R-354-FH
Er rijden momenteel 9.922 Peugeot 508's rond in Nederland. Deze zwarte 508 komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 9 maanden en 29 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Peugeot 508 sedan rijden er in dezelfde variant (DBHZ) nog 64 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2015 en maart 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.560 en € 43.280, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 35.771 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 508 bedraagt € 33.039 incl. BTW en BPM, deze Peugeot 508 is daardoor € 2.732 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Peugeot is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 201 km/uur. Deze Peugeot 508 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 30.8% snellere personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 augustus 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 1 maand en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot 508 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 508 | 2016
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 508 |
| Lengte | 4,83 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 1,46 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 201 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 33.039 |
| Bruto BPM | € 48 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Continue vermogen | 88 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | BH01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1560cc (1,6 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 juni 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 9 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 augustus 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 1 maand en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 20 september 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.400 kg |
| Massa rijklaar | 1.500 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 545 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.045 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.045 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.945 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.250 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 740 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.175 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 900 kg trekken en ongeremd tot 740 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.175 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,82 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,58 m (voor) / 1,55 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 8 | |
| Variant DBHZ | |
| Uitvoering T/1S | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0080*31 | |
| Plaats chassisnummer r. motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 4.3 l/100km (1 liter op 23,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 3.5 l/100km (1 liter op 28,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 3.8 l/100km (1 liter op 26,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 99 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| R-354-FH | 20-09-2024 | 15:53 | periodieke controle | 20-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| R-354-FH | 14-08-2023 | 15:21 | periodieke controle | 1-09-2024 | Nee |
| R-354-FH | 1-09-2022 | 11:36 | periodieke controle | 1-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 20-09-2024 | 15:53 | RA4 | RA4 | 1 | Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
| 20-09-2024 | 15:53 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 1-09-2022 | 11:36 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 1-09-2022 | 11:36 | RA4 | RA4 | 1 | Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
Vergeet ook niet alle Peugeot 508 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van R-354-FH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
R-354-FH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R-351-FH | Kia | Rio | Hatchback | € 26.554 | 20-12-2022 | 6,2 jaar | |
| R-352-FH | Nissan | Micra | MPV | € 26.791 | 21-12-2022 | 4,2 jaar | |
| R-353-FH | Land Rover | Freelander | Stationwagen | € 55.599 | 07-08-2022 | 12,8 jaar | |
| R-354-FB | Porsche | 911 | Cabriolet | € 244.542 | 03-09-2022 | 3,6 jaar | |
| R-354-FD | Mercedes-Benz | GLS | Stationwagen | € 225.418 | 31-08-2022 | 4,5 jaar | |
| R-354-FF | Mercedes-Benz | C-klasse | Stationwagen | € 86.466 | 04-08-2022 | 9,4 jaar | |
| R-354-FG | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 74.220 | 07-10-2022 | 8,3 jaar | |
| R-354-FH | Peugeot | 508 | Sedan | € 33.039 | 07-08-2022 | 9,8 jaar | |
