44-TGN-2
Er rijden momenteel 63.511 Peugeot 308's rond in Nederland. Deze witte 308 komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 6 maanden en 22 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Peugeot 308 MPV rijden er in dezelfde variant (H5FX) nog 335 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2008 en december 2010. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.599 en € 40.239, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 30.360 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 308 bedraagt € 28.890 incl. BTW en BPM, deze Peugeot 308 is daardoor € 1.470 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 februari 2012. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot 308 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 308 | 2008
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 308 |
| Lengte | 4,50 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 209 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 28.890 |
| Bruto BPM | € 1.110 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 5FX |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 september 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 6 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 februari 2012. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 13 januari 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.461 kg |
| Massa rijklaar | 1.561 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 569 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.130 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.130 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.380 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.090 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.090 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.650 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.250 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.650 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,71 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,53 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant H5FX | |
| Uitvoering H | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2001/116*0362*02 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen schroefveerkoker onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.6 l/100km (1 liter op 9,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.6 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 177 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 44-TGN-2 | 22-11-2023 | 16:35 | periodieke controle | 13-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 44-TGN-2 | 13-01-2023 | 13:07 | periodieke controle | 13-01-2024 | Nee |
| 44-TGN-2 | 19-04-2022 | 09:55 | periodieke controle | 19-04-2023 | Nee |
| 44-TGN-2 | 13-08-2021 | 14:10 | periodieke controle | 13-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 44-TGN-2 | 1-10-2020 | 12:09 | periodieke controle | 26-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 44-TGN-2 | 18-10-2019 | 13:12 | periodieke controle | 26-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 22-11-2023 | 16:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 13-08-2021 | 14:10 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 13-08-2021 | 14:10 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2020 | |||||
| 1-10-2020 | 12:09 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 18-10-2019 | 13:12 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 18-10-2019 | 13:12 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 18-10-2019 | 13:12 | 530 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht ondeugdelijk bevestigd |
| 18-10-2019 | 13:12 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 18-10-2019 | 13:12 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 18-10-2019 | 13:12 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
Vergeet ook niet alle Peugeot 308 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 44-TGN-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
44-TGN-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 44-TGD-2 | BMW | 5-Serie | Sedan | € 60.891 | 23-01-2012 | 14,3 jaar | |
| 44-TGF-2 | Peugeot | 207 | Hatchback | € 17.889 | 13-06-2012 | 15,3 jaar | |
| 44-TGJ-2 | Toyota | Yaris | MPV | € 19.125 | 20-01-2012 | 14,3 jaar | |
| 44-TGL-2 | Toyota | Aygo | Hatchback | € 11.890 | 27-01-2012 | 14,2 jaar | |
| 44-TGN-2 | Peugeot | 308 | MPV | € 28.890 | 22-02-2012 | 17,6 jaar | |
| 44-TGN-4 | Dacia | Sandero | Hatchback | € 11.185 | 24-01-2012 | 14,3 jaar | |
