J-067-RJ
Er rijden momenteel 9.937 Peugeot 508's rond in Nederland. Deze grijze 508 komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 9 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 oktober 2020, dus sinds 5 jaren, 6 maanden en 18 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Peugeot 508 sedan rijden er in dezelfde variant (DAHW) nog 21 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2014 en juli 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 36.880 en € 53.361, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 47.999 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 508 bedraagt € 53.361 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot 508 € 5.362 duurder dan gemiddeld.
Deze Peugeot is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 230 km/uur. Daardoor behoort deze Peugeot 508 tot de snelste 7.9% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 oktober 2020. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot 508 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 508 | 2017
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 508 |
| Lengte | 4,83 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 1,46 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 230 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 53.361 |
| Bruto BPM | € 6.615 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 133 kW (181 pk) |
| Continue vermogen | 133 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH02 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 juli 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 9 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 oktober 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 6 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 oktober 2020. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.515 kg |
| Massa rijklaar | 1.615 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 550 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.165 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.165 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.465 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.370 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.370 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.575 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.300 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.575 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,82 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,58 m (voor) / 1,55 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 8 | |
| Variant DAHW | |
| Uitvoering T/S | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0080*34 | |
| Plaats chassisnummer r. motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.1 l/100km (1 liter op 19,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 3.8 l/100km (1 liter op 26,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.2 l/100km (1 liter op 23,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 110 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| J-067-RJ | 19-05-2025 | 10:18 | periodieke controle | 31-05-2026 | Nee |
| J-067-RJ | 24-05-2024 | 13:59 | periodieke controle | 31-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| J-067-RJ | 26-05-2023 | 16:24 | periodieke controle | 31-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| J-067-RJ | 17-05-2022 | 16:49 | periodieke controle | 31-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| J-067-RJ | 18-05-2021 | 12:01 | periodieke controle | 31-05-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 24-05-2024 | 13:59 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2023 | |||||
| 26-05-2023 | 16:24 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2022 | |||||
| 17-05-2022 | 16:49 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Peugeot 508 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van J-067-RJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
J-067-RJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| J-060-RJ | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 29.294 | 15-10-2020 | 8,3 jaar | |
| J-061-RJ | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 30.170 | 28-09-2020 | 13,6 jaar | |
| J-062-RJ | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 52.035 | 28-09-2020 | 8,8 jaar | |
| J-063-RJ | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 11.410 | 17-10-2020 | 13,4 jaar | |
| J-064-RJ | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 13.974 | 09-12-2020 | 12 jaar | |
| J-065-RJ | BMW | 1-Serie | Stationwagen | € 37.789 | 28-09-2020 | 9,5 jaar | |
| J-066-RJ | Citroën | C-Zero | MPV | € 21.400 | 14-12-2020 | 8 jaar | |
| J-067-RD | Toyota | C-HR | Hatchback | € 36.340 | 03-10-2020 | 5,5 jaar | |
| J-067-RF | Ford | Kuga | MPV | € 45.234 | 07-11-2020 | 8,7 jaar | |
| J-067-RG | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 27.537 | 02-10-2020 | 6,5 jaar | |
