | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 20.595 | 02-04-2019 | 9,1 jaar | |
| RK-377-H | Volvo | XC70 | Stationwagen | € 64.220 | 02-02-2018 | 11,2 jaar | |
| RK-377-J | Mini | Cooper | Hatchback | € 24.982 | 16-12-2017 | 8,3 jaar | |
| RK-377-K | Toyota | C-HR | Hatchback | € 33.965 | 22-12-2017 | 8,3 jaar | |
| RK-377-N | Renault | Clio | Hatchback | € 17.690 | 20-12-2017 | 8,3 jaar | |
| RK-377-R | Peugeot | Partner | MPV | € 24.625 | 05-04-2018 | 14,1 jaar | |
| RK-377-V | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 62.952 | 02-01-2018 | 8,3 jaar | |
| RK-377-Z | Citroën | C1 | Hatchback | € 13.355 | 10-01-2018 | 8,3 jaar | |
| RK-378-R | Tesla | Model X | MPV | € 125.550 | 19-12-2017 | 8,3 jaar | |
| RK-379-R | Tesla | Model S | Hatchback | € 92.450 | 19-12-2017 | 8,3 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 24.798 en/of een gewicht van ± 1.380 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Astra | € 26.100 | 470 cm | 181 cm | 1.390 kg |
| Opel Meriva | € 24.500 | 430 cm | 181 cm | 1.330 kg |
| Renault Megane | € 26.800 | 456 cm | 180 cm | 1.260 kg |
| Mitsubishi Colt | € 25.800 | 434 cm | 180 cm | 1.250 kg |
| Toyota Corolla Verso | € 26.500 | 436 cm | 177 cm | 1.350 kg |
| Hyundai Tucson | € 25.900 | 433 cm | 184 cm | 1.490 kg |
| Skoda Yeti | € 26.400 | 422 cm | 179 cm | 1.280 kg |
| Seat Altea XL | € 25.100 | 447 cm | 177 cm | 1.380 kg |
| Citroën Xsara Picasso | € 23.900 | 428 cm | 175 cm | 1.280 kg |
| Volkswagen Golf Plus | € 26.700 | 426 cm | 176 cm | 1.330 kg |
| Seat Altea | € 24.100 | 449 cm | 178 cm | 1.400 kg |
| Honda Civic | € 25.600 | 455 cm | 175 cm | 1.270 kg |
| Opel Zafira | € 26.600 | 432 cm | 174 cm | 1.330 kg |
| Renault Kangoo | € 24.400 | 428 cm | 183 cm | 1.420 kg |
| Ford C-Max | € 26.400 | 452 cm | 183 cm | 1.330 kg |
| Ford EcoSport | € 26.900 | 431 cm | 177 cm | 1.250 kg |
| Nissan Qashqai | € 26.400 | 432 cm | 178 cm | 1.320 kg |
| Kia Sportage | € 26.100 | 435 cm | 184 cm | 1.500 kg |
| Skoda Octavia | € 26.000 | 457 cm | 178 cm | 1.270 kg |
| Fiat 500L | € 25.000 | 427 cm | 180 cm | 1.260 kg |
| Citroën Berlingo | € 23.400 | 438 cm | 181 cm | 1.400 kg |
| Volvo V40 | € 26.700 | 452 cm | 172 cm | 1.280 kg |
| Citroën E-C3 | € 26.900 | 402 cm | 176 cm | 1.390 kg |
| Volkswagen Jetta | € 26.900 | - | 178 cm | 1.280 kg |
| Volkswagen Caddy | € 25.500 | 465 cm | 180 cm | 1.410 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot PartnerGoogle op afbeeldingen van de Peugeot Partner
Google op reviews van de Peugeot Partner
Peugeot Partner Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Peugeot Partner
Autovisie.nl
Alles over Peugeot Partner
Peugeot e-Partner verbreedt Peugeots elektro-programma
Kleine range voor elektrische Peugeot Partner Tepee
Peugeot Rifter wil heus nog wel je Partner zijn
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/partner/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot Partner
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.