1-SNG-12
Er rijden momenteel 24.529 Peugeot 5008's rond in Nederland. Deze zwarte 5008 komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 8 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 januari 2020, dus sinds 6 jaren, 6 maanden en 9 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Peugeot 5008 MPV rijden er in dezelfde variant (A9HZ) nog 10 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2009 en augustus 2010. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.183 en € 34.230, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 33.054 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Peugeot 5008 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 31 oktober 2013. Het voertuig was toen 3 jaren, 11 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot 5008 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 5008 | 2009
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 5008 |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 185 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 5.417 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 80 kW (109 pk) |
| Continue vermogen | 80 80 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 9HZ, 9H01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1560cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 november 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 8 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 januari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 6 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 31 oktober 2013. Het voertuig was toen 3 jaren, 11 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 februari 2027. Het voertuig moet over 6 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.447 kg |
| Massa rijklaar | 1.547 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 523 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.070 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.070 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.920 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.050 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 850 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.050 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,73 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,53 m (voor) / 1,57 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 0***** | |
| Variant A9HZ | |
| Uitvoering H/1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0004*01 | |
| Plaats chassisnummer r. by schroefveerkoker |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.3 l/100km (1 liter op 18,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 140 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 1-SNG-12 | 4-02-2026 | 14:23 | periodieke controle | 11-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 1-SNG-12 | 11-02-2025 | 10:51 | periodieke controle | 11-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 1-SNG-12 | 29-01-2024 | 13:18 | periodieke controle | 29-01-2025 | Nee |
| 1-SNG-12 | 25-01-2023 | 09:39 | periodieke controle | 25-01-2024 | Nee |
| 1-SNG-12 | 31-12-2021 | 09:01 | periodieke controle | 25-01-2023 | Nee |
| 1-SNG-12 | 7-01-2021 | 11:47 | periodieke controle | 25-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 1-SNG-12 | 4-12-2019 | 14:05 | periodieke controle | 25-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 1-SNG-12 | 2-12-2019 | 14:37 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 1-SNG-12 | 18-01-2019 | 12:19 | periodieke controle | 25-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 4-02-2026 | 14:23 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2025 | |||||
| 11-02-2025 | 10:51 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2021 | |||||
| 7-01-2021 | 11:47 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2019 | |||||
| 4-12-2019 | 14:05 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 2-12-2019 | 14:37 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 18-01-2019 | 12:19 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 18-01-2019 | 12:19 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
Vergeet ook niet alle Peugeot 5008 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 1-SNG-12 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
1-SNG-12
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1-SNB-12 | Seat | Leon | Stationwagen | € 26.101 | 16-11-2013 | 12,7 jaar | |