| J-067-RH | Volkswagen | ID.3 | Stationwagen | € 43.675 | 27-10-2020 | 5,5 jaar | |
| J-067-RJ | Peugeot | 508 | Sedan | € 53.361 | 01-10-2020 | 8,8 jaar | |
| J-067-RL | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 35.878 | 02-10-2020 | 9,8 jaar | |
| J-067-RN | Opel | Crossland X | MPV | € 31.446 | 30-09-2020 | 5,6 jaar | |
| J-067-RP | MG | ZS | Hatchback | € 32.640 | 30-09-2020 | 5,6 jaar | |
| J-067-RR | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 33.129 | 29-09-2020 | 8,9 jaar | |
| J-067-RS | Toyota | RAV 4 | Stationwagen | € 51.340 | 30-09-2020 | 6,2 jaar | |
| J-067-RT | Hyundai | Ioniq | Hatchback | € 37.967 | 24-12-2020 | 5,3 jaar | |
| J-067-RV | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 26.572 | 30-09-2020 | 14,3 jaar | |
| J-067-RX | Mazda | CX-3 | Stationwagen | € 28.113 | 05-10-2020 | 10,5 jaar | |
| J-067-RZ | Seat | Ibiza | Hatchback | Onbekend | 01-10-2020 | 16,6 jaar | |
| J-069-RJ | Subaru | Forester | Stationwagen | € 54.445 | 07-10-2020 | 6,3 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 47.999 en/of een afmeting van 483 x 185 cm en/of een gewicht van ± 1.515 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Passat | € 46.200 | 477 cm | 183 cm | 1.550 kg |
| Volvo V70 | € 50.700 | 482 cm | 188 cm | 1.560 kg |
| Audi A4 | € 48.500 | 475 cm | 184 cm | 1.560 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 48.400 | 477 cm | 188 cm | 1.490 kg |
| Seat Tarraco | € 47.700 | 474 cm | 184 cm | 1.640 kg |
| Skoda Superb | € 47.300 | 491 cm | 186 cm | 1.660 kg |
| Ford S-Max | € 48.400 | 486 cm | 192 cm | 1.620 kg |
| Saab 9-5 | € 50.700 | 484 cm | 179 cm | 1.580 kg |
| Ford Galaxy | € 46.300 | 482 cm | 188 cm | 1.640 kg |
| Volkswagen Passat CC | € 45.600 | 489 cm | 186 cm | 1.450 kg |
| Citroën C5 X | € 50.200 | 481 cm | 187 cm | 1.610 kg |
| Subaru Legacy | € 45.800 | 482 cm | 184 cm | 1.580 kg |
| Kia Optima | € 45.400 | 486 cm | 186 cm | 1.610 kg |
| Opel Insignia | € 45.800 | 491 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Subaru Outback | € 50.600 | 482 cm | 184 cm | 1.580 kg |
| Toyota Camry | € 46.500 | 489 cm | 184 cm | 1.570 kg |
| Volkswagen Sharan | € 48.900 | 485 cm | 190 cm | 1.660 kg |
| Volkswagen CC | € 47.900 | 480 cm | 186 cm | 1.450 kg |
| Volkswagen Caddy | € 44.600 | 485 cm | 186 cm | 1.650 kg |
| Honda Accord | € 48.700 | 473 cm | 184 cm | 1.490 kg |
| Seat Alhambra | € 45.900 | 485 cm | 190 cm | 1.660 kg |
| Renault Vel Satis | € 46.900 | 486 cm | 186 cm | 1.670 kg |
| Citroën C8 | € 44.700 | 473 cm | 185 cm | 1.650 kg |
| Chrysler Sebring | € 51.000 | 492 cm | 179 cm | 1.560 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 49.800 | 478 cm | 178 cm | 1.400 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot 508Google op afbeeldingen van de Peugeot 508
Google op reviews van de Peugeot 508
Peugeot 508 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Peugeot 508 2.2 HDi GT
Autotest: Peugeot 508 SW 2.2 HDi GT
Peugeot 508 PSE vs Peugeot 405 Mi16: hoe vergelijken ze?
Verslaat de BMW 330e Touring de Peugeot 508 PSE SW? (review)
Peugeot 508 Berline GT PureTech 225 (2018) - test & specs
Autoblog.nl
Peugeot 508 nieuws
Peugeot 508
Autoreview.nl
Peugeot 508: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Test BMW 320e en Peugeot 508 Hybrid: 5 redenen waarom je 9000 euro méér wilt betalen voor de BMW
Test BMW 320e en Peugeot 508 Hybrid: welke plug-in hybride lease-auto is het zuinigst?
Win een lang weekend in de Peugeot 508 Peugeot Sport Engineered
Dit kost de Peugeot 508 Peugeot Sports Engineered HYbr ... en toen was de ruimte op
Peugeot 508 PSE: 360 pk in een Peugeotje? Toe maar!
Eerste review Peugeot 508 HYbrid
Peugeot 508 Plug-in Hybrid zet elektrisch offensief kracht bij
Prijzen Peugeot 208 bekend: dit fotomodel kost 25.080 euro
Groot nieuws: de nieuwe Peugeot 208 is een kleine 508
Peugeot 508 test
De nieuwe Peugeot 508: vijfdeurs coupé
Peugeot 508
Alle prijzen en uitvoeringen Peugeot 508
Autovisie.nl
Alles over Peugeot 508
Peugeot 508 verdwijnt voorgoed: 'Willen geen premiummerk zijn'
Duik in de prijslijst: Peugeot 508 facelift – klaar voor nieuwe ronde?
Nieuwe Peugeot 508 is mooi. Maar daar verkoopt-ie niet beter van
Occasion: 360 pk Peugeot 508 SW PSE, 'net als een bitcoin'
Duik in de prijslijst: Peugeot 508 PSE, een performance plug-in hybride
360 pk sterke Peugeot 508 Peugeot Sport Engineered productieklaar
DS 9 is een aangepaste Peugeot 508
Peugeot 508 Peugeot Sport Engineered wordt sterker dan gepland
Stekkerversie Peugeot 508 Hybrid heeft een prijs
Peugeot 508 by Peugeot Sport laat lang op zich wachten
Peugeot 508 by peugeot sport engineered
Marktintroductie Peugeot 508 uitgesteld
Peugeot 508 SW: anders gevormd dan voorheen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/508/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot 508 Sport Engineered
Autotest: Peugeot 508 SW HYbrid
Autotest: Peugeot 508 SW
Autotest: Peugeot 508
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.