| R-354-FJ | Opel | Corsa | Hatchback | € 25.045 | 12-08-2022 | 3,7 jaar | |
| R-354-FK | Audi | A3 | Hatchback | € 34.857 | 16-08-2022 | 3,7 jaar | |
| R-354-FL | Seat | Tarraco | Stationwagen | € 51.636 | 11-08-2022 | 4,3 jaar | |
| R-354-FN | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 40.748 | 10-08-2022 | 8,2 jaar | |
| R-354-FP | Toyota | C-HR | Hatchback | € 36.529 | 12-08-2022 | 4,8 jaar | |
| R-354-FR | Porsche | Cayenne | Stationwagen | € 130.066 | 05-09-2022 | 4,1 jaar | |
| R-354-FS | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 28.170 | 19-08-2022 | 3,7 jaar | |
| R-354-FT | Suzuki | SX4 | Hatchback | € 22.643 | 19-08-2022 | 6,6 jaar | |
| R-354-FV | Tesla | Model Y | MPV | € 70.590 | 07-09-2022 | 3,6 jaar | |
| R-354-FX | Ford | Puma | MPV | € 36.925 | 22-08-2022 | 3,7 jaar | |
| R-354-FZ | Kia | Ceed | Stationwagen | € 29.845 | 22-08-2022 | 3,7 jaar | |
| R-355-FH | Opel | Mokka | MPV | € 47.669 | 07-08-2022 | 4,5 jaar | |
| R-356-FH | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | € 91.838 | 07-08-2022 | 9,1 jaar | |
| R-357-FH | Peugeot | 1007 | Hatchback | Onbekend | 07-08-2022 | 19,8 jaar | |
| R-358-FH | Mercedes-Benz | Mercedes | Coupe | € 278.327 | 07-08-2022 | 6,5 jaar | |
| R-359-FH | Seat | Mii | Hatchback | € 16.947 | 07-08-2022 | 11,7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 35.771 en/of een afmeting van 483 x 185 cm en/of een gewicht van ± 1.400 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Mondeo | € 36.600 | 487 cm | 188 cm | 1.430 kg |
| Toyota Avensis | € 34.000 | 481 cm | 181 cm | 1.420 kg |
| Opel Insignia | € 36.400 | 484 cm | 186 cm | 1.530 kg |
| Citroën C5 | € 35.000 | 483 cm | 186 cm | 1.540 kg |
| Volkswagen Passat | € 38.300 | 478 cm | 183 cm | 1.410 kg |
| Mazda 6 | € 34.600 | 487 cm | 184 cm | 1.360 kg |
| Volkswagen Caddy | € 34.200 | 485 cm | 179 cm | 1.500 kg |
| Renault Laguna | € 34.700 | 480 cm | 181 cm | 1.420 kg |
| Opel Vectra | € 33.100 | 482 cm | 180 cm | 1.430 kg |
| Skoda Superb | € 39.000 | 487 cm | 186 cm | 1.450 kg |
| Honda Accord | € 35.900 | 475 cm | 185 cm | 1.480 kg |
| Hyundai i40 | € 32.300 | 477 cm | 182 cm | 1.400 kg |
| Subaru Legacy | € 36.000 | 473 cm | 178 cm | 1.440 kg |
| Fiat Croma | € 34.200 | 478 cm | 178 cm | 1.480 kg |
| Rover Rover | € 39.200 | 475 cm | 178 cm | 1.420 kg |
| Volvo 960 | € 37.000 | 487 cm | 175 cm | 1.490 kg |
| Kia Optima | € 37.800 | 485 cm | 183 cm | 1.470 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot 508Google op afbeeldingen van de Peugeot 508
Google op reviews van de Peugeot 508
Peugeot 508 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Peugeot 508 2.2 HDi GT
Autotest: Peugeot 508 SW 2.2 HDi GT
Peugeot 508 PSE vs Peugeot 405 Mi16: hoe vergelijken ze?
Verslaat de BMW 330e Touring de Peugeot 508 PSE SW? (review)
Peugeot 508 Berline GT PureTech 225 (2018) - test & specs
Autoblog.nl
Peugeot 508 nieuws
Peugeot 508
Autoreview.nl
Peugeot 508: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Test BMW 320e en Peugeot 508 Hybrid: 5 redenen waarom je 9000 euro méér wilt betalen voor de BMW
Test BMW 320e en Peugeot 508 Hybrid: welke plug-in hybride lease-auto is het zuinigst?
Win een lang weekend in de Peugeot 508 Peugeot Sport Engineered
Dit kost de Peugeot 508 Peugeot Sports Engineered HYbr ... en toen was de ruimte op
Peugeot 508 PSE: 360 pk in een Peugeotje? Toe maar!
Eerste review Peugeot 508 HYbrid
Peugeot 508 Plug-in Hybrid zet elektrisch offensief kracht bij
Prijzen Peugeot 208 bekend: dit fotomodel kost 25.080 euro
Groot nieuws: de nieuwe Peugeot 208 is een kleine 508
Peugeot 508 test
De nieuwe Peugeot 508: vijfdeurs coupé
Peugeot 508
Alle prijzen en uitvoeringen Peugeot 508
Autovisie.nl
Alles over Peugeot 508
Peugeot 508 verdwijnt voorgoed: 'Willen geen premiummerk zijn'
Duik in de prijslijst: Peugeot 508 facelift – klaar voor nieuwe ronde?
Nieuwe Peugeot 508 is mooi. Maar daar verkoopt-ie niet beter van
Occasion: 360 pk Peugeot 508 SW PSE, 'net als een bitcoin'
Duik in de prijslijst: Peugeot 508 PSE, een performance plug-in hybride
360 pk sterke Peugeot 508 Peugeot Sport Engineered productieklaar
DS 9 is een aangepaste Peugeot 508
Peugeot 508 Peugeot Sport Engineered wordt sterker dan gepland
Stekkerversie Peugeot 508 Hybrid heeft een prijs
Peugeot 508 by Peugeot Sport laat lang op zich wachten
Peugeot 508 by peugeot sport engineered
Marktintroductie Peugeot 508 uitgesteld
Peugeot 508 SW: anders gevormd dan voorheen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/508/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot 508 Sport Engineered
Autotest: Peugeot 508 SW HYbrid
Autotest: Peugeot 508 SW
Autotest: Peugeot 508
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.