| 1-SNF-12 | Kia | Picanto | MPV | € 10.795 | 15-11-2013 | 12,7 jaar | |
| 1-SNG-10 | Mercedes-Benz | B-klasse | Stationwagen | € 33.561 | 05-11-2013 | 14,2 jaar | |
| 1-SNG-11 | Volkswagen | Golf Plus | Stationwagen | € 30.523 | 04-11-2013 | 16,5 jaar | |
| 1-SNG-12 | Peugeot | 5008 | MPV | Onbekend | 31-10-2013 | 16,7 jaar | |
| 1-SNG-14 | Citroën | C1 | Hatchback | € 8.589 | 27-09-2014 | 15,3 jaar | |
| 1-SNG-16 | Seat | Ibiza | MPV | € 16.754 | 31-12-2013 | 14,1 jaar | |
| 1-SNH-12 | Ford | C-Max | MPV | € 28.599 | 08-11-2013 | 12,7 jaar | |
| 1-SNJ-12 | Toyota | Aygo | Hatchback | Onbekend | 24-05-2014 | 20 jaar | |
| 1-SNK-12 | BMW | 3-Serie | Sedan | € 45.558 | 07-11-2013 | 12,7 jaar | |
| 1-SNN-12 | BMW | X5 | Stationwagen | € 121.592 | 07-11-2013 | 14 jaar | |
| 1-SNP-12 | Seat | Toledo | Sedan | € 16.824 | 09-11-2013 | 12,7 jaar | |
| 1-SNX-12 | Volvo | V60 | Stationwagen | € 69.930 | 16-11-2013 | 12,7 jaar | |
| 1-SNZ-12 | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 32.084 | 15-11-2013 | 12,7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 33.054 en/of een gewicht van ± 1.447 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Scenic | € 32.500 | 458 cm | 187 cm | 1.450 kg |
| Ford Focus | € 33.400 | 469 cm | 184 cm | 1.430 kg |
| Volvo V40 | € 32.800 | 437 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Toyota C-HR | € 35.100 | 438 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Kia Niro | € 34.900 | 437 cm | 181 cm | 1.520 kg |
| Toyota Corolla | € 34.200 | 465 cm | 179 cm | 1.340 kg |
| Kia Sportage | € 32.400 | 448 cm | 186 cm | 1.540 kg |
| Mazda CX-5 | € 34.400 | 456 cm | 184 cm | 1.360 kg |
| Renault Captur | € 35.000 | 423 cm | 180 cm | 1.540 kg |
| Renault Kadjar | € 34.400 | 445 cm | 184 cm | 1.330 kg |
| Renault Zoe | € 33.100 | 409 cm | 173 cm | 1.470 kg |
| Toyota Prius | € 33.500 | 462 cm | 178 cm | 1.470 kg |
| Volvo V50 | € 34.900 | 452 cm | 178 cm | 1.350 kg |
| Toyota Avensis | € 32.100 | 480 cm | 181 cm | 1.430 kg |
| Volkswagen Touran | € 35.400 | 453 cm | 182 cm | 1.500 kg |
| Opel Mokka X | € 32.900 | 428 cm | 178 cm | 1.320 kg |
| Opel Zafira Tourer | € 34.900 | 467 cm | 188 cm | 1.550 kg |
| Opel Mokka | € 30.100 | 428 cm | 176 cm | 1.310 kg |
| Citroën C4 Picasso | € 31.800 | 460 cm | 183 cm | 1.530 kg |
| Opel Zafira | € 30.600 | 447 cm | 180 cm | 1.470 kg |
| Hyundai Kona | € 34.500 | 419 cm | 180 cm | 1.430 kg |
| Toyota Verso | € 31.100 | 446 cm | 179 cm | 1.430 kg |
| MG ZS | € 32.900 | 443 cm | 182 cm | 1.540 kg |
| Lexus CT 200h | € 35.000 | 435 cm | 177 cm | 1.390 kg |
| Renault 5 | € 33.100 | 392 cm | 177 cm | 1.410 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot 5008Google op afbeeldingen van de Peugeot 5008
Google op reviews van de Peugeot 5008
Peugeot 5008 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Peugeot 5008 Allure HYbrid review (2025): is 136 pk voldoende?
Peugeot E-5008 GT 73 kWh Review
Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120 Blue Lease Premium Nederland
Autotest: Peugeot 5008 2.0 HDiF
Peugeot 5008 1.6 THP 165 GT-line (2017) - test en specificaties
Peugeot 5008 1.6 THP: 1e rij-indruk Nederland
Autoblog.nl
Peugeot 5008 nieuws
Peugeot 5008
Autoreview.nl
Peugeot 5008: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Tweedehands Peugeot 5008 (2017-2024): problemen, betrouwbaarheid en prijzen
Is de Peugeot 5008 facelift méér dan een facelift?
Waarom je in de Peugeot e-5008 niet onderuitgezakt politici kunt uitschelden
Peugeot E-5008 (2024) review: 7-zits SUV is stiekem veel fijner dan 3008
Zevenzits Peugeot E-5008 is 3x riant: met ruimte, actieradius en garantie
Peugeot 5008 test: dankzij dit tovermiddel wordt een oud model ineens weer interessant
Peugeot 5008: stevige meerprijs voor derde zitrij
Autovisie.nl
Alles over Peugeot 5008
Peugeot e-3008 en e-5008 krijgen eindelijk fatsoenlijk vermogen
Elektrische Peugeot e-5008 nu flink in prijs verlaagd
Met de zevenzits Peugeot e-5008 kom je nog eens ergens
Peugeot 5008-prijs blijft net onder de 33 mille
Peugeot 5008 wordt zevenzits SUV
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/5008/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot 5008
Rij-impressie: Peugeot e-5008 Dual Motor
Autotest: Peugeot 5008 (2017 - 2024)
Autotest: Peugeot 5008
Autotest: Peugeot 5008 (2009 - 2017)
Onze database is bijgewerkt tot 21 juli 2026.