47-SB-GJ
Er rijden momenteel 26.398 Peugeot 307's rond in Nederland. Deze rode 307 komt uit het jaar 2005 en is nu 21 jaren, 1 maand en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 juli 2022, dus sinds 3 jaren, 9 maanden en 8 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Peugeot 307 cabriolet rijden er in dezelfde variant (B) nog 3.754 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2003 en september 2009. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.010 en € 45.338, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 35.911 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Peugeot 307 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 31 oktober 2005. Het voertuig was toen 7 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot 307 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 307 | 2005
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 307 |
| Lengte | 4,35 m |
| Kleur | ROOD |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 191 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 8.080 |
| Inrichting | cabriolet |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 80 kW (109 pk) |
| Continue vermogen | 80 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | NFU |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1587cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 maart 2005 |
| Leeftijd | 21 jaren, 1 maand en 13 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 juli 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 9 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 31 oktober 2005. Het voertuig was toen 7 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.413 kg |
| Massa rijklaar | 1.513 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 297 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.810 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.810 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.010 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 970 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 970 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 730 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.200 kg trekken en ongeremd tot 730 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.200 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,61 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,51 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant B | |
| Uitvoering C/IF | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*98/14*0243*07 | |
| Plaats chassisnummer op r. schroefveerkoker onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.2 l/100km (1 liter op 9,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.2 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 178 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2001/1A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 47-SB-GJ | 22-07-2025 | 16:34 | periodieke controle | 22-07-2026 | Nee |
| 47-SB-GJ | 26-06-2024 | 16:34 | periodieke controle | 15-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 47-SB-GJ | 26-05-2023 | 13:34 | periodieke controle | 15-07-2024 | Nee |
| 47-SB-GJ | 15-07-2022 | 10:12 | periodieke controle | 15-07-2023 | Nee |
| 47-SB-GJ | 19-04-2021 | 13:02 | periodieke controle | 24-04-2022 | Nee |
| 47-SB-GJ | 24-04-2020 | 09:41 | periodieke controle | 24-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 47-SB-GJ | 15-04-2019 | 09:30 | periodieke controle | 19-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 26-06-2024 | 16:34 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 26-06-2024 | 16:34 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2020 | |||||
| 24-04-2020 | 09:41 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Peugeot 307 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 47-SB-GJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
47-SB-GJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 47-SB-GD | Volkswagen | Polo | Hatchback | Onbekend | 10-11-2005 | 20,5 jaar | |
| 47-SB-GJ | Peugeot | 307 | Cabriolet | Onbekend | 31-10-2005 | 21,1 jaar | |
| 47-SB-GL | BMW | 1-Serie | Hatchback | € 36.602 | 02-11-2005 | 20,5 jaar | |
| 47-SB-GV | Opel | Meriva | MPV | € 21.340 | 03-11-2005 | 20,5 jaar | |
| 47-SB-GZ | Kia | Picanto | MPV | € 10.008 | 04-11-2005 | 20,5 jaar | |
| 47-SG-GJ | Mercedes-Benz | 250 | Sedan | Onbekend | 05-01-2006 | 42,3 jaar | |
| 47-SH-GJ | Ford | Focus | Hatchback | Onbekend | 07-01-2006 | 20,3 jaar | |
| 47-SJ-GJ | Toyota | Corolla Verso | Stationwagen | € 23.600 | 25-01-2006 | 20,3 jaar | |
| 47-SP-GJ | Renault | Clio | Hatchback | Onbekend | 31-03-2006 | 20,1 jaar | |
| 47-SV-GJ | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 30.199 | 09-05-2006 | 20 jaar | |
| 47-SX-GJ | Opel | Vectra | Stationwagen | Onbekend | 29-05-2006 | 19,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 35.911 en/of lengte van 435 cm en/of een gewicht van ± 1.413 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kia Niro | € 35.800 | 437 cm | 181 cm | 1.540 kg |
| Volvo V40 | € 32.800 | 437 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Toyota C-HR | € 36.000 | 440 cm | 180 cm | 1.460 kg |
| BMW 1-Serie | € 35.900 | 433 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Volkswagen Golf | € 36.300 | 427 cm | 180 cm | 1.360 kg |
| Renault Kadjar | € 34.400 | 445 cm | 184 cm | 1.330 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 35.900 | 443 cm | 179 cm | 1.330 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 37.100 | 444 cm | 181 cm | 1.430 kg |
| Mazda CX-30 | € 38.200 | 440 cm | 180 cm | 1.380 kg |
| Opel Mokka X | € 33.500 | 428 cm | 178 cm | 1.320 kg |
| Hyundai Kona | € 38.800 | 435 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| Lexus CT 200h | € 34.900 | 435 cm | 177 cm | 1.380 kg |
| MG ZS | € 34.400 | 431 cm | 181 cm | 1.540 kg |
| Kia Xceed | € 36.400 | 440 cm | 183 cm | 1.420 kg |
| Toyota Corolla | € 34.300 | 441 cm | 179 cm | 1.310 kg |
| Volvo V40 Cross Country | € 37.600 | 437 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Jeep Renegade | € 34.700 | 426 cm | 181 cm | 1.440 kg |
| Mini Clubman | € 35.400 | 426 cm | 180 cm | 1.330 kg |
| Volkswagen Golf Sportsvan | € 35.600 | 435 cm | 181 cm | 1.280 kg |
| Alfa Romeo Giulietta | € 33.200 | 435 cm | 180 cm | 1.280 kg |
| Citroën E-C4 | € 38.600 | 436 cm | 180 cm | 1.540 kg |
| Skoda Karoq | € 37.900 | 439 cm | 184 cm | 1.290 kg |
| BMW 2-Serie | € 35.900 | 434 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Volkswagen Touran | € 36.700 | 441 cm | 179 cm | 1.450 kg |
| Dacia Duster | € 32.800 | 435 cm | 181 cm | 1.330 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot 307Google op afbeeldingen van de Peugeot 307
Google op reviews van de Peugeot 307
Peugeot 307 Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Peugeot 307 CC: Twee-in-één-auto
Is de Peugeot 307 CC een echte Coupé en Cabriolet?
Autovisie.nl
Alles over Peugeot 307
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/307/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot 307
Autotest: Peugeot 307 SW
Autotest: Peugeot 307 CC
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.