| 44-TGN-6 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 10.730 | 26-01-2012 | 14,2 jaar | |
| 44-TGP-2 | Toyota | Yaris | MPV | € 14.161 | 02-02-2012 | 14,2 jaar | |
| 44-TGR-2 | Renault | Twingo | Hatchback | € 11.440 | 06-02-2012 | 14,2 jaar | |
| 44-TGS-2 | Mazda | 3 | Hatchback | € 23.534 | 27-01-2012 | 14,2 jaar | |
| 44-TGX-2 | Citroën | C1 | Hatchback | € 9.825 | 27-01-2012 | 14,2 jaar | |
| 44-TGZ-2 | Chevrolet | Aveo | Sedan | € 14.495 | 26-01-2012 | 14,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 30.360 en/of lengte van 450 cm en/of een gewicht van ± 1.461 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Scenic | € 30.700 | 457 cm | 185 cm | 1.460 kg |
| Toyota Auris | € 27.800 | 443 cm | 176 cm | 1.320 kg |
| Opel Zafira | € 29.500 | 448 cm | 180 cm | 1.430 kg |
| Kia Sportage | € 31.300 | 444 cm | 186 cm | 1.350 kg |
| Toyota Verso | € 30.900 | 446 cm | 179 cm | 1.430 kg |
| Toyota Prius | € 30.700 | 450 cm | 176 cm | 1.360 kg |
| Citroën C4 Picasso | € 30.800 | 459 cm | 183 cm | 1.510 kg |
| Hyundai ix35 | € 29.000 | 441 cm | 182 cm | 1.360 kg |
| Mazda 5 | € 29.300 | 459 cm | 176 cm | 1.410 kg |
| Nissan Qashqai+2 | € 32.600 | 454 cm | 178 cm | 1.420 kg |
| Toyota Avensis | € 30.700 | 460 cm | 176 cm | 1.330 kg |
| Volkswagen Caddy | € 30.500 | 451 cm | 179 cm | 1.350 kg |
| Ford Grand C-Max | € 31.000 | 452 cm | 183 cm | 1.410 kg |
| Opel Vectra | € 31.300 | 460 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Kia Carens | € 28.900 | 453 cm | 181 cm | 1.400 kg |
| Hyundai Ioniq | € 32.800 | 447 cm | 182 cm | 1.400 kg |
| Subaru XV | € 32.000 | 445 cm | 178 cm | 1.360 kg |
| Opel Astra | € 31.600 | 448 cm | 184 cm | 1.420 kg |
| Lancia Delta | € 32.100 | 452 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Citroën E-C3 | € 31.600 | 440 cm | 180 cm | 1.500 kg |
| Ford Focus | € 31.900 | 451 cm | 183 cm | 1.420 kg |
| Jeep Patriot | € 31.100 | 441 cm | 181 cm | 1.500 kg |
| MG ZS | € 31.400 | 443 cm | 182 cm | 1.390 kg |
| Ford Tourneo Connect | € 29.500 | 458 cm | 184 cm | 1.480 kg |
| Alfa Romeo Sportwagon | € 31.500 | 443 cm | 177 cm | 1.340 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot 308Google op afbeeldingen van de Peugeot 308
Google op reviews van de Peugeot 308
Peugeot 308 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Peugeot 308 1.6 THP Féline
Autotest: Peugeot 308 SW XT HDI 136 pk
Autotest: Peugeot 308 CC 1.6 THP
Autotest: Peugeot 308 GTI 1.6 THP 200 pk
Autotest: Peugeot 308 1.6 e-HDi 112 Première
Autotest: Peugeot 308 CC 1.6 THP Feline 6-bak
Peugeot e-308 SW GT review (2023)
Autoblog.nl
Peugeot 308 nieuws
Peugeot e-308 nieuws
Peugeot e-308
Peugeot 308
Autoreview.nl
Peugeot 308: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Dit is de verrassende reden dat de minst krachtige Peugeot 308 de slimste keuze is
Waarom de elektrische Peugeot 308 opeens bijna 5000 euro goedkoper is
TEST - MG5 Electric geeft Peugeot 308 SW en VW Golf Variant financieel ervan langs
Peugeot 208 bestverkochte auto, maar met 130 pk is hij bijna net zo duur als de Peugeot 308
Test - De nieuwe Peugeot 308 is om te janken zo mooi!
Prijzen Peugeot 308 SW bekend: gratis 20 pk bij lichtmetalen wielen
Nieuwe Peugeot 308 SW is groter dan zijn voorganger, maar niet ruimer
Peugeot, ga je schamen! De 27.990 euro kostende Peugeot 308 heeft wieldoppen
Franse schone! De nieuwe Peugeot 308 is een designhoogstandje
Nieuwe Peugeot 308 open en bloot! Wat vinden jullie ervan?
Ook de nieuwe Peugeot 308 krijgt een setje 'slagtanden'
Peugeot 308 SW
Peugeot 308
Autovisie.nl
Alles over Peugeot 308
Wat Peugeot over de range van de nieuwe e-308 zegt, klopt niet
Na deze prijsverlaging is de Peugeot e-308 nog steeds duur
Koopwijzer - Tweedehands Peugeot 308: problemen en prijzen
Officieel: Peugeot 308 wordt elektrisch, ook de SW
Onthuld: elektrische Peugeot e-308 komt ook als SW
Vijf redenen om (niet) de nieuwe Peugeot 308 te kopen
Peugeot zoekt mensen voor bouw nieuwe 308
Peugeot 308 X, 308 Cross of juist 3x8, wat wordt het?
Publiekslieveling Peugeot 308 SW laat iets langer op zich wachten
Nieuwe leasetopper heeft een prijs: dit kost de Peugeot 308
Niet alleen stekkerhybrides, maar Peugeot is ook bezig met elektrische 308
Flink vooruit: dit is de gloednieuwe Peugeot 308
Fonkelnieuwe Peugeot 308 laat zich per ongeluk zien
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/308/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot 308
Autotest: Peugeot e-308
Autotest: Peugeot 308
Autotest: Peugeot 308
Autotest: Peugeot 308 SW
Autotest: Peugeot 308 SW
Autotest: Peugeot 308 CC